os veículos precedidos de batedores não terão prioridade de passagem, mesmo respeitadas as demais normas de circulação;

a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;

o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento;

o condutor não deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos

no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;

no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;

quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação

nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;

são as da da esquerda destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte

as pistas de deslocamento da direita são destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade;

as pistas do meio são destinadas os veículos mais lentos e maior porte.

são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte

a prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas deste código;

o uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente poderá ocorrer mesmo quando nao houver efetiva prestação de serviço de urgência;

os pedestres, ao ouvir o alarme sonoro, não deverão aguardar no passeio poderá atravessar observando o fluxo da via.

quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da direita, indo para a esquerda da via e hipotese nehuma poderá parar o veiculo.

afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança;

nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo;

quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de ultrapassar um terceiro;

a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;

Afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança;

Indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço;

Evitar dar preferencia as passagem de veículos que trafegam sobre trilhos.

Retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou;

se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;

afastar-se do usuário ou usuários aos quais tentam ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de 50 metros.

se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.

Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

aclives com visibilidade

declives com visibilidade

em curvas

em curvas e em aclives quando houver sinalização.

à direita

siga em frente

retornos

à esquerda