¿Por qué nace SEVICON?

PROBLEMA
1. Altos niveles de Siniestralidad vial
2. Idoneidad de los conductores
  1. Falta de conocimientos teóricos
  2. Falta de conocimientos normativos
  3. Falta de profesionalización
    1. Algunas contrataciones de conductores son básicas: Lectura, escritura
  4. Meta 11
3. Gestión de la flota
  1. Programación de las rutas
    1. Los descansos ocasionan, jornadas muy largas
      1. El lugar del descanso no es adecuado
      2. Los descansos agotan más
      3. Los tiempos de descanso se usan para trasladarse a otro paradero para continuar jornada laboral
      4. Los traslados dejar-recibir algunas veces son muy largos
    2. Los tiempos no se compadecen
      1. Infraestructura
      2. Diferencia de tráfico hora valle
      3. Condiciones de seguridad vial
4. Mantenimiento vehiculos
  1. Algunas veces es necesario salir en vehículos que "no estan en optas condiciones"
5. Cultura del conductor e institucional
  1. No se puede decir la realidad del:
    1. Vehículo
      1. Los conductores por no "meterse en problemas" no reportan los daños del vehiculo
      2. Operar un vehículo en malas condiciones, se hace, pues siempre se ha manejado en esas condiciones "NUNCA me ha pasado nada"
    2. Valores
  2. Meta 6 , 9, 10 y 11
Hay capacitaciones
1. Dentro de las jornadas laborales
2. Se hacen por "cumplir" más que para impactar
3. Responden a una politica "sancionatoria"
4. Orientadas a que el cambio de conductas sea afectación pecunaria
5. No se orientan a mejorar los hábitos, comportamientos y conductas
6. Metodologia es tradicional
7. Evaluación es de conocimientos, sin importar el proceso de aprendizaje
8. Buscan estrategias para "aprobar" más no evaluar la interiorización del conocimiento

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	Erstellt von Nidia Ochoa vor etwa 6 Jahre