Atribución de competencias: Competencia objetiva (materia y cuantía) y competencia territorial

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Mapa de arbitraje
Claudia  Castro
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Claudia  Castro
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Atribución de competencias: Competencia objetiva (materia y cuantía) y competencia territorial
  1. 1) Por razón de la materia
    1. Las Juntas Arbitrales de Transporte son competentes para resolver las controversias de carácter mercantil surgidas en relación con el cumplimiento de las obligaciones derivadas de los contratos de transporte terrestre
      1. El procedimiento se someterá, en primer lugar, a lo pactado por las partes, en segundo lugar a los acuerdos entre sindicatos o asociaciones que representen a éstos trabajadores autónomos y las empresas para las que prestan sus servicios y en tercer lugar, y de manera supletoria, a la Ley de Arbitraje.
    2. 2) Por razón de la cuantía
      1. Depende de si la cuantía de la controversia excede o no de los seis mil euros
        1. contratos de adhesión
          1. Es perfectamente válida, tanto la sumisión a arbitraje, como la exclusión expresa del mismo, siempre y cuando, se haya informado expresamente de su existencia.
          2. cuantía de la controversia
            1. Sea superior a seis mil euros la competencia de la Junta tendrá que determinarse de común acuerdo entre las partes, pudiendo darse este acuerdo en cualquier momento, incluso sometiéndose de facto a las actuaciones del procedimiento una vez iniciado.
        2. 3) La competencia territorial
          1. Será determinada por las comunidades autónomas, que serán las responsables de localizar geográfica y territorialmente el ámbito de actuación de sus Juntas Arbitrales de Transporte
            1. Territorialmente existen tres posibles ubicaciones para la Junta, el lugar de origen del transporte, el lugar de destino o bien el lugar en el que se firmó el contrato
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