Redução de Vias com vel. 50 km/h

22% das mortes são devido à ATROPRLAMENTO pedestre
1. VEL > 50km/h aumenta a poss. de morte em até 60% / VEL < 50 km/h redução até 20%
2. 73% Países de Renda Média e 26% Países de Alta Renda
SEGURANÇA
1. MOTO: CAPACETE Redução de 40% possibilidade de morte e Redução de 70% de lesões graves
  1. 10 países possuem leis rígidas sobre o uso obrigatório de capacete. Condutor e passageiro
    1. ÁLCOOL: 6 Países possuem leis nacionais <0,05 dl.g
      1. Jovens e motoristas iniciantes são o pulblico mais suscetível à acidentes relacionados ao álcool.
  2. Uso sistema de retenção para criançcas
2. Medidas de Prevenção
3. CARRO
  1. Cinto de Segurança: Redução de morte em até 50% Banco Traseiro: Redução de 25% de Lesões Graves e 75 % das médias Banco Dianteiro: Redução de risco de morte até 50% e lesões leves e graves até 45%
    1. Apenas 19 países possuem leis obrigatáorios de uso de cinto de seguraça para todos os passageiros
  2. Cadeirinha: Redução de letalidade de até 90% em bebês e de 54 a 80%
4. MOTO
Taxa de Mortalidade no Brasil 3º Maior das Américas (25 mortes para 100 mil habt.) Taxa Média das Américas de 15,9 mortes para 100 mil Habit.
1. 12% dos números de mortes no trânsito no mundo pertencem às Américas!!!!!!
INFRAESTRUTURA URBANA VIÁRIA
1. Calçadas Semáforos Travessias
2. Transporte Público: Seguro Acessível Sustentável
3. Necessidade de novos meios de locomoção para permitir os deslocamentos gera demanda
  1. Pouca oferta de sistemas de transportes alternativos ao rodoviário

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