Operador Radiotelefonista restringido VHF-Estación Barco (Preguntas y respuestas examen en Chile)

GoConqr Review

Excelente simulador de prueba para radio operador. Responde a este banco de preguntas y pon a tu prueba tus conocimientos para el examen de operador radiotelefonista restringido. Al finalizar chequea tus respuestas.
wetlander sailer
Quiz by wetlander sailer, updated more than 1 year ago
wetlander sailer
Created by wetlander sailer over 8 years ago
18443
2

Resource summary

Question 1

Question
¿Bajo la autoridad de quien está la estación móvil?
Answer
  • a) De la Autoridad Marítima
  • b) Del capitán o persona encargada de la estación móvil
  • c) Del Capitán de Puerto.
  • d) Del Oficial de Guardia.

Question 2

Question
¿La obligación de mantener el secreto de las comunicaciones es aplicable?
Answer
  • a) Al capitán solamente.
  • b) Al operador de guardia solamente.
  • c) Al capitán y a todos los operadores de la estación.
  • d) No es obligación mantener el secreto de las comunicaciones.

Question 3

Question
Todo operador debe estar en conocimiento de cuales son las estaciones costeras con las que se puede comunicar en:
Answer
  • a) Las cercanías.
  • b) Todo momento y en cualquier lugar.
  • c) Sólo las estaciones de barcos a su alrededor
  • d) Sólo las estaciones cercanas a aguas interiores.

Question 4

Question
Serán motivo de sanción entre otras:
Answer
  • a) Tener el equipo reglamentario.
  • b) Empleo adecuado de las radiocomunicaciones.
  • c) Uso de lenguaje soez
  • d) Buen uso de las frecuencias destinadas a socorro urgencia y seguridad.

Question 5

Question
El distintivo (señal de llamada) típico de una nave mercante chilena es:
Answer
  • a) LPSD
  • b) CBAP
  • c) DSCF
  • d) HEFX

Question 6

Question
El distintivo típico de una nave especial chilena es:
Answer
  • a) CBV22
  • b) CBT2
  • c) CB2345
  • d) CBA123

Question 7

Question
El MID chileno corresponde a los siguientes tres dígitos:
Answer
  • a) 701
  • b) 712
  • c) 721
  • d) 725

Question 8

Question
La identificación típica de una Radiobaliza de Localización de siniestros(RLS) chilena es:
Answer
  • a) 725123456
  • b) 701123456
  • c) 712123456
  • d) 801123456

Question 9

Question
El ISMM (MMSI) típico de una estación costera chilena es:
Answer
  • a) 007010170
  • b) 007121234
  • c) 007251860
  • d) 002321234

Question 10

Question
El distintivo típico de una estación base chilena es:
Answer
  • a) CBV 607
  • b) CBV
  • c) CBV 22
  • d) CBV2

Question 11

Question
Los buques nacionales con instalación radiotelefónica de VHF mientras se encuentren en la mar deben mantener escucha permanente en:
Answer
  • a) Canal 06
  • b) Canal 12
  • c) Canal 14
  • d) Canal 16

Question 12

Question
El período de silencio radiotelefónico va entre los minutos:
Answer
  • a) 00 – 03 y 30 – 33
  • b) 15 – 18 y 45 – 48
  • c) 00 – 01 y 30 – 31
  • d) 15 – 16 y 45 – 46.

Question 13

Question
El período de silencio radiotelefónico debe estar pintado en el reloj de la estación de color:
Answer
  • a) Rojo
  • b) Amarillo
  • c) Verde
  • d) Azul

Question 14

Question
La radiotelefonía en la banda de VHF marítimo ocupa el modo de emisión:
Answer
  • a) G3E
  • b) G2D
  • c) G2B
  • d) J3E

Question 15

Question
El sistema de comunicación simplex implica el uso de:
Answer
  • a) Dos frecuencias y la palabra CAMBIO
  • b) Dos frecuencias y sin la palabra CAMBIO.
  • c) Una frecuencia única y la palabra CAMBIO
  • d) Una frecuencia única y sin la palabra CAMBIO.

Question 16

Question
El sistema de comunicación duplex implica el uso de:
Answer
  • a) Dos frecuencias y la palabra CAMBIO
  • b) Dos frecuencias y sin la palabra CAMBIO.
  • c) Una frecuencia única y la palabra CAMBIO
  • d) Una frecuencia única y sin la palabra CAMBIO

Question 17

Question
Entre otros documentos, las estaciones de buques NO SOLAS deberán estar provistas obligatoriamente de los siguientes documentos:
Answer
  • a) Cartas de navegación – mapas mundiales
  • b) Licencia de estación – registro radioeléctrico.
  • c) Pasavante – boletas última inspección TC.
  • d) Lista de estaciones de INMARSAT – lista de estaciones del COSPAS – SARSAT.

Question 18

Question
Ninguna estación de radio puede funcionar sin contar con:
Answer
  • a) Certificado de registro
  • b) Boletas última inspección TC.
  • c) Licencia de la Radioestación
  • d) Mínimo 3 operadores con sus respectivos certificados.

Question 19

Question
Entre otras, una de las anotaciones realizadas en el bitácoras de Comunicaciones es:
Answer
  • a) Resumen de las comunicaciones de SOCORRO – URGENCIA – SEGURIDAD.
  • b) Ruta de navegación
  • c) Lista de puertos de arribo.
  • d) Lista de puertos de zarpe.

Question 20

Question
El orden de prioridades de las comunicaciones en el servicio móvil marítimo es:
Answer
  • a) Socorro – Urgencia – Seguridad – Rutina.
  • b) Socorro – Seguridad – Rutina – Urgencia
  • c) Socorro – Rutina – Seguridad –Urgencia
  • d) Socorro – Seguridad – Urgencia – Rutina.

Question 21

Question
La señal radiotelefónica (palabra) que indica la prioridad de socorro es:
Answer
  • a) SECURITE
  • b) SOCORRO
  • c) PAN PAN
  • d) MAYDAY

Question 22

Question
La señal radiotelefónica (palabra) que indica la prioridad de urgencia es:
Answer
  • a) SECURITE
  • b) SOCORRO
  • c) PAN PAN
  • d) MAYDAY

Question 23

Question
La señal radiotelefónica (palabra) que indica la prioridad de seguridad es:
Answer
  • a) SECURITE
  • b) SOCORRO
  • c) PAN PAN
  • d) MAYDAY

Question 24

Question
Antes de transmitir cada estación debe:
Answer
  • a) Escuchar para asegurarse que no efectuará interferencias
  • b) Pedir autorización a la Autoridad Marítima
  • c) Pedir autorización al Práctico.
  • d) Anotar en el bitácora de comunicaciones.

Question 25

Question
El rango de frecuencia de la banda “V” del servicio móvil marítimo (SMM) es:
Answer
  • a) 4000 Khz a 27500 Khz
  • b) 500 Khz a 1605 Khz
  • c) 1605 Khz a 4000 Khz
  • d) 156 Mhz a 174 Mhz

Question 26

Question
La banda “V” del SMM equivale según la UIT a:
Answer
  • a) UHF
  • b) HF
  • c) MF
  • d) VHF

Question 27

Question
El procedimiento de llamada en la banda de VHF es:
Answer
  • a) Tres veces la estación llamada – La palabra Aquí – tres veces la estación que llama.
  • b) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – dos veces la estación que llama.
  • c) Dos veces la estación llamada – La palabra Aquí – Dos veces la estación que llama.
  • d) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – Una vez la estación que llama.

Question 28

Question
El procedimiento de llamada en la banda de HF es: .
Answer
  • a) Tres veces la estación llamada – La palabra Aquí – tres veces la estación que llama.
  • b) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – dos veces la estación que llama.
  • c) Dos veces la estación llamada – La palabra Aquí – dos veces la estación que llama.
  • d) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – una vez la estación que llama

Question 29

Question
Una vez establecido el contacto radiotelefónico, el procedimiento radiotelefónico de llamada es:
Answer
  • a) Tres veces la estación llamada – La palabra Aquí – tres veces la estación que llama.
  • b) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – dos veces la estación que llama.
  • c) Dos veces la estación llamada – La palabra Aquí – Dos veces la estación que llama.
  • d) Una vez la estación llamada – La palabra Aquí – Una vez la estación que llama.

Question 30

Question
30. Si una vez establecido el contacto, es necesario cambiar de frecuencia o canal, entonces el procedimiento de llamada en VHF en el nuevo canal es:
Answer
  • a) Una vez el buque llamado – AQUÍ – Dos veces el buque que llama.
  • b) Una vez el buque llamado – AQUÍ – Una vez el buque que llama.
  • c) Dos veces el buque llamado – AQUÍ – Dos veces el buque que llama.
  • d) Tres veces el buque llamado – AQUÍ – Tres veces el buque que llama.

Question 31

Question
En comunicaciones de VHF con estaciones costeras, la estación que asigna el canal de trabajo es:
Answer
  • a) La estación de barco que llama
  • b) La estación costera
  • c) La estación de barco llamada.
  • d) La autoridad Marítima

Question 32

Question
La palabra utilizada en radiotelefonía para dar acuse de recibo es:
Answer
  • a) Conforme
  • b) Terminado
  • c) Recibido
  • d) Cambio

Question 33

Question
La palabra utilizada en radiotelefonía para invitar a transmitir es:
Answer
  • a) Cambio
  • b) Adelante
  • c) Recibido
  • d) Terminado

Question 34

Question
La palabra utilizada en radiotelefonía para finalizar una comunicación es:
Answer
  • a) Cambio
  • b) Adelante
  • c) Recibido
  • d) Terminado

Question 35

Question
La palabra utilizada por el buque siniestrado para imponer silencio en las comunicaciones es:
Answer
  • a) Silence Distress
  • b) Silence prudence
  • c) Silence Fini
  • d) Silence Mayday

Question 36

Question
La señal utilizada para poner término al trafico de socorro es:
Answer
  • a) Silence Distress
  • b) Silence prudence
  • c) Silence Fini
  • d) Silence Mayday

Question 37

Question
La estación que pone fin al tráfico de socorro es:
Answer
  • a) La estación que tuvo a cargo el tráfico de socorro
  • b) La estación más cercana al siniestro.
  • c) La estación que dio el primer acuse de recibo.
  • d) La estación que llego primero al lugar del siniestro

Question 38

Question
La señal que indica una retransmisión de socorro es:
Answer
  • a) Mayday
  • b) Mayday Relay
  • c) Distress Relay
  • d) Socorro Relay

Question 39

Question
Las Naves deben dar su situación por mensaje:
Answer
  • a) Dos veces al día
  • b) Una vez al día
  • c) Tres veces al día
  • d) Cuatro veces al día

Question 40

Question
40. Los horarios destinados para la transmisión de la situación de las naves son:
Answer
  • a) 0800 Lt y 2000 Lt
  • b) 1600 Lt y 0400 Lt
  • c) 2000 UTC y 0800 UTC
  • d) 2100 UTC y 0900 UTC

Question 41

Question
Si tiene incendio incontrolable en su buque, la señal que ocuparía para enviar un mensaje de socorro seria:
Answer
  • a) Distress
  • b) Mayday
  • c) Securite
  • d) Pan Pan

Question 42

Question
Pierde un hombre en el agua, la señal que debe utilizar para solicitar ayuda a los barcos en las cercanías sería:
Answer
  • a) Distress
  • b) Mayday
  • c) Securite
  • d) Pan Pan

Question 43

Question
Tiene que informar a las naves en las cercanías de la existencia de troncos a la deriva, la señal que debe utilizar es:
Answer
  • a) Distress
  • b) Mayday
  • c) Securite
  • d) Pan Pan

Question 44

Question
En la banda de VHF marítimo, el mensaje radiotelefónico de socorro debe ser enviado en el:
Answer
  • a) Canal 13
  • b) Canal 06
  • c) Canal 70
  • d) Canal 16

Question 45

Question
La llamada de Socorro está constituida por la señal de socorro transmitida:
Answer
  • a) Una vez
  • b) Dos veces
  • c) Tres veces
  • d) Cuatro veces.

Question 46

Question
La llamada de Urgencia está constituida por la señal de Urgencia transmitida:
Answer
  • a) Tres veces
  • b) Una vez
  • c) Dos veces
  • d) Cuatro veces

Question 47

Question
La llamada de Seguridad está constituida por la señal de Seguridad transmitida:
Answer
  • a) Cuatro veces
  • b) Una vez
  • c) Tres veces
  • d) Dos veces

Question 48

Question
El acuse de recibo radiotelefónico a un mensaje de socorro es obligatorio para:
Answer
  • a) La estación costera solamente
  • b) Las estaciones en las cercanías solamente.
  • c) Todas las estaciones que lo reciban
  • d) Las estaciones que acuden al lugar del siniestro solamente.

Question 49

Question
Las letras que indican que un mensaje va destinado a todas las estaciones son:
Answer
  • a) AS
  • b) CQ
  • c) OK
  • d) RPT

Question 50

Question
El procedimiento radiotelefónico de socorro comprende sucesivamente:
Answer
  • a) Señal de Socorro – Llamada de Socorro – Mensaje de socorro
  • b) Llamada de Socorro – Mensaje de Socorro
  • c) Sólo mensaje de Socorro
  • d) Señal de Socorro – Llamada de Socorro– Mensaje de Socorro– Acuse de recibo de Socorro

Question 51

Question
Una vez establecido el tráfico de socorro y antes de iniciar cualquier comunicación se debe anteponer la señal:
Answer
  • a) Mayday Relay
  • b) Securite
  • c) Pan Pan
  • d) Mayday

Question 52

Question
La letra “A” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) ALfa
  • b) ALFA
  • c) A-L-P-H-A
  • d) AMERICA

Question 53

Question
La letra “D” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) DELTA
  • b) DELta
  • c) D-E-L-T-A
  • d) DINAMARCA

Question 54

Question
La letra “I” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) IN dia
  • b) IN DIA
  • c) I-N-D-I-A
  • d) INGLATERRA

Question 55

Question
La letra “W” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) UIS ki
  • b) UIS KI
  • c) U-I-S-K-I
  • d) WASHINGTON

Question 56

Question
56. La letra “J” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) YU LIET
  • b) YEMEN
  • c) J-U-L-I-E-T
  • d) YU liet

Question 57

Question
La letra “M” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) MA ik
  • b) MA IK
  • c) M-A-I-K
  • d) MEXICO

Question 58

Question
La letra “Z” de acuerdo al alfabeto fonético se pronuncia:
Answer
  • a) ZU LU
  • b) Z-U-L-U
  • c) ZU lu
  • d) ZAIRE

Question 59

Question
El número CERO, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) NA DA
  • b) CE RO
  • c) Z E RO
  • d) NA DA ZE RO

Question 60

Question
El número CUATRO, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) CUA TRO
  • b) FO UR
  • c) KAR TE FOUR
  • d) C-A-R- T-E- F-O-U-R

Question 61

Question
El número NUEVE, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) NUE VE
  • b) NI NE
  • c) NO VE NI NE
  • d) N-O- V-E- N-A-I-N

Question 62

Question
El número OCHO, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) OCTOEIGHT
  • b) O CHO
  • c) EIGHT
  • d) OTO EIT

Question 63

Question
El número TRES, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) TRES
  • b) TERATHREE
  • c) TRES THREE
  • d) THREE

Question 64

Question
El número DOS, de acuerdo a la tabla de pronunciación de cifras es:
Answer
  • a) DOS
  • b) TWO
  • c) BI SO TU
  • d) BI SO TWO

Question 65

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “A” significa:
Answer
  • a) Tengo buzo sumergido, manténgase alejado de mí y a poca velocidad.
  • b) Hombre al agua
  • c) Deseo comunicar con usted
  • d) Necesito auxilio

Question 66

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “B” significa:
Answer
  • a) Pare su buque inmediatamente.
  • b) Caigo a babor
  • c) Estoy cargando, descargando o transportando mercancías peligrosas.
  • d) Tengo práctico a bordo

Question 67

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “C” significa:
Answer
  • a) Caigo a estribor
  • c) Se dirige usted hacia un peligro
  • b) Si
  • d) Tengo práctico a bordo

Question 68

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “D” significa:
Answer
  • a) Mi buque está parado y sin arrancada
  • b) Manténgase alejado de mi, maniobro con dificultad
  • c) Mi buque está sano y pido libre plática.
  • d) Estoy dando atrás.

Question 69

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “E” significa:
Answer
  • a) Necesito auxilio
  • b) Hombre al agua
  • c) Estoy dando atrás
  • d) Caigo a estribor

Question 70

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “F” significa:
Answer
  • a) Estoy dando atrás
  • b) Caigo a estribor
  • c) Tengo avería. Póngase en comunicación conmigo
  • d) Caigo a babor

Question 71

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “G” significa:
Answer
  • a) Estoy dando atrás
  • b) Hombre al agua
  • c) Tengo avería. Póngase en comunicación conmigo
  • d) Necesito práctico

Question 72

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “H” significa:
Answer
  • a) Tengo práctico a bordo
  • b) Caigo a estribor
  • c) Tengo avería. Póngase en comunicación conmigo
  • d) Necesito práctico

Question 73

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “I” significa:
Answer
  • a) Caigo a estribor
  • b) Caigo a Babor
  • c) Estoy dando atrás.
  • d) Necesito práctico

Question 74

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “J” significa:
Answer
  • a) En Puerto significa todo el personal debe regresar a bordo, pues el buque está a punto de hacerse a la mar.
  • b) Manténgase bien alejado de mí. Tengo incendio y llevo a bordo mercancías peligrosas.
  • c) En buques pesqueros: Mis redes se han enganchado en una obstrucción”.
  • d) En la Mar: Necesito práctico.

Question 75

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “K” significa:
Answer
  • a) Necesito práctico
  • b) Caigo a babor
  • c) Deseo comunicar con usted
  • d) Caigo a estribor

Question 76

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “L” significa: .
Answer
  • a) Pare su buque inmediatamente
  • b) Manténgase alejado de mí, maniobro con dificultad.
  • c) Se dirige usted hacia un peligro.
  • d) Estoy dando atrás

Question 77

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “M” significa:
Answer
  • a) Mi buque está parado y sin arrancada
  • b) Estoy dando atrás
  • c) Caigo a babor
  • d) Tengo practico a bordo

Question 78

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “N” significa:
Answer
  • a) Necesito práctico
  • b) Caigo a babor
  • c) Necesito auxilio
  • d) No

Question 79

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “O” significa:
Answer
  • a) Hombre al agua
  • b) Solicito libre plática
  • c) Tengo práctico a bordo
  • d) Se dirige usted hacia un peligro.

Question 80

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “P” significa: .
Answer
  • a) En la mar Significa “Necesito Práctico”
  • b) Necesito auxilio
  • c) Hombre al agua
  • d) Mi buque está sano y solicito libre plática

Question 81

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “Q” significa:
Answer
  • a) Caigo a babor
  • b) Mi buque esta parado y sin arrancada
  • c) Mi buque está sano y solicito libre plática
  • d) Hombre al agua

Question 82

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “S” significa:
Answer
  • a) Caigo a estribor
  • b) Estoy dando atrás.
  • c) Tengo práctico a bordo
  • d) Hombre al agua

Question 83

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “T” significa:
Answer
  • a) Manténgase alejado de mí. Estoy pescando al arrastre en pareja.
  • b) Se dirige usted hacia un peligro.
  • c) Manténgase alejado de mí, maniobro con dificultad.
  • d) Tengo buzo sumergido; manténgase bien alejado de mí y a poca velocidad.

Question 84

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “U” significa:
Answer
  • a) Estoy dando atrás.
  • b) Se dirige usted hacia un peligro.
  • c) Caigo a babor
  • d) Hombre al agua

Question 85

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “V” significa:
Answer
  • a) Si
  • b) Necesito práctico
  • c) Necesito auxilio
  • d) Tengo avería.

Question 86

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “W” significa:
Answer
  • a) Necesito práctico
  • b) Necesito auxilio
  • c) Necesito asistencia médica
  • d) Caigo a babor

Question 87

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “X” significa:
Answer
  • a) Tengo práctico a bordo
  • b) Necesito práctico
  • c) Solicito libre plática
  • d) Suspenda todo lo que esta haciendo y preste atención a mis señales.

Question 88

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “Y” significa:
Answer
  • a) Caigo a babor
  • b) Estoy garreando
  • c) Solicito libre plática
  • d) Necesito asistencia médica

Question 89

Question
De acuerdo al código internacional, señales de una sola letra, “Z” significa:
Answer
  • a) Necesito remolcador
  • b) Necesito asistencia médica
  • c) Necesito auxilio
  • d) En la mar Significa “Necesito práctico”

Question 90

Question
Los canales 15 y 17 están destinados para:
Answer
  • a) Comunicaciones con la autoridad marítima
  • b) Comunicaciones internas de la nave
  • c) Comunicaciones de prácticos
  • d) Comunicaciones con aeronaves en operaciones de búsqueda y salvamento.

Question 91

Question
Los canales 15 y 17 trabajan con una potencia de:
Answer
  • a) 1 y 25 Watts
  • b) Solamente 25 Watts
  • c) Solamente 1 Watt
  • d) 5 watts

Question 92

Question
Algunos de los canales designados para comunicaciones entre barcos son:
Answer
  • a) 06 – 72
  • b) 14 – 17
  • c) 26 – 27
  • d) 24 – 23

Question 93

Question
El canal designado para las comunicaciones con aeronaves en operaciones de búsqueda y salvamento es:
Answer
  • a) 13
  • b) 14
  • c) 12
  • d) 06

Question 94

Question
El canal utilizado por la autoridad marítima para difusiones es:
Answer
  • a) 09
  • b) 11
  • c) 13
  • d) 06

Question 95

Question
El canal utilizado para las difusiones de avisos a los navegantes es:
Answer
  • a) 11
  • b) 12
  • c) 10
  • d) 13

Question 96

Question
El canal exclusivo para alertas de socorro – urgencia y seguridad en llamada selectiva digital es:
Answer
  • a) 16
  • b) 70
  • c) 26
  • d) 12

Question 97

Question
El canal destinado para las comunicaciones Puente a Puente es:
Answer
  • a) 06
  • b) 16
  • c) 13
  • d) 72

Question 98

Question
Las capitanías de Puerto ocupan como canal de trabajo el canal:
Answer
  • a) 13
  • b) 14
  • c) 16
  • d) 26

Question 99

Question
Cuál es el canal destinado a las comunicaciones radiotelefónicas de Socorro – Urgencia y Seguridad.
Answer
  • a) 16
  • b) 12
  • c) 13
  • d) 14

Question 100

Question
Los canales de correspondencia pública son:
Answer
  • a) Duplex
  • b) Simplex
  • c) Semi Duplex
  • d) Semi Simple

Question 101

Question
Los canales de comunicaciones entre barcos son :
Answer
  • a) Duplex
  • b) Simplex
  • c) Semi Duplex
  • d) Semi Simplex

Question 102

Question
¿Cuáles son las potencias mínimas y máximas respectivamente del VHF?
Answer
  • a) 1 y 25 Watts
  • b) 3 y 50 Watts
  • c) 5 y 50 Watts
  • d) 1 y 5 Watts

Question 103

Question
¿Con qué potencia se debe transmitir en VHF estando en puerto?
Answer
  • a) 25 Watts
  • b) 5 Watts
  • c) 1 Watt
  • d) 20 Watts

Question 104

Question
¿Para que está destinado principalmente el canal 16 de VHF?
Answer
  • a) Para comunicaciones entre barcos
  • b) Para comunicaciones Costera – Barco
  • c) Para comunicaciones de Socorro – Urgencia y brevemente de Seguridad.
  • d) Para comunicaciones de rutina

Question 105

Question
En Comunicaciones entre Barcos y Costeras, la estación que asigna el canal es:
Answer
  • a) La costera
  • b) El Barco
  • c) Ambas
  • d) Cualquiera

Question 106

Question
¿En comunicaciones entre barcos, la estación que asigna el canal es:
Answer
  • a) El barco llamado
  • b) El barco que llama
  • c) Ambos
  • d) Cualquiera de los dos.

Question 107

Question
Las llamadas de socorro tienen prioridad sobre:
Answer
  • a) Sobre las de rutina solamente.
  • b) Sobre las de Urgencia solamente
  • c) Sobre las de Seguridad solamente.
  • d) Sobre todas las llamadas

Question 108

Question
Cualquier llamada de socorro recibida debe ser:
Answer
  • a) Ignorada
  • b) Registrada y presentada al capitán
  • c) Sólo registrada
  • d) Verificada.

Question 109

Question
Al recibir una llamada Radiotelefónica de socorro de un buque en las cercanías, la obligación es:
Answer
  • a) Seguir viaje
  • b) Acusar recibo de inmediato
  • c) Avisar a la costera
  • d) Avisar al SERBREM

Question 110

Question
De ser posible, para comunicaciones de rutina se debe emplear un canal o frecuencia:
Answer
  • a) De servicio de la costera
  • b) De socorro
  • c) De urgencia
  • d) De seguridad

Question 111

Question
En caso de dificultad para establecer contacto con una estación costera o barco:
Answer
  • a) Se debe cambiar de canal
  • b) Se debe dejar pasar el tiempo antes de repetir la llamada
  • c) Se debe insistir con el llamada hasta que contesten.
  • d) Se debe cambiar de frecuencia

Question 112

Question
Si las comunicaciones en un canal no son satisfactorias, entonces se debe:
Answer
  • a) Indicar el cambio de canal esperando la confirmación.
  • b) Seguir hablando pero pidiendo repetición de lo que no se entiende.
  • c) Hablar pausadamente utilizando tabla de deletreo.
  • d) Utilizar alfabeto internacional

Question 113

Question
Si es necesario deletrear las señales de llamada, entonces se debe ocupar:
Answer
  • a) El código Internacional de señales
  • b) El alfabeto español
  • c) El alfabeto Ingles
  • d) El alfabeto Francés

Question 114

Question
Para los buques equipados solamente con VHF, la obligación de mantener escucha cuando están en la mar es en el canal:
Answer
  • a) 26
  • b) 13
  • c) 14
  • d) 16
Show full summary Hide full summary

Similar

ExamTime's Getting Started Guide
PatrickNoonan
Spanish: Grammar 3.2
Selam H
The Great Gatsby: Chapter Summaries
Andrew_Ellinas
One child policy, China- Population Control Case Study
a a
AQA GCSE Physics Unit 2.2
Matthew T
Physics
Holly Bamford
Rights and Responsibilities Flashcards - Edexcel GCSE Religious Studies Unit 8
nicolalennon12
8 Citações Motivacionais para Estudantes
miminoma
GCSE Computing: Hardware
Yasmin F
Lesson Planning: 4 Organisational Tips for Teachers
miminoma
Bowlby's Theory of Attachment
Jessica Phillips