Como hacer un carro solar.

Definicion carro solar los automóviles solares no son actualmente una forma de transporte práctica. Aunque pueden operar por distancias limitadas sin el sol, las celdas son generalmente muy frágiles. Además, los equipos de desarrollo han enfocado sus esfuerzos hacia la optimización de la funcionalidad del vehículo, preocupándose poco por la comodidad del pasajero. La mayoría de automóviles solares sólo tienen espacio para una o dos personas. Los automóviles solares compiten en carreras (a menudo llamadas rayces) como la World Solar Challenge, American Solar Challenge o la Carrera Solar Atacama. Estos eventos son a menudo apoyados por agencias gubernamentales, como el Departamento de Energía de Estados Unidos, que se ocupa de promover el desarrollo de métodos de propulsión alternativa. En estas competiciones participan a menudo universidades para mejorar las habilidades de sus estudiantes, aunque también han participado muchos equipos profesionales, incluyendo equipos de General Motor
PANEL SOLAR:Los paneles solares funcionan mediante la energía del sol para extraer electrones de los átomos en la capa inferior de un sándwich de silicio, de modo que son libres para moverse a la capa superior y luego fluyen a través de un cable para hacer el trabajo. Construir un automóvil solar de juguete es una forma de disfrutar y aprender sobre la energía solar y la ingeniería. Puedes comprar un mini panel solar y un motor para automóviles de juguete de bajo costo y luego construir el resto del mismo con materiales reciclables, al estilo que tú quieras. Los estudiantes se pueden inspirar a participar en las competiciones nacionales de automóviles solares de juguete.
MATERIALES:Un motor para automóviles de juguete (1,5V a 3V) con cables Un mini panel solar con voltaje y corriente que se ajuste a los requerimientos del motor Una caja de cartón pequeña, una botella de plástico, una tabla de madera de balsa o cualquier otro material rígido y ligero 4 ruedas de juguete con llantas de goma (o con bandas de goma alrededor de las llantas)
1. Instrucciones
  1. 1) Monta el eje trasero deslizándolo a través del engranaje grande, luego coloca un separador de ruedas en ambos extremos. Completa el armado colocando una rueda en cada extremo del eje. El engranaje y las ruedas deben quedar bien ajustados en el eje, mientras que los separadores deben quedar lo suficientemente sueltos para que el eje gire libremente.
    1. 5)Pega al chasis los separadores de nilón del eje trasero para que el engranaje se ajuste a través del corte que hiciste y las ruedas queden equidistantes a ambos lados. Pega los separadores del eje delantero a la parte inferior delantera de la carrocería.
      1. 6)Coloca la rueda dentada en el eje del motor y encájala con el engranaje grande. Es posible que tengas que cortar el lateral de la caja o de la botella para que quede abierto y tengas acceso al mecanismo. Pega el motor en su lugar, fijándolo en la altura correcta con gotas de pegamento y cartón para que no se suelte en las colisiones.
      2. 7)Instala los extremos descubiertos de los cables del panel solar a través de los agujeros de las pinzas cocodrilo. Dóblalos y gíralos con los alicates de manera que los cables se mantengan adheridos a las pinzas. Si éstas tienen pestañas, pero no agujeros, dóblalas sobre el extremo del cable y pégalas con la soldadura.
        9)Sujeta el cable rojo del panel solar al terminal positivo del motor y el negro al negativo.
        10)Prueba el automóvil con la luz del sol en el exterior. Experimenta con la inclinación del panel y la alineación de las ruedas para maximizar su eficiencia.
  2. 2)Arma el eje delantero colocando dos separadores de nilón y luego pon una rueda en ambos extremos.
  3. 3)Recorta la caja, la botella o un armazón de espuma para crear el chasis del automóvil. Asegúrate de que sea lo suficientemente estrecho para que encaje en los ejes sin rozar los lados de las ruedas. Decide dónde colocarás los ejes y marca el punto en donde el engranaje debe sobresalir de la carrocería.
    1. 8)Ensambla el panel solar al chasis con las bandas de goma o con el velcro de manera que quede mirando hacia arriba.
  4. 4)Haz un corte o una tajo en la parte inferior del chasis del automóvil lo suficientemente grande para que el engranaje gire sin tocar los lados.

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