Zusammenfassung der Ressource
RESPONSABILIDAD CIVIL POR ACTIVIDAD PELIGROSA
- DEFENSA JURIDICA
- LA NACIÓN
- ASPECTO FÁCTICO O
CONDICIONES
EN LAS CUALES
SUCEDIERON
LOS HECHOS
- SEGÚN LA SENTENCIA 1997-
04845-01 EXP
21908, CP OLGA
MELIDA VALLE DE
LA HOZ
- SE NECESITA PARA ATRIBUIR A
LA ADMINISTRACION LA
RESPONSABILIDAD DOS
ELEMENTOS:
- PRUEBA DEL DAÑO ANTIJURIDICO
- EL DAÑO ESTA PROBADO
- IMPUTACIÓN A LA ADMINISTRACIÓN
Anmerkungen:
- Dicha imputación
exige analizar dos esferas: a) el ámbito fáctico, y; b) la imputación jurídica,
en la que se debe determinar: i) atribución conforme a un deber jurídico (que
opera conforme a los distintos títulos de imputación consolidados en el
precedente de la Sala: falla o falta en la prestación del servicio –simple,
presunta y probada-; daño especial –desequilibrio de las cargas públicas, daño
anormal-; riesgo excepcional);
- CAUSA POR HECHO DE UN TERCERO,
EJERCICIO DE UNA ACTIVIDAD
PELIGROSA NO TUVO LA PRECAUCIONES
Y CUIDADO NECESARIO PARA ESTE TIPO
DE ACTIVIDAD
- el ámbito fáctico: PUDO IMPEDIR
QUE EL HECHO SE COMETIERA
- INVIAS
Anmerkungen:
- LA VIA DE LOS HECHOS ESTA BAJO LA GUARDA DE LA NACIÓN
- CONSERVACIÓN, MANEJO
MEJORAMIENTO
SEÑALIZACION DE LAS
CARRETERAS NACIONALES
- en el caso en
concreto INVIAS
- APORTA REPORTE DE
MANTENIMIENTO DE DIAS
ANTERIORES AL ACCIDENTE
EN EL CUAL SE REALIZARON
SANEAMIENTOS EN TELA
ALFALTICA DE DIVERSOS
HUECOS DE LA VIA.
- COMO LO MUESTRA
LA IMAGEN NO EXISTE
AVISO SOBRE EL MAL
ESTADO DE LA VIA, EN
ESPECIFICO EL KM 4,
EXISTE UNA SEÑAL
DE REDUCCION DE
30KM VELOCIDAD A
UNOS 100 MT
- EMPRESA ASEGURADORA AIG
- SEGUN EL
CONTRATO DE
SEGUROS,
CONDICION 4,
RIESGOS NO
CUBIERTOS EN
SU LITERAL X
- EXISTE EXONERACION DE
RESPONSABILIDAD POR
DAÑOS EN EL TRAYECTO DE
LA VÍA, IMPREVISTO
- DEFENSA JURIDICA
- EMPRESA DE TRASPORTE BRASILIA S.A.
- TEORIA DEL CASO R.C.E. HECHO ATRIBUIBLE A UN TERCERO
Anmerkungen:
- COMPORTAMIENTO PRESUNTAMENTE CULPOSO DEL CIVILMENTE RESPONSABLE
- HECHO ATRIBUIBLE AL ESTADO
Anmerkungen:
- SENTENCIA 13 DE AGOSTO DE 2008, EXP 17042.
- SOLIDARIDAD
DEL
MINISTERIO DE
TRASPORTE E
INVIAS
- LEGITIMECION
MATERIAL EN LA
CAUSA
Anmerkungen:
-
ES QUIEN PARTICIPARON REALMENTE EN LOS HECHOS QUE LE DIERON PASO A LA FORMULACIÓN DE LA DEMANDA.
PERSONA PUBLICA LEGITIMADA MATERIALMENTE EN LA CAUSA POR PASIVA POR IMPUTACIÓN
EN LA FALLA Y EXISTENCIA DEL HUECO EN LA VÍA A SU CARGO.
- IMPUTACIÓN
JURÍDICA DE
FALLA EN LA
PRESTACIÓN
DEL SERVICIO
Anmerkungen:
- MATERIALIZADO EN EL CUMPLMIENTO DE
LAS OBLIGACIONES LEGALES Y LA OMISION
DE PONER EN FUNCIONAMIENTO LOS
RECURSOS DE QUE DISPONE
Anmerkungen:
- LEYES
ART 12 LEY 1682 DE 2013
medidas para los proyectos de infraestructura de trasporte.
art 2 del Decreto 101 de 2000
por el cual se establece las obligaciones del ministerio de transporte
DECRETO 2067 DE 2003
OBJETIVOS DE INVIAS
LEY 1702 DE 2013 ART 5, AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD DE VIAS
- POR FUERO DE
ATRACCIÓN, LA
JURÍSDICIÓN
CORRESPONDIENTE
ES LA
ADMINISTRATIVA
- proposición de excepciones
previas ART 180, Numeral 6, inc 1.
Anmerkungen:
- VIGENCIA EL C.G.P DESDE 1 DE ENERO DE 2014.
- falta de jurisdicción o competencia
- ART 100, INC1 del C.G.P.
- habérsele dado a la demanda
el trámite de un proceso
diferente al que corresponde
- ART 100, INC 7 del C.G.P.
- pruebas del daño antijuridico
- el accidente fue
producido por cusa
extraña; el hueco
- el hecho no se podia impedir
- LEASSING BANCO OCCIDENTE
.S.A.
- falta de
legitimacion por
pasiva
- EXCEPCIÓN PREVIA
ART 100, NUMERAL 3
C.G.P.