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Beschreibung
Mindmap von tavoolfo9220981, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von tavoolfo9220981
vor mehr als 9 Jahre
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Tranvía Medellín Ayacucho
- Que es un tranvía?
- Un tranvía es un medio de transporte de pasajeros comúnmente ferroviario, urbano y eléctrico, que
circula sobre la superficie en las áreas urbanas.
- Proyecto tranvía Ayacucho
- El Tranvía de Medellín es un proyecto en construcción del Municipio de Medellín,
que realiza y operará el Metro de Medellín. Beneficiará a 350 mil personas de la
zona Centro Oriental de la ciudad. El tranvía de Medellín, constará de una línea
tranviaria de 4.3 Km, desde la estación San Antonio del Metro hasta el barrio
Alejandro Echavarría, que constará de 9 estaciones, 3 de ellas de transferencia.
- Beneficios
- Diariamente cerca de 80 mil personas usarán la red de trasporte integrado del METRO. • Con un solo pago se podrá viajar desde La Sierra o El
Pinal hasta Itagüí o Bello. • Se mantendrá la sensación de continuidad en el viaje por la posibilidad de integración en el Valle de Aburrá
(Metrocable, Tranvía, Metro, Líneas 1 y 2 de busesy rutas integradas). • Tarifas diferenciales con la tarjeta Cívica para adultos mayores,
estudiantes, PMR. • Proyecto amigable y social, ambiental y económicamente sostenible. • Se posibilitará la inclusión social a través del
transporte. • Se crearán nuevas alternativas de turismo y comercio en la zona. • Permitirá la expansión de la Cultura METRO. • Habrá
apropiación de lo público con sentido comunitario. Nuevos íconos de referencia para la comunidad. Estaciones y paradas se convertirán en
puntos de encuentros y serán referencia en los barrios. • Se reducirán las enfermedades respiratorias y auditivas y la accidentalidad.
- Rutas del Tranvía de Ayacuho
- Rutas del Tranvía de Ayacuho
- Diariamente cerca de 80 mil personas usarán la red de trasporte integrado del METRO. • Con un solo pago se podrá viajar desde La Sierra o El
Pinal hasta Itagüí o Bello. • Se mantendrá la sensación de continuidad en el viaje por la posibilidad de integración en el Valle de Aburrá
(Metrocable, Tranvía, Metro, Líneas 1 y 2 de busesy rutas integradas). • Tarifas diferenciales con la tarjeta Cívica para adultos mayores,
estudiantes, PMR. • Proyecto amigable y social, ambiental y económicamente sostenible. • Se posibilitará la inclusión social a través del
transporte. • Se crearán nuevas alternativas de turismo y comercio en la zona. • Permitirá la expansión de la Cultura METRO. • Habrá
apropiación de lo público con sentido comunitario. Nuevos íconos de referencia para la comunidad. Estaciones y paradas se convertirán en
puntos de encuentros y serán referencia en los barrios. • Se reducirán las enfermedades respiratorias y auditivas y la accidentalidad.
- Servicios
- El ingreso al Tranvía será con la Tarjeta Cívica, la cual es un título de transporte electrónico recargable, que utiliza el sistema RFID (siglas
de Radio Frequency IDentification, en español identificación por radiofrecuencia) o tarjeta inteligente sin contacto, que es detectada por
los lectores desde una distancia de 8 cm, aproximadamente. Es uno de los medios de pago para utilizar el SITVA, que permite mayor
rapidez en las entradas por torniquete y en el tiempo de carga y recarga de la tarjeta. El trámite para la obtención de dicha tarjeta es
gratuito y la tarjeta es entregada inmediatamente. La tramitación puede ser realizada por colombianos presentando su cédula de
ciudadanía y por extranjeros presentando su cédula de extranjería o su pasaporte, en los puntos de atención al cliente.
- El ingreso al Tranvía será con la Tarjeta Cívica, la cual es un título de transporte electrónico recargable, que utiliza el sistema RFID (siglas
de Radio Frequency IDentification, en español identificación por radiofrecuencia) o tarjeta inteligente sin contacto, que es detectada por
los lectores desde una distancia de 8 cm, aproximadamente. Es uno de los medios de pago para utilizar el SITVA, que permite mayor
rapidez en las entradas por torniquete y en el tiempo de carga y recarga de la tarjeta. El trámite para la obtención de dicha tarjeta es
gratuito y la tarjeta es entregada inmediatamente. La tramitación puede ser realizada por colombianos presentando su cédula de
ciudadanía y por extranjeros presentando su cédula de extranjería o su pasaporte, en los puntos de atención al cliente.
- Contexto Social
- Tranvía de Ayacucho inicia servicio en Septiembre 30
- Sobrecostos y atrasos
- Perdidas del Comercio
- Sueños de una ciudad que pueden hacerse realidad
- Expertos dan visto bueno al tranvía de Ayacuho
- Vuelven amenazas y extorsiones a los trabajos del tranvía de Ayacucho
- Así será el caos vehicular por obras vales en Medellín
- Así será el caos vehicular por obras vales en Medellín
- Vuelven amenazas y extorsiones a los trabajos del tranvía de Ayacucho
- Expertos dan visto bueno al tranvía de Ayacuho
- Sueños de una ciudad que pueden hacerse realidad
- Perdidas del Comercio
- Sobrecostos y atrasos
- Tranvía de Ayacucho inicia servicio en Septiembre 30
- Beneficios
- Historia
- El primer tranvía de Medellín se inauguró en enero de 1887 y consistía en coches tirados por mulas.
En el año 1921 inició la operación del sistema de tranvía con electricidad y con ello se extendió el
crecimiento hacia otros puntos de la región. Para el año de 1922 el tranvía estaba compuesto por 12
coches que diariamente movilizaban a 9.150 personas.
- Sin embargo, con el incremento del parque automotor de la ciudad y la llegada de autobuses a
gasolina, a partir de 1945 las operaciones del tranvía disminuyeron. La última ruta del Sistema de
Tranvías de Medellín en prestar servicio fue “Aranjuez”, la cual cerró en 1951.
- Sin embargo, con el incremento del parque automotor de la ciudad y la llegada de autobuses a
gasolina, a partir de 1945 las operaciones del tranvía disminuyeron. La última ruta del Sistema de
Tranvías de Medellín en prestar servicio fue “Aranjuez”, la cual cerró en 1951.
- El primer tranvía de Medellín se inauguró en enero de 1887 y consistía en coches tirados por mulas.
En el año 1921 inició la operación del sistema de tranvía con electricidad y con ello se extendió el
crecimiento hacia otros puntos de la región. Para el año de 1922 el tranvía estaba compuesto por 12
coches que diariamente movilizaban a 9.150 personas.
- Noticias 2015 - Tranvía Ayacuho
- Obras del tranvía de Medellín cambian recorrido de 33 rutas de buses 27/Ene/2015
- Cierre de vías afecta movilidad y comercio de Medellín 28/Ene/2015
- Un robot abre camino para el nuevo tranvía de Medellín 05/Feb/2015
- El centro de Medellín es cada vez mas caótico por cierre
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- Un robot abre camino para el nuevo tranvía de Medellín 05/Feb/2015
- Cierre de vías afecta movilidad y comercio de Medellín 28/Ene/2015
- Obras del tranvía de Medellín cambian recorrido de 33 rutas de buses 27/Ene/2015
- El Tranvía de Medellín es un proyecto en construcción del Municipio de Medellín,
que realiza y operará el Metro de Medellín. Beneficiará a 350 mil personas de la
zona Centro Oriental de la ciudad. El tranvía de Medellín, constará de una línea
tranviaria de 4.3 Km, desde la estación San Antonio del Metro hasta el barrio
Alejandro Echavarría, que constará de 9 estaciones, 3 de ellas de transferencia.
- Proyecto tranvía Ayacucho
- Un tranvía es un medio de transporte de pasajeros comúnmente ferroviario, urbano y eléctrico, que
circula sobre la superficie en las áreas urbanas.
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