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Sistemas de combustible (ATA 28) 1er trimestre

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Quiz on Sistemas de combustible (ATA 28) 1er trimestre, created by jose martinez on 05/07/2019.
jose martinez
Quiz by jose martinez, updated more than 1 year ago
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Resource summary

Question 1

Question
Dos A-380 idénticos repostados a tope en enero, uno en Goose Bay (Canadá) y el otro en Alicante (España). ¿Cuál de ellos pesará más o menos?
Answer
  • En Canadá menos que en Alicante.
  • En Alicante menos que en Canadá.
  • Lo mismo en los dos países.

Question 2

Question
En aeronaves medias, en las que los mandos de vuelo son gobernados “manualmente” por cables o varillas, el sistema hidráulico principal se utiliza para:
Answer
  • Apertura de compuertas
  • Actuación de alerones, timón de profundidad y timón de dirección.
  • Extensión y retracción de tren.

Question 3

Question
EL MTOW:
Answer
  • Será menor que el MLW
  • Será mayor que el MLW
  • No afectará al MLW

Question 4

Question
El almacenamiento de combustible en el cajón del ala:
Answer
  • Aporta más peso estructural.
  • Ayuda a extender la vida útil del ala.
  • Evita el uso de bombas de recogida (Scavenge Pumps).

Question 5

Question
Si en un filtro observamos un indicador saltado, ¿Qué podemos deducir?
Answer
  • Que el elemento filtrante se encuentra en estado óptimo.
  • Que la válvula Bypass se encuentra cerrada.
  • Que el elemento filtrante está obstruido.

Question 6

Question
En aviones cuyas alas presentan un diedro positivo:
Answer
  • Un alabeo a izquierdas hará que se desplace combustible del ala derecha hacia el ala izquierda.
  • Un alabeo a derechas hará que se desplace combustible del depósito interno del ala derecha hacia el depósito central.
  • Ninguna es correcta.

Question 7

Question
El almacenamiento de combustible en el avión:
Answer
  • Juega un papel importante a la hora de mantener su centro de gravedad entre límites.
  • Impone una serie de limitaciones en cuanto a las actuaciones del avión (alcance, carga de pago, etc.)
  • Todas son correctas.

Question 8

Question
Un avión de turbina podrá usar bien AVGAS o bien JP-8:
Answer
  • Cuando así lo especifique el manual de la aeronave.
  • Siempre y cuando se drenen los depósitos antes de cambiar de un combustible al otro.
  • Nunca.

Question 9

Question
El AVGAS es:
Answer
  • Menos volátil y más inflamable que el JET A-1.
  • Más volátil y menos inflamable que el JP-8.
  • Más volátil y más inflamable que el JP-4.

Question 10

Question
En relación al Unusable Fuel podemos aseverar que:
Answer
  • Es el combustible que queda en depósitos tras un vuelo.
  • Hay que conocer su cantidad para poder realizar el cálculo del MTOW.
  • Añade peso al avión.

Question 11

Question
¿Qué depósitos de aviones comerciales almacenan más cantidad de combustible no utilizable?
Answer
  • Los del cajón del ala.
  • Los centrales.
  • Los de ventilación.

Question 12

Question
A la hora de desmontar un depósito integral deberemos tener en cuenta:
Answer
  • Trabajar en parejas, uno en el interior y otro en el exterior apoyando y vigilando.
  • Podremos desmontarlo sin ventilarlo previamente pero usando el equipo de protección adecuado.
  • Ninguna es correcta.

Question 13

Question
Las cajas de ventilación:
Answer
  • Almacenan combustible durante el repostado del avión.
  • Almacenan combustible cuando aumenta su volumen por expansión térmica.
  • Ambas son correctas.

Question 14

Question
Los aviones de combate disponen de un sistema de ventilación denominado:
Answer
  • Sistema de ventilación abierta.
  • Sistema de ventilación cerrada.
  • Solo disponen de sistema de presurización.

Question 15

Question
El sistema de ventilación abierto permite:
Answer
  • Mantener una presión diferencial constante entre los depósitos y el exterior.
  • Que los depósitos respiren.
  • Una mayor eficacia del fuel jettison.

Question 16

Question
El vaciado (Defueling) de combustible:
Answer
  • Se realiza normalmente por succión a través del punto de repostado a presión.
  • Se realiza normalmente por presión a través del punto de repostado a presión.
  • Se realiza normalmente a través de válvulas de vaciado y drenado en el intradós.

Question 17

Question
Durante el proceso de repostaje a presión:
Answer
  • Las válvulas de flotador del sistema de ventilación estarán abiertas o cerradas en función del nivel en depósitos.
  • Las válvulas de flotador estarán abiertas para permitir el desalojo del aire.
  • Las válvulas de flotador estarán cerradas para evitar que el combustible se dirija a las cajas de ventilación.

Question 18

Question
Los depósitos externos tipo drop:
Answer
  • Se presurizan con aire de sangrado del motor.
  • Se presurizan a través de las bombas de alimentación.
  • Se presurizan con aire de sangrado del motor y trasvasan hacia los depósitos internos al arrancar los motores.

Question 19

Question
Cuando el piloto de un caza extiende la sonda de repostado en vuelo:
Answer
  • Se activa el sistema de ventilación.
  • Se despresurizan los depósitos.
  • Se activan las bombas de trasvase.

Question 20

Question
Las bombas eyectoras:
Answer
  • Precisan de un flujo motriz generado por una bomba movida por el motor.
  • Precisan de un flujo motriz generado por una bomba scavenge.
  • Precisan de un flujo motriz generado por una jet pump.

Question 21

Question
La válvula Shut-Off:
Answer
  • Se abrirá al parar el motor.
  • Se cerrará al arrancar el motor.
  • Se cerrará en caso de fuego en el motor.

Question 22

Question
Si falla la alimentación al motor izquierdo de un polimotor:
Answer
  • Se alimentará desde un depósito central a través de una válvula de alimentación cruzada.
  • Se alimentará desde un depósito del ala derecha a través de una Xfeed.
  • Se alimentará desde un depósito del ala izquierda a través de una Cross Feed.

Question 23

Question
¿Qué misión tiene el sistema de combustible?
Answer
  • Enviar el combustible en estado líquido y gaseoso al motor.
  • Enviar el combustible con un caudal suficiente y en estado líquido al motor.
  • Enviar el combustible del depósito, no importando la presión a la que llegue al motor.

Question 24

Question
¿Cuál es la función de la PTU?
Answer
  • Es una fuente de presión auxiliar a partir de un movimiento impulsor proporcionado por otro sistema.
  • Es una fuente de presión auxiliar de Airbus por medio de un eje impulsor tomado de la caja de engranajes del motor
  • Es una fuente de presión auxiliar a partir de un motor eléctrico.

Question 25

Question
Las cajas de ventilación de los aviones de carga cuyas alas presentan un diedro negativo:
Answer
  • Se sitúan en la punta de estas.
  • Se sitúan en el estabilizador.
  • Ambas son correctas.

Question 26

Question
Para calcular el peso en Kg del queroseno repostado en un avión usaremos el factor de conversión-densidad:
Answer
  • 700 gr/L
  • 807 gr/L
  • 0.700 Kg/L

Question 27

Question
¿Qué denominación civil tiene el queroseno apto para la mayoría de los aviones de turbina?
Answer
  • Jet A-1
  • Jet B
  • JP-8

Question 28

Question
¿Cuantos litros de JP-8 cargará un avión a tope, cuya capacidad máxima es de 15000Lb, si en el totalizador de cabina marca 10000Lb?
Answer
  • 6000L
  • 3000L
  • 5000L

Question 29

Question
Qué sistema de reabastecimiento en vuelo se utiliza en el Ejército del Aire:
Answer
  • Sonda– Receptáculo.
  • Sonda –Canasta.
  • Pértiga –Cesta.

Question 30

Question
En un circuito hidráulico después del depósito encontramos los siguientes elementos:
Answer
  • Bomba, filtros, manifold, subsistemas
  • Manifold, bomba, filtros, subsistemas
  • Bomba, manifold, filtros, subsistemas

Question 31

Question
Que interruptor ha de accionar un piloto para lanzar combustible en vuelo:
Answer
  • Refuel
  • Defuel-Jettison
  • Dump

Question 32

Question
¿Qué color tiene la banda de identificación de las tuberías de combustible?
Answer
  • Azul y amarillo.
  • Blanco y azul.
  • Rojo.

Question 33

Question
Ante un fallo de todos los motores en vuelo ¿de qué manera podríamos obtener energía hidráulica?
Answer
  • Mediante una Engine Driven Pump.
  • Mediante una Ram Air Turbine.
  • Mediante una Power Transfer Unit.

Question 34

Question
De qué manera evitaremos la contaminación biológica del combustible en los depósitos.
Answer
  • Manteniéndolos llenos.
  • Drenándolos periódicamente.
  • Ventilándolos a la atmósfera.

Question 35

Question
Con respecto a las indicaciones del sistema de combustible, cuál de estas no corresponde a dichos avisos:
Answer
  • Luz de bajo nivel
  • Luz de alta presión
  • Luz de bomba de trasvase
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