PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS

1. RD 6/2015 Texto refundido LTSV
   1. Verificar que los conductores tengan los requisitos de capacidad, conocimientos y habilidad necesarios para la conducción

1. Conocimientos que le permitan
   1. Manejar adecuadamente el vehículo y sus mandos, dominar el vehículo
   2. Discernir peligros
   3. Observar las normas
   4. Tener un conocimiento razonado de la mecánica del vehículo
   5. Contribuir a la seguridad y mantener una actitud respetuosa
   6. Contribuir a la conservación del medio ambiente
   7. Auxiliar a las víctimas de accidentes de circulación
2. Tipos de pruebas
   1. Pruebas aptitud psicofísica
   2. Pruebas de control de conocimientos
   3. Pruebas de control de aptitudes y comportamientos

1. De selección múltiple
   1. Son las que se usan en España
2. De respuesta múltiple
3. Verdadero/Falso
4. Emparejar
5. Ordenar
6. Simulador
7. Casos prácticos

1. Tipos de pruebas teóricas
   1. Para la obtención de licencias y permisos

      Anmerkungen:

      • En función del permiso de conducir una o ambas
      1. Común
      2. Específica
   2. Para la recuperación de permiso por pérdida de vigencia por pérdida total de puntos
      1. Prueba regulada por Orden Ministerial
         1. Formación individualizada en función del perfil
            1. Según la infracción y las circunstancias
               1. Vehículo utilizado
               2. Conductor profesional
   3. Pruebas para la obtención de autorización especial para conducir MP
      1. Común
      2. Específica
         1. Cisternas
         2. Explosivos
         3. Radioactivos

1. Edad mínima
2. Presentar Solicitud

1. Para la obtención de licencia o permiso
   1. Modelo Jefatura
   2. Documentación
      1. De identidad
      2. Fotos
      3. Declaración por escrito
      4. Informe aptitud psícofisica
      5. Tasa
2. Para la recuperación de permiso por pérdida de vigencia por pérdida total de puntos
   1. Modelo
   2. Documentación
      1. De identidad
      2. Fotos
      3. Informe aptitud psicofísica
      4. Certificado del curso de sensibilización y reeducación vial
      5. Tasa
3. Pruebas para la obtención de autorización especial para conducir MP
   1. B con más de un año
   2. Modelo
   3. Documentación
      1. Certificado centro de formación
      2. Certificado especialización
      3. Informe de aptitud psicofísica para permiso grupo 2
      4. De identidad
      5. Declaración escrita

1. Centro de exámenes que determine la Jefatura

1. Para la obtención de licencia o permiso
   1. Cada solicitud da derecho a dos convocatorias

      Anmerkungen:

      • Entre ellas no debe mediar mas de 6 meses
2. Para la recuperación de permiso por pérdida de vigencia por pérdida total de puntos
   1. Cada solicitud da derecho a tres convocatorias

      Anmerkungen:

      • Si no debe realizar un nuevo curso
3. Pruebas para la obtención de autorización especial para conducir MP
   1. Cada solicitud da derecho a dos convocatorias

1. Por procedimientos informáticos
   1. SI de Gestión de Exámenes
      1. Autoevaluación
2. Obtención de licencia o permiso
   1. Preguntas
      1. Común 30
      2. Específica 20
   2. 1 minuto por pregunta
3. Recuperación de permiso por pérdida de vigencia por pérdida total de puntos
   1. Preguntas 30
   2. 1 minuto por pregunta
4. Obtención de autorización especial para conducir MP
   1. Preguntas
      1. Común 30
      2. Específica 20
   2. Reciclaje
      1. Común 20
      2. Específica 10
   3. 2 minutos por pregunta

      Anmerkungen:

      • 3 en casos especiales

1. Estará exentos de realizar la prueba de control de conocimientos común quienes sean titulares de un permiso en vigor para cuya obtención hayan tenido que superar dicha prueba
   1. También quienes la hayan superado para otro permiso que este dentro del periodo de vigencia de dos años
2. Para la específica
   1. Algunas exenciones
3. Para quienes soliciten ampliación para determinadas materias de MP
   1. Los titulares de una autorización para MP en vigor

1. Apto
   1. Error no superior al 20% según RCON
      1. Según OM 10%
   2. Vigencia de dos años

1. Para la obtención de licencia o permiso
   1. Importancia de la SV

      Anmerkungen:

      • no sólo normas de circulación
      1. Un tercio de las preguntas
   2. Relativo a la conducción de motos
   3. Conducción económica y eficiente
2. Para la recuperación de permiso por pérdida de vigencia por pérdida total de puntos
   1. Regulado por OM
3. Anexo del RGCON

Anmerkungen:

• existen otros sistemas como el de valoración global pero son más subjetivos

1. Acumulación de faltas
2. Circuito cerrado
   1. Tipos faltas
      1. Eliminatoria
         1. Insuficiente dominio del vehículo o manifiesta impericia
      2. Deficiente
         1. Insuficiente destreza en el manejo del vehículo, utilización inadecuada de los mandos
      3. Leve
         1. Afecta al manejo de los mandos, sin suficiente importancia para considerarse deficiente
   2. No apto
      1. 1 eliminatoria
      2. 2 deficientes
      3. 1 deficiente 2 leves
      4. 4 leves
3. Abiertas al tráfico general
   1. Tipos de faltas
      1. Eliminatoria
         1. Incumplimiento de la norma que suponga un peligro para la seguridad propia o del resto de usuarios de la vía
         2. Incumplimiento de las señales reguladoras calificado como infracción grave en la LTSV
      2. Deficiente
         1. Incumplimiento que obstaculice la circulación, afecte a distancias de seguridad, o incumplimiento de señales que no constituya falta eliminatoria
      3. Leve
         1. Incumplimiento que no constituya falta deficiente o eliminatoria o suponga manejo incorrecto de los mandos
   2. No apto
      1. 1 eliminatoria
      2. 2 deficientes
      3. 1 deficiente y 5 leves
      4. 10 leves

1. No se contemplan

1. Circuito cerrado
   1. Se orientan a comprobar la destreza y habilidad de los aspirantes en el dominio y manejo del vehículo y sus mandos
   2. Las maniobras concretas se estipulan en función de la clase de licencia o permiso
      1. Ejemplos
         1. A1, A2
            1. Zigzag, obstáculos, aceleración y frenado controlado, frenado de emergencia
         2. B
            1. Marcha atrás, estacionamiento, frenado con precisión
         3. C, C1, D, D1
            1. Marcha atrás, estacionamiento
         4. +E
            1. Marcha atrás, acoplamiento del remolque, estacionamiento
      2. En un terreno o pista especial cerrado a la circulación y debidamente adaptado
      3. Licencia prácticas A1, A2
         1. Una vez superada esta prueba la JPT otorgará al aspirante una autorización administrativa que le faculte a completar su formación práctica y a realizar el aprendizaje en vías abiertas al tráfico general
            1. Bajo el control de un profesor de formación vial
2. Abiertas al tráfico en general
   1. En vías situadas fuera de poblado, en autopistas o autovías y en todo tipo de vías urbanas, incluyendo zonas residenciales y zonas 30 y 50
   2. En diferentes condiciones de intensidad de tráfico
   3. Al doble mando del vehículo irá el profesor de autoescuela o el acompañante
      1. Responsable de la seguridad
   4. Duración
      1. >25 min para A1, A2, B, B+E
      2. > 45 min para el resto

1. Requisitos generales
   1. Vehículos de uso corriente
   2. Señalizados con la V-14
   3. Motos 2 retrovisores, resto 3
   4. Embrague y cambio de velocidades
   5. Remolques 2 ejes
   6. 90 km/h motos A1, 100km /h resto de motos y 80 km/h resto de vehículos
2. Requisitos específicos
   1. En función de la clase de permiso y vehículo
3. Vehículos adaptados
   1. Quien padezca enfermedad o deficiencia orgánica
      1. Licencia sujeta a condiciones restrictivas
         1. Vehículos para personas con movilidad reducida o con cambio automático o semiautomático, adaptados a la deficiencia
            1. Dictamen CRC o autoridad sanitaria
   2. En la prueba se realizan comprobaciones para valorar la eficacia de las prótesis en su caso y si las adaptaciones y restricciones ofrecen garantía de seguridad

1. Carta Europea de SV
   1. Para superar el examen práctico el aspirante debe ser capaz de conducir de modo independiente y seguro, facilitando el tráfico y considerando al resto de usuarios
2. Significa que el examinador le indica que vaya a determinado lugar, pero no cómo ir hasta él
   1. Debe decidir por si mismo
3. Obligatoria en España desde 2010
   1. 10 primeros minutos
4. Varios itinerarios que se revisan periódicamente