PESQUISA OPERACIONAL

TRANSPORTE
1. METODO DE RESOLUÇÃO
  1. CANTO NOROESTE
    1. variável do canto X11
  2. MENOR CUSTO
    1. Rotas mais baratas
  3. METÓDO STEPPING STONE
    1. Metódo que mostra a solução ótima, enquanto os demais só chegam próximo ao valor ideal.
2. Origem
  1. Local que distribui uma demanda, seja energia, produto, recursos..
3. Destino
  1. Local que recebe toda a demanda que a origem está enviando.
4. OBJETIVO
  1. Minimizar os custos ao tempo que satisfaz os limites de fornecimento e demanda, em relação a origem e destino
5. Restrições
  1. A origem e o destino criam restrições, já que o suprimento total de origem deve ser igual ao destino.
6. Balanceamento e transporte
  1. Quando os valores da origem não coincidem com o destino ou vice-versa são criadas demandas fictícia para que os valores se igualem.
DESIGNAÇÃO
1. São problemas de transporte, onde os trabalhadores são as origens e as tarefas os destinos.
  1. Método Húngaro
    1. Tem por objetivo obter uma matriz com entrada não negativa que contém alocações de zero.
    2. Quantidades e demandas iguais a um.
2. "Melhor pessoa para a tarefa"
REDES
1. TIPOS
  1. TRANSPORTE C/ TRANSBORDO
    1. Tem como objetivo determinar o fluxo de mercadorias a serem transportadas da origem para o destino com várias facilidades intermediárias.
  2. CAMINHO MINIMO
    1. Tem como objetivo sair da origem e chegar ao destino através do menor caminho possível.
  3. FLUXO MÁXIMO
    1. Deve-se tirar o maior fluxo possível da origem para chegar a maior quantidade no destino, sem se preocupar com o caminho que irá percorrer.
  4. PERT CPM
    1. Ferramenta de controle e gestão de projetos
      1. Tem por objetivo determinar a duração miníma do projeto e o caminho crítico
        Duração mínima
        caminho que possui a maior soma de dias
        caminho crítico
        atividades que não podem ser atrasadas

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	Erstellt von Rebeca Sampaio vor fast 5 Jahre