Ruben Moreno
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LNM LNM (Libro de Normas del Maquinista) Quiz am TITULO 3 - Circulacion y Titulo 2, erstellt von Ruben Moreno am 22/02/2018.

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Ruben Moreno
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TITULO 3 - Circulacion y Titulo 2

Frage 1 von 79

1

Como se coordina el personal de las EF y la AI

Wähle eine der folgenden:

  • La identificacion precisa de los trenes

  • La informacion oportuna de las circuastancias particulares de cada tren

  • Mediante el conocimiento y comunicacion, facilitados por los AI, de las anormalidades que pueda presentarse

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 2 von 79

1

Mediante que impreso se comunica al maquinista que dirija la marcha las ordenes a cumplimentar e informaciones temporales.

Wähle eine der folgenden:

  • El Libro de Itinerario y Documento de tren

  • Mediante el BCF

  • En la consigna Serie B del mes correspondiente

  • Mediante telefonomas al efecto

Erklärung

Frage 3 von 79

1

Cuando NO se le podra recibir al maquinista en una estacion a un tren de viajeros con parada comercial, con indicaciones que autoricen la salida del tren

Wähle eine der folgenden:

  • Las instalaciones lo permitan

  • Este asegurada su circulacion por el canton siguiente

  • No Deba notificarse al Maquinista ordenas o informaciones que afecten

  • Cuando se trate de una parada facultativa

Erklärung

Frage 4 von 79

1

Una parada tecnica prescrita de un tren podra ser suprimida cuando:

Wähle eine der folgenden:

  • Exista senyal de salida o se de la Orden de Marcha

  • El tren vaya con retraso

  • Se lo comunique el CG

  • El CTC asi lo indique por la radiotelefonia

Erklärung

Frage 5 von 79

1

Cual de las siguientes afirmaciones no es correcta sobre paradas no prescritas

Wähle eine der folgenden:

  • El Grupo Renfe podra solicitar a los AI que autoricen una parada

  • Una parada no prescrita debera ser asegurada siempre que sea posible por el ersponsable de Circulacion

  • Se debera asegurar que el Maquinista es conocedor de esta parada, cuando se trate de una operacion con viajeros.

  • El maquinista efectuara parada en aquella dependecia donde se observe el jefe de circulacion haciendo las indicaciones oportunas.

Erklärung

Frage 6 von 79

1

Que hara un maqunista que se encuentre detenido en la entrada de una estacion

Wähle eine der folgenden:

  • Comunicara a los viajeros dicha circustancia

  • Se pondra inmediatamente en comunicacion por la radiotelefonia con el Resonsable de circulacion

  • No sobrepasara el piquete de entrevia

  • Dara el tren dispuesto al CG

Erklärung

Frage 7 von 79

1

Que hara un maquinista cuando el itinerario a seguir no se encuentre libre

Wähle eine der folgenden:

  • Lo comunicara al centro de Gestion

  • Notificara al Jefe de circulacion de la estacion

  • Efectuara detencion inmediata

  • Tomara las precauciones necesarias para estacionar el tren de manera adecuada

Erklärung

Frage 8 von 79

1

Que hara un maquinista que se encuentre en un itinerario de entrada, y haya rebasado indebidamente el piquete de salida

Wähle eine der folgenden:

  • Lo comunicara con la mayor brevedad al CTC y se atendra a sus ordenes

  • Si es una estacion sin personal, circulara normalmente

  • Retrocedera inmediatamente cuando tenga la certeza de no haber talonado agujas

  • Si se trata de una maniobra, ira con marcha de maniobras hasta su estacionamiento

Erklärung

Frage 9 von 79

1

Cuando no notificaremos al responsable de circulacion que el tren se encuentra dispuesto para su expedicion

Wähle eine der folgenden:

  • En la estacion de origen o primera estacion de la RFIG

  • Donde se modifique su composicion o frenado

  • En caso de inversion del sentido de la marcha

  • Cuando cambie el Maquinista titular

Erklärung

Frage 10 von 79

1

Que prescripcion seguira el maquinista si detecta en el itinerario de salida que no se encuentra libre

Wähle eine der folgenden:

  • Circulara a 30 km/h por los cambios

  • Informara al Responsable de circulacion, tomando precauciones a la hora de circular

  • Efectuara detencion inmediata

  • Si la aguja esta bien dispuesta, circulara con marcha normal

Erklärung

Frage 11 von 79

1

Como actuaremos si la direccion no corresponde en un itinerario de salida.

Wähle eine der folgenden:

  • No emprenderemos la marcha o efectuaremos detencion inmediata

  • Continuaremos hasta las agujas en cuestion e informaremos al responsable del CTC de dicha anomalia

  • No excedera de 30 km/h al paso por las agujas

  • El CTC podra modificar el itinerario sin notificarnos, en caso de averia

Erklärung

Frage 12 von 79

1

En itinerarios de salida en que caso podremos exceder de 30 km/h al paso por las agujas

Wähle eine der folgenden:

  • Cuando salga o pase por via desviada

  • En trayectos de BAB, BLAB, BSL,BCA o via multiple, Cuando reanude la marcha tras una parada o detencion en la estacion o al iniciar la marcha

  • Cuando las agujas sean tomadas de talon

  • En trayectos de BAB, BLAB, BSL,BCA o via multiple, para trenes directos que han encontrado la senyal de entrada en anuncio de parada o rebase autorizado

Erklärung

Frage 13 von 79

1

Que se le debe indicar al maqunista cuando se de una alarma de sobretemperatura ?

Wähle eine der folgenden:

  • Lado al que afecta la alarma , derecho o izquierdo en el sentido de la marcha

  • Lado al que afecta la alarma , derecho o izquierdo en el sentido de la marcha, Tipo de alarma,

  • Lado al que afecta la alarma , derecho o izquierdo en el sentido de la marcha, Tipo de alarma, lugar que ocupa el eje o desde la cabeza, incluida la locomotora o locomotoras

  • Lado al que afecta la alarma , derecho o izquierdo en el sentido de la marcha, Tipo de alarma, lugar que ocupa el eje o desde la cabeza, incluida la locomotora o locomotoras, Temperatura medida

Erklärung

Frage 14 von 79

1

Los detectores de cajas de grasas calientes DCC que tipos de alarma pueden emitir

Wähle eine der folgenden:

  • Calientes o muy calientes

  • Calientes o muy calientes, o extremadamente calientes

  • Absoluta o muy caliente

  • Absoluta y diferencial

Erklärung

Frage 15 von 79

1

Que tipo de orden hay que cumplimentar si el tipo de alarma que se informa al maquinista es de caja caliente

Wähle eine der folgenden:

  • Detener el tren inmediatamente en cuanto se le notifique al maquinista

  • Ordena circular con precaucin hasta la proxima estacion abierta

  • Ordena detener con el freno automatico el tren

  • Hacer caso a las indicaciones del sistema embarcado

Erklärung

Frage 16 von 79

1

Que accion realizaremos si obtenemos una notificacion de caja muy caliente

Wähle eine der folgenden:

  • Frenar el tren con freno de servicio

  • Frenar el tren inmediatamente con el freno de servicio

  • Reducir la velocidad hasta nueva orden

  • Reducir la velocidad hasta la detencion del tren en la estacion inmediata

Erklärung

Frage 17 von 79

1

Que accion realizaremos si obtenemos una notificacion de alarma Caja diferencial

Wähle eine der folgenden:

  • Detener el tren inmediatamente haciendo uso del freno de servicio

  • Detener el tren haciendo uso del freno de servicio

  • Reducir su velocidad hasta nueva orden

  • Reducir su velocidad hasta nueva orden cuando tengamos dos alarmas de este tipo o un equipo embarcado util

Erklärung

Frage 18 von 79

1

Que accion emprenderemos cuando tengamos una alarma de rueda o freno caliente,

Wähle eine der folgenden:

  • Detener el tren inmediatamente mediante el freno de servicio

  • Detener el tren en la estacion inmediata

  • Reducir la velocidad hasta su detencion en la estacion inmediata

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 19 von 79

1

Que accion emprenderemos si obtenemos una alarma de rueda o freno muy caliente

Wähle eine der folgenden:

  • Detener el tren en la estacion inmediata

  • Detener el tren inmedaiatamente con el freno de urgencia

  • Detener el tren inmediatamente con el freno de servicio

  • Reducir la velocidad del tren hasta su detencion en la estacion inmediata

Erklärung

Frage 20 von 79

1

Que hara el maquinista cuando sea informado o detecte que pueda existir caja de grasa rueda o freno con sobretemperatura y confirme que existe esa alarma

Wähle eine der folgenden:

  • En una estacion determinara si el vehiculo puede continuar la marcha

  • En plena via , previa comunicacion al responsable de comunicacion, seguira su marcha, con las precacuciones que considere necesarias hasta la detencion es la estacion inmediata

  • El maquinista informara al CG lo antes posible

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 21 von 79

1

Que se prescribira al maquinista cuando se conozca que una senyal este apagada?

Wähle eine der folgenden:

  • Se le informara de que esta apagada

  • Se le notificara que esta apagada

  • No se puede conocer su estado, por lo que no se emprendera ninguna accion

  • Se le notificara marcha a la vista hasta la senyal en cuestion

Erklärung

Frage 22 von 79

1

Se le puede pedir al maquinista que compruebe agujas, circuitos , ocupacion de piquetes, ?

Wähle eine der folgenden:

  • No este tipo de comprobaciones es obligacion del AI

  • Podra pedirse en el cual caso el maquinista tendra siempre que bajarse a plena via para comprobar su estado.

  • Si , se debera indicar al maquinista el estado de los elementos a identificar y la posicion de las agujas, y cuando sea preciso se podra pedir la suspension de la circulacion de la via contigua si se necesita bajar por seguridad.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 23 von 79

1

Como se dara el rebase de una senyal de salida cuando no pueda darse mediante el telefonema ARS 4

Wähle eine der folgenden:

  • Siempre se podra dar de este modo

  • Mediante el Boletin de autorizacion de rebase

  • Con la senyal de marche el tren

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 24 von 79

1

Se puede dar el rebase de varias senyales en el mismo telefonema ?

Wähle eine der folgenden:

  • No, se deben dar una a una en distintos telefonemas

  • Se podran dar siempre que esten relacionadas

  • Se podran dar en lineas exclusivamente con CTC

  • Se podran dar en lineas exclusivamente con CTC, radiotelefonia, y sin exceder de 10 km/h al paso por las agujas si hay que verificar su posicion

Erklärung

Frage 25 von 79

1

Cuando se haga un rebase indebido de una senyal incluso si es un rebase intempestivo por cambio de su indicacion, como se procedera.

Wähle eine der folgenden:

  • Se efectuara parada inmediata, se informara y se continuara la marcha.

  • Se efectuara parada inmediata , se informara y si ademas es una senyal de salida, se atendra a las instruacciones del responsable de Circulacion.

  • Se efectuara parada inmediata , se informara y si ademas es una senyal de salida, se atendra a las instruacciones del responsable de Circulacion, y se debera obtener el telefonema de reanudar la marcha.

  • Se efectuara parada inmediata , se informara y si ademas es una senyal de salida, se atendra a las instruacciones del responsable de Circulacion, y se debera obtener el telefonema de reanudar la marcha, excepto que sea una estacion intermedia de CTC

Erklärung

Frage 26 von 79

1

Como se procedera ante una senyal provista de la letra P

Wähle eine der folgenden:

  • Reanudara la marcha en condiciones normales.

  • Informara al responsable de circulacion y continuara la marcha sin exceder de 40 km/h

  • Se informara al responsable de circulacion y continuara la marcha, con marcha a la vista y sin exceder de 40 km/h .

  • Se reanudara una marcha una vez detenido ante ella, sin exceder de 40 km/h y con marcha a la vista hasta la senyal siguiente

Erklärung

Frage 27 von 79

1

Como procedera el maquinista ante la falta de una senyal fija en el que deba ser presentada

Wähle eine der folgenden:

  • La considerara inexistente, e informara al responsable de circulacion

  • El maquinista procedera como si diera la orden mas restrictiva, o cumplira lo previsto si se trata de una senyal de limitacion de velocidad lo cual este previsto en el documento que dio a conocer su instalacion.

  • Tendremos en ciuenta las circustancias de la situacion y actuaremos en consecuencia

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 28 von 79

1

Que ocurrira con las senyales que no puedan ser desmontadas

Wähle eine der folgenden:

  • Se consideraran inexistentes

  • Daran indicacion permanente de anuncio de parada, excepto en lineas de BLA donde si ocupan el lugar de preavanzada, solo podra dar via libre condicional

  • Esta senyales deberan mantenerse apagadas, con sus focos tapados y su cabeza girada, para que no de indicaciones a la via.

  • Unicamente habra que colocar una chapa sobre la baliza para que no de informacion erronea al equipo embarcado

Erklärung

Frage 29 von 79

1

Podra un tren circular cuando falte senyalizacion en la cabeza del tren?

Wähle eine der folgenden:

  • No, en ningun caso

  • Unicamente cuando no afecte al alumbrado de gran intensidad

  • Cuando afecte al alumbrado de gran intensidad y el vehiculo vaya a circular de noche, se considerara inutil.

  • Cuando afecte al alumbrado de gran intensidad y el vehiculo vaya a circular de noche, se considerara inutil o cuando de dia, en su recorrido haya tuneles de mas de 300m.

  • Cuando afecte al alumbrado de gran intensidad y el vehiculo vaya a circular de noche, se considerara inutil o cuando de dia, en su recorrido haya tuneles de mas de 300m. Excepto en lineas de alta velocidad en las cuales se circule con BCA.

Erklärung

Frage 30 von 79

1

Que ocurrira si se averia los focos de gran intensidaden plena via?

Wähle eine der folgenden:

  • Se debera solicitar retroceso en todos sus casos.

  • El maquinista podra prestar servicio hasta rendir viaje, con autorizacion del responsable de circulacion en todos sus casos.

  • El maquinista circulara reduciendo la velocidad en funcion de la visiblidad y las caracteristicas del trayecto sin exceder deo 20 km/h al paso por los PN. Y podra continuar hasta una estacion donde pueda subsanarse la averia, aunque esto no sera de aplicacion cuando vaya a circular de noche y existan senyales fijas dotadas de pintura o laminas reflectantes

  • El maquinista circulara reduciendo la velocidad en funcion de la visiblidad y las caracteristicas del trayecto sin exceder deo 20 km/h al paso por los PN. Y podra continuar hasta una estacion donde pueda subsanarse la averia, aunque esto no sera de aplicacion cuando vaya a circular de noche y existan senyales fijas dotadas de pintura o laminas reflectantes, o se vaya a circular por tuneles de mas de 300m.

Erklärung

Frage 31 von 79

1

En que condiciones se podra dar el rebase de una senyal de salida en BLA?

Wähle eine der folgenden:

  • Con marcha a la vista hasta la senyal siguiente

  • No se podra dar el rebase de una senyal de salida del BLA.

  • No se podra dar el rebase de una senyal de salida en BLA, y se debera establecer el BT.

  • Con marcha normal.

Erklärung

Frage 32 von 79

1

Que ocurrira si la senyalizacion de cola es incompleta?

Wähle eine der folgenden:

  • Se considerara siempre inutil para circular.

  • Se podra circular con el consentimiento del CG unicamente

  • Se podra circular si el responsable del PM o CTC con el consentimiento del CG, podra autorizar la circulacion hasta la primera senyal donde se pueda subsanar la anormalidad.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 33 von 79

1

Se podra circular con la falta total de senyalizacion de cola ?

Wähle eine der folgenden:

  • No en ningun caso.

  • Si, excepcionalmente se podra con la autorizacion del CG

  • Si excepcionalemente se podra con la autorizacion del PM o CTC, que podra autorizar la circulacion de trenes hasta la primera estacion donde existan medios para subsanarse, y se podra mantener la circulacion.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 34 von 79

1

En caso de averia del dispositivo de senyales acusticas del vehiculo en cabeza como se considerara el vehiculo?

Wähle eine der folgenden:

  • Inutil para circular en todos los casos.

  • Inutil para circular en origen, y si ocurre en plena via reducira la velocidad en funcion de las circustancias, y sin exceder de 20 km/h rn los pasos a niveles. y se podra continuar hasta que se pueda subsanar la averia.

  • Inutil para circular en origen, y si ocurre en plena via reducira la velocidad en funcion de las circustancias, y sin exceder de 20 km/h rn los pasos a niveles. y se podra continuar hasta que se pueda subsanar la averia. Ademas sera inutil para circular de noche o en lineas con tuneles de mas de 300m.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 35 von 79

1

Se podra modificar el itinerario establecido ?

Wähle eine der folgenden:

  • En ningun caso

  • En casos excepcionales y el tren circule con retraso.

  • En casos excepcionales y el maquinista reciba la informacion.

  • En casos excepcionales y el maquinista reciba la informacion, aunque en casos de peligro inminente se podra hacer sin comunicacion previa al maquinista

Erklärung

Frage 36 von 79

1

Que hara el maquinista ante cualquier anomalia que pueda afectar la circulacion?

Wähle eine der folgenden:

  • Avisar al CG

  • Avisar al Responsable de circulacion

  • Avisar al CG, y despues al Responsable de circulacion

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 37 von 79

1

Como se daran a conocer las informaciones que no vengan recogidas en el libro de horario o documento de tren?

Wähle eine der folgenden:

  • Siempre por telefonema

  • Siempre mediante un BOI

  • Mediante un BOI o un telefonema

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 38 von 79

1

Que requisitos se deben cumplir para suprimir una parada tecnica

Wähle eine der folgenden:

  • Que exista senyal de salida

  • Que la orden de marcha se de en funcion del tipo de bloqueo

  • La A y B son correctas

  • Que exista senyal de salida, que la orden de marcha se de en funcion del tipod e bloqueo, y que acaben las operaciones de viajeros

Erklärung

Frage 39 von 79

1

Se puede solicitar al AI una parada no prescrita ?

Wähle eine der folgenden:

  • No, debe ser recogida en el itinerario

  • Si, siempre que el maquinista lo estime oportuno

  • Si, el grupo renfe podra solicitar una parada en una estacion o apeadero, en un pk de plena via

  • NInguna de las anteriores

Erklärung

Frage 40 von 79

1

En que consiste la parada facultativa

Wähle eine der folgenden:

  • Se dara al maqunista en las dependencias donde este prescrita

  • Efectuara parada excepto que observe que no existe presencia de viajeros

  • Efectuara parada si no le informa el personal de servicio que tiene viajeros con antelacion suficiente

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 41 von 79

1

Que accion tomara un maquinista detenido ante las ordenes de la senyal de entrada?

Wähle eine der folgenden:

  • Una vez parado, esperara hasta que la circulacion le permita el paso

  • Una vez parado ante ella, esperara que el trafico le permita el paso para poder continuar la marcha

  • Se pondra inmediatamente en comunicacion con el responsable de circulacion

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 42 von 79

1

Que haremos si rebasamos indebidamente el piquete de salida, y tenga la certeza de no haber talonado agujas.

Wähle eine der folgenden:

  • Informaremos al Cg

  • Informaremos al responsable de circulacion y esperaremos a sus instruciones

  • Procederemos a hacer la proteccion de emergencia

  • Lo comunicaremos lo anets posible y retrocederemos inmediatamente hasta dejarlo libre

Erklärung

Frage 43 von 79

1

Cuando comunicaremos al responsable de circulacion que el tren esta dispuesto

Wähle eine der folgenden:

  • En origen o en la primera estacion RFIG

  • Donde se modifique su composicion y frenado

  • En caso de inversion del sentido de la marcha

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 44 von 79

1

Cuando no excedera de 30 km/h en itinerarios de salida, al paso por las agujas?

Wähle eine der folgenden:

  • Cuando salga o pase por via desviada.

  • Se dirija hacia trayectos BAB, BLAB,BSL,BCA, al iniciar la marcha en origen o tras una detencion en la estacion.

  • Se dirija hacia trayectos BAB, BLAB,BSL,BCA, para trenes directos que han encontrado la senyal de entrada en anuncio de parada o en rebase autorizado.

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 45 von 79

1

Cuando no tendremos que pasar a 30 km/h al paso por las agujas de salida en un itinerarario de salida?

Wähle eine der folgenden:

  • Cuando no haya posiblidad de cambiarnos de via

  • Cuando exista una senyal fundamental o indicadora que indique via directa u otra velocidad

  • Cuando se circule con sistemas de senyalizacion en cabina que autoricen a pasar a otra velocidad

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 46 von 79

1

Que debera hacer el maquinista en las paradas que tenga por objeto subida o bajada de viajeros antes de iniciar la marcha y no sea visible desde la cabina.

Wähle eine der folgenden:

  • Debera asomarse desde la cabina de conduccion hasta que sean visible las puertas y abra y cierre.

  • Las operaciones deberan ser comunicadas por personal de servicio en el tren o de la dependencia.

  • Utilizara los medios para poder dar la finalizacion de las operaciones(espejos, monitores o mecanismos al efecto) o las daran personal de servicio en el tren o de la dependencia.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 47 von 79

1

Como se podran dar las operaciones por el personal de servicio en el tren o de la dependencia?

Wähle eine der folgenden:

  • Con una paleta, levantandola y moviendola ligeramente o con una luz blanca en lugar visible para el maquinista

  • Cuando el tren disponga de comunicacion directa con el Maquinista, podra hacerse verbalmente por el personal de servicio en el tren

  • Cualquier otro medio contemplado en procedimientos desarrollados con este fin

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 48 von 79

1

Que debe de hacer el maquinista durante la marcha?

Wähle eine der folgenden:

  • Siempre que sea posible comprobar frecuentemente la composicion de su tren, bien por observacion directa, por el espejo retrovisor u otro medio auxiliar disponible en la cabina de conduccion, con el objeto de detectar anomalias.

  • Informara al responsable de circulacion sobre cualquier circustancia que surja durante la marcha y que supongan restricciones a la circulacion normal

  • Se evitara el arenado manual con el tren parado, en zonas de agujas y durante el frenado de menos de 20 km/h excepto cuando exista un riesgo inminente

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 49 von 79

1

Que haremos si nos tenemos que ausentar de la cabina de conduccion

Wähle eine der folgenden:

  • Asegurara el tren primero

  • Solicitara autorizacion al CTC

  • Indicara el objeto y la duracion previsible.

  • Todas las anteriores.

Erklärung

Frage 50 von 79

1

Que haremos si una senyal indica una informacion dudosa ?

Wähle eine der folgenden:

  • LLamaremos al responsable de circulacion para que nos clarifique la sitaucion

  • Informaremos al CG y al responsable de circulacion y esperaremos

  • Procederemos como si diera la orden mas restrictiva e informaremos al RC

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 51 von 79

1

Como actuaremos si tras rebasar una senyal que autorice el paso, efectuamos una parada o detencion

Wähle eine der folgenden:

  • Entre dos senyales relacionadas , reanudara la marcha como si la primera de ellas hubiese dado indicacion de anuncio de parada

  • Despues de rebasar la senyal avanzada no excedera de 30 km/h al paso por las agujas situadas a continuacion de la siguiente senyal

  • Despues de rebasar la senyal avanzada y ante la primera aguja sin existir senyal de entrada, al reanudar la marcha procedera como si hubiese encontrado en parada diferida.

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 52 von 79

1

Que funcion tiene el personal auxiliar de cabina

Wähle eine der folgenden:

  • Este personal no esta reglamentado

  • En ausencia del sistema de proteccion del tren o averia sobrevenida colaborara con el maquinista.

  • Personal encargado de las senyales de cola, y del enganche del tren a la locomotora, asi como de verificar el freno del tren durante la prueba de freno.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 53 von 79

1

Que funciones tiene el auxiliar de operaciones del tren

Wähle eine der folgenden:

  • Colaborar en las pruebas de freno segun lo regulado en las normas

  • Llevar a cabo el enganche y desenganche de vehiculos conforme a los procedimientos

  • Comunicar al maquinista la colocacion o retirada de senyales de cola, asi como cualquier anormalidad que pudiera presentarse en relacion con las mismas

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 54 von 79

1

Como procedera el Maquinista si en la via de estacionamiento hay un PN con semibarreras enclavadas.

Wähle eine der folgenden:

  • Si la longitud lo permite dejara libre el circuito electrico del paso a nivel bien por cabeza o cola

  • Si despues de haber rebasado las agujas de entrada, efectuara parada o circulara a una velocidad anormalmente reducieda, ira dispuesto a parar ante el mismo sin rebasarlo hasta comprobar que se encuentra protegido.

  • todas son correctas

Erklärung

Frage 55 von 79

1

Como se consideraran los PN, circulando por EVB

Wähle eine der folgenden:

  • Todos se consideraran protegidos

  • Los PN de guardabarrera se consideraran desprotegidos

  • Se consideraran de acuerdo a la notificacion recibida

  • Los PN automaticos se consideraran sin proteccion

Erklärung

Frage 56 von 79

1

A cuanta velocidad se trabajara en vias donde no afecte el galibo?

Wähle eine der folgenden:

  • A 140 km/h

  • A 120 km/h o 100 km/h al paso por tuneles

  • a 16o km/h o 120 km/h al paso por tuneles

  • A 140 km/h y a 120 km/h al paso por tuneles

Erklärung

Frage 57 von 79

1

Que ocurrira en el caso que se nos expida hacia un trayecto donde este establecido el sistema de trabajos por intervalo de tiempo y faltara comunicacion con el Encargado de trabajos.

Wähle eine der folgenden:

  • No se podra circular por esas vias hasta que no se libere con el correspondiente telefonema

  • Se ponderara las circustancias y nos atendremos a lo que ordene el Regulador de circulacion

  • Aunque falte comunicaicon con el encargado de trabajo una vez acabada la liberacion por tiempo se podra circular con marcha normal

  • Se notificara al maquinista el telefonema correspondiente prescribiendo marcha a la vista por trabajos en intervalo de liberacion por tiempo no restablecido.

Erklärung

Frage 58 von 79

1

Por donde deberan ser expedidos los trenes que circulen al amparo del EVB

Wähle eine der folgenden:

  • Por el sentido normal de circulacion

  • Por el sentido contrario a la circulacion de manera mas segura

  • Por cualquiera de los sentidos que limitan el trayecto ya sea normal o a contravia y no podra efectuar paradas que no esten prescritas o retroceder en plena via.

  • Ninguna de las anteriores

Erklärung

Frage 59 von 79

1

Como se procedera para la expedicion de trabajos y trenes de prueba,

Wähle eine der folgenden:

  • Como determine el CG

  • Como determine el encargado de trabajos

  • Como determine el Responsable de circulacion

  • Segun las circustancias

Erklärung

Frage 60 von 79

1

Que prescripciones se mantenadran en la aplicacion de la EVB

Wähle eine der folgenden:

  • En las estaciones se mantendra las senyales de entrada y salida hacia las vias y desde las vias afectadas en parada

  • Cuando sea necesario establecer un itinerario en el tramo de via concedido para los trabajos, la apertura de las senyales o salida, se hara exclusivamente

  • Cuando las necesidades de los trabajos obligen a rebasar reiteradamente una senyal avanzada no dotada de la letra p se podra autorizar al maquinista tantas veces como se quiera.

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 61 von 79

1

A que se atendra el maquinista durante la aplicacion de la EVB

Wähle eine der folgenden:

  • Se atendra a las instrucciones del responsable de circulacion para los rebases de las senyales diferentes de las intermedias.

  • Se atendra a las instrucciones del encargado de trabajos o de pruiebas sobre las operaciones a realizar, paradas, movimientos de avance o retroceso y condiciones de circulacion en la EVB

  • Cumplira las ordenes de todas las senyales excepto de las intermedias de BA y los PCA, que se consideraran inexistentes.

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 62 von 79

1

En trenes de trabajos en EVB, cual de estas prescripciones es falsa

Wähle eine der folgenden:

  • Los trenes de trabajo cumpliran las prescipciones de este LNM respecto a la composicion, frenado senyales y cargamento.

  • Cuando se circule al amparo de una EVB, podran ser fraccionados a criterio del Encargado de trabajos, siempre que se asegure la inmovilidad de los cortes separados del vehiculo motor.

  • En los trayectos con declividad superior a 10 mm/m se debera situar siempre el vehiculo motor en el lado de posible deriva

Erklärung

Frage 63 von 79

1

Puede un maquinista solicitar el corte de tension electrica en catenaria ?

Wähle eine der folgenden:

  • No, aunque podra informar y el PM o regulador del CTC ponderara que hacer.

  • Si aunque para eso debera notificar en el Pk que se encuentra

  • Si pero debera informar ademas al PM y al CG de dicha circustancia ademas de indicar con la composicion que circula y en el pk que se encuentra

  • Si, pero debera informar del trayecto o estacion y via ademas del motivo.

Erklärung

Frage 64 von 79

1

Como se realizara la Proteccion de emergencia?

Wähle eine der folgenden:

  • Mediante la radiotelefonia

  • Presentando la senyal de parada a mano al tren o trenes que se aproximen a ser posible a 1.500 metros

  • Haciendo la senyal de alarma, sobre todo en trayectos con via doble o multiple.

  • Todas las anteriores

Erklärung

Frage 65 von 79

1

Como se realizara la proteccion normal?

Wähle eine der folgenden:

  • Consistira en la colocacion de senyales portatiles de parada a 1500m y utilizando utiles de cortocircuito de via

  • Consistira en la colocaicon de senyales portatiles de parada a 750m y poniendo las senyales fijas de LZB y ERTMS en parada con los dispositivos al efecto en cabina.

  • Consistira en la colocacion de senyales portatiles de parada a 500 m del punto de peligro y los utiles de cortocircuito cuando proceda.

  • La haremos con la senyal de alarma y parada a mano a todos los trenes.

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Frage 66 von 79

1

Los trenes no podran retroceder en ningun caso por iniciativa propia del maquinista excepto

Wähle eine der folgenden:

  • Retroceso de la primera parte de un tren fraccionado para unirse a la segunda

  • Cuando los trenes o las personas a bordo se encentren ante un peligro inminente (incendio o riesgo de asfixia en un tunel) el maquinista podra retroceder el espacio necesario para evitar el peligro

  • En los casos anteriores y ademas lo hara con la mayor precacion y velocidad reducieda, comunicandoselo inmediatamente al responsable de circulacion del PM

  • Todas las anteriores

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Frage 67 von 79

1

Que se debe indicar en el telefonema de solicitud de retroceso

Wähle eine der folgenden:

  • En el PK que estamos detenidos y via

  • Unicamente el PK

  • En el PK que nos situamos, entre que estaciones nos encontremos y la via por la que circulamos

  • Niguna de las anteriores

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Frage 68 von 79

1

Que Responsable de circulacion esta facultado para autorizar el retroceso

Wähle eine der folgenden:

  • Cualquiera de los dos responsables de las estaciones inmediatas

  • Unicamente se podra autorizar en el CTC y por su responsable

  • UNicamente lo podra autorizar el responsable de la estacion a la que se dirige o en su caso el del CTC

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Frage 69 von 79

1

Se podra ordenar el maquinista que se retroceda sin previa peticion del telefonema al efecto?

Wähle eine der folgenden:

  • No siempre debera cursarse el telefonema de retroceso.

  • Si, por el responsable de circulacion del CTC siempre

  • Si, por el responsable de circulacion del CTC o el de la estacion a la que se dirige

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Frage 70 von 79

1

Como se consideraran en un retroceso las senyales avanzadas

Wähle eine der folgenden:

  • Inexistentes

  • Existentes

  • Se atendra a lo que ordene en el caso de que ordene parada , procedera como si diera la indicacion de anuncio de parada y respetara la indicacion de la senyal de entrada

  • Se pondra en comunicacion del Responsable de circulacion a su cargo y en caso de ordenar parada solicitara su rebase.

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Frage 71 von 79

1

Como se consideraran las senyales intermedias en un retroceso

Wähle eine der folgenden:

  • Inexistentes

  • Existentes

  • Se consideraran existentes y en el caso de que indiquen parada, procederemos como si indicaran anuncio de parada

  • Ninguna de las anteriores

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Frage 72 von 79

1

Como se procedera ante un retroceso en tren convencioanl en el que el maquinista que dirige la marcha no pudiera percibir la indicacion de las senyales desde cabina.

Wähle eine der folgenden:

  • En ningun caso se podra circular

  • Nos antendremos a las indicaciones de los del responsable de circulacion.

  • Queda prohibido que se empuje un tren convencional en tramos con PN, excepto que pueda situarse en cabeza en el sentido del movimiento personal habilitado de la infraestructira y con comunicacion directa con el maquinista de manera que garantice la detencion del tren sin rebasarlo si estuviese sin proteccion

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Frage 73 von 79

1

Se puede continuar la marcha si se ha solicitado un retroceso?

Wähle eine der folgenden:

  • Si, siempre que el maquinista no tenga ningun impedimento.

  • No en ningun caso

  • Si, cuando el responsable de circulacion que le autorizo u ordeno el retroceso le confirme la anulacion del retroceso con su telefonema.

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Frage 74 von 79

1

Que debera indicar el maquinista en el telefonema de socorro?

Wähle eine der folgenden:

  • El km de situacion de la cabeza del tren, via y las estaciones entre las que se encuentra

  • Unicamente el kilometro

  • El km de situacion de la cabeza del tren, via y las estaciones entre las que se encuentra y el motivo de solicitud de socorro

  • Kilometro donde se localiza en tren desde cabeza y la via

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Frage 75 von 79

1

Se podra reanudar la marcha cuando la motivacion del socorro desaparezca?

Wähle eine der folgenden:

  • Si, siempre y cuando informe al CG

  • Si, siempre y cuando informe al responsable de circulacion

  • No, hasta que no reciba la autorizacion expresa del CG

  • No, hasta que no reciba la autroizacion expresa del Responsable de Circulacion

Erklärung

Frage 76 von 79

1

Cuando el maquinista por imprecision de la localizacion, por falta de visiblidad o anormalidad que debera hacer?

Wähle eine der folgenden:

  • Buscar un punto de referencia y comunicarselo al Responsable de Circulacion urgentemente

  • Colocar senyales portatiles de parada en las proximidades por el lado que se espere el socorro

  • Colocar senyales portatiles de parada a 500m por el lado que se espere el socorro

  • Colocar senyales portatiles de parada a 1500m por el lado que se espere el socorro

Erklärung

Frage 77 von 79

1

Cuando por imprecision no se pueda garantizar el pk para un socorro que se anyadira en el telefonema ?

Wähle eine der folgenden:

  • Marcha a la vista todo el trayecto

  • Circular sin exceder de 40 km h

  • Las dos anteriores

Erklärung

Frage 78 von 79

1

Que prescricion se anyadira en el telefonema si se envia un socorro localizado

Wähle eine der folgenden:

  • Marcha a la vista hasta que encontremos el tren a socorrer

  • Circular sin exceder 40 km-h y marcha a la vista hasta que lo encontremos

  • Circular sin exceder 40 km-h y marcha a la vista, 1500 m antes de su localizacion

  • Circular sin exceder 40 km-h y marcha a la vista, 3000 m antes de su localizacion

Erklärung

Frage 79 von 79

1

En que indicadion debera estar la senyal de salida para mandar un socorro no pueda autorizar su movimiento

Wähle eine der folgenden:

  • En cualquiera que permita el paso.

  • Unicamente en senyal de parada y se procedera a su rebase

  • Een rebase autorizado o se le autorizara el rebase.

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