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Beschreibung
Mindmap von Evelyn Roman, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von Evelyn Roman
vor etwa 9 Jahre
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PLANIFICACIÓN DE CARRETERAS
- SELECCION DE RUTAS
- CARRETERA
- Plano de rodadura especialmente adecuado para
la circulación de los vehículos, en condiciones de
continuidad en espacio y en tiempo, el objetivo es
brindar a los usuarios comodidad, seguridad y
bajos costos en el transporte. (Muñoz Willian, 2014)
- Plano de rodadura especialmente adecuado para
la circulación de los vehículos, en condiciones de
continuidad en espacio y en tiempo, el objetivo es
brindar a los usuarios comodidad, seguridad y
bajos costos en el transporte. (Muñoz Willian, 2014)
- La selección de rutas es un proceso
que involucra: - Acopio de datos -
Éxamen y análisis de los mismos -
Levantamientos terrestes
- DERECHO DE VIA
- A parir de 25 m. se puede construir cerramientos
- A partir de 30 m se puede edificar viviendas
- A parir de 25 m. se puede construir cerramientos
- Una ruta es una
franja de terreno que
une dos puntos
obligados , dentro de la
cual es factible realizar
el trazado de la vía
- Puntos obligados
- Son puntos por donde debe pasar la carretera
- Son puntos por donde debe pasar la carretera
- Puntos obligados
- De las diferentes rutas propuestas, se
elige la más conveniente.
- CARRETERA
- RECOPILACIÓN DE INFORMACION
- TOPOGRAFIA
- Debe ser rápido y general,
recorriendo la ruta a pie.
- Barémetros aneroides-
GPS-brújulas-Niveles
- Barémetros aneroides-
GPS-brújulas-Niveles
- Debe ser rápido y general,
recorriendo la ruta a pie.
- HIDROGEOGRAFÍA
- Uso de las cartas topograficas
con relieve e informacion de
cuencas existentes
- Ánalisis comparativo de los costos que origine cada
tecnica y disponibilidad de tiempo
- Ánalisis comparativo de los costos que origine cada
tecnica y disponibilidad de tiempo
- Uso de las cartas topograficas
con relieve e informacion de
cuencas existentes
- USO DEL SUELO
- Evaluar el terreno para apropiada
adecuación del carretera
- Se toma muestra de suelo con equipo de
perforacion con mínimo de 25 muestras
cada milla
- SE hace clasificación del perfil de tierra del área.
- SE hace clasificación del perfil de tierra del área.
- Se toma muestra de suelo con equipo de
perforacion con mínimo de 25 muestras
cada milla
- Evaluar el terreno para apropiada
adecuación del carretera
- TOPOGRAFIA
- ESTUDIO DE PLANOS
- Consiste en dibujar sobre la cartografía
(cartas topográficas o fotografías aéreas)
existente del proyecto e identificando los
puntos obligados primarios o secundarios.
- • Se realizan en cartas del IGM a
escala 1:50000, 1:25000.
- Fotografías áreas.- es la representación del terreno en
el momento de la exposición, contiene información útil
para las diversas áreas relacionadas con las ciencias
de la Tierra, además es un elemento básico para
generar modelos y productos para el conocimiento del
territorio.
- Consiste en dibujar sobre la cartografía
(cartas topográficas o fotografías aéreas)
existente del proyecto e identificando los
puntos obligados primarios o secundarios.
- RECONOCIMIENTOS
AÉREOS y TERRESTRES
- Áereos
- Imagenes tomadas desde aviones o satelites
- Es de gran validez para levantamientos de
mapas,agricultura, estudio de medio ambiente y
operaciones militares.
- FOTOGRAMETRIA
- Equipos de teledeteccion, sensores
remotos, camaras en aviones, drons
- Imagenes tomadas desde aviones o satelites
- Terrestres
- Volviendo a recorrer cada
una de las fajas definidas
por croquis
- Se obtiene informacion
adicional de ruta
- Se establece en ella la pologonal para el
trazado de carreteras
- Esta poligonal debe seguir la
adaptacion de las carreteras
topográficas. Es una
aproximación de la vía futura
- Volviendo a recorrer cada
una de las fajas definidas
por croquis
- Áereos
- POLIGONALES DE ESTUDIO
- MEDICION
- Cinta o taquimetría
(lados de la
poligonal)
- Brújula (rumbos)
- Barómetro
(Cotas)
- Nivel de mano o
clisímetro
(pendientes)
- Cinta o taquimetría
(lados de la
poligonal)
- Se escogerá la ruta de mejor
costo, utilidad económica,
social y estética
- Son líneas fáciles de llevar, con
diferentes alternativas al
momento de trazar una vía
- CARACTERISTICAS
- Se levantan rápido sin
presicion exigida
- Deben ser exactas y con los
detalles necesarios
- Veracidad de
datos
- Se trazan para
varias alternativas
- Se levantan rápido sin
presicion exigida
- ANALISIS DE COSTO
PARA ESCOGER LA
RUTA
- Construcción
- Operación
- Mantenimiento)
- Construcción
- SU LEVANTAMIENTO DEPENDE
- Número de zonas de estudio
- Rapidez y presición requeridas
- Características
topográficas del
terreno
- Extensión del
proyecto
- Número de zonas de estudio
- MEDICION
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