Cuando de trata de unir chicotes de dos cabos de igual mena, se practics un nudo llamado:
Vuelta de escota
Nudo llano
Ballestrinque
As de guía
En una embarcación amarrada de punta, popa al muelle, los cabos que sujetan la proa. ¿Dónde deberemos enviarlos para dejar el buque amarrado?
Al noray
A un bolardo
A la codera
Al muerto
Atracados al muelle por el costado de babor, para desatracar con viento de proa, largaremos todo menos el ...
Largo de proa
Spring de popa
Largo de popa
Spring de proa
Un cabo de través trabaja...
Perpendicular al muelle
De proa hacia popa
De popa hacia proa
A 30 grados con el muelle de atraque
Estando fondeados , la acción que realiza el buque girando sobre el ancla a medida que el viento va rolando, se denomina...
Garreo
Borneo
Arrastre
Arganeo
En un buque con arrancada avante y máquina parada, qué efecto se produce al meter el timón a una banda:
Disminuye la velocidad
Se mantiene el rumbo
La proa cae a la banda contraria a que se mete el timón
El buque queda sin arrancada automáticamente
Al fondear en conficiones normales, sobre unos 10 metros de sonda largaremos una longitud de cabo o cadena de:
15-20 m
30-40m
50-60m
12-15m
Si llevamos un buque con una hélice de paso a la izquierda( levógira) ¿qué costado es más recomendable para atracar ( sin viento, ni corriente )?
Babor
Estribor
Es indiferente
La popa si utilizamos cabos de Nylon
Es una vuelta que se forma con el cabo; para ello se lleva el chicote sobre el firme formando un seno y se pasa por el chicote alrededor del firme y por dentro del seno.
Cote
Adujar
Gaza
Es hacer anillas con un cabo, generalmente para recogerlo o para lanzarlo
Amarrar por seno...
Sujetar un barco al muelle
Amarrar un cabo en doble
Hacer firme un cabo
Unir dos chicotes de igual mena
Vuelta de rezón
Sirve para hacer una gaza...
Se usa para hacer firme un cabo a un cable o a una percha circular...
Vielta de escota
Nudo que sirve para amarrar un cabo al arganeo de un rezón y que consiste en pasar el chicote dos veces por el arganeo y luego se hacen dos cotes sobre el firme
Nudo para unir dos cabos de diferente diametro
Nudo que sirve para unir dos cabos de igual mena
Nudo q airve para amarrar un cabo al arganeo de un rezón y consiste en pasar el chicote 2 veces por el arganeo y luego se hacen dos cotes sobre el firme
Sirve para hacer una gaza y tiene múltiples aplicaciones como por ejemplo encapillar una amarra a un noray
Accion de hacer girar el barco, teóricamente sobre un punto, dando avante por una banda y ciando por la otra
Ciaboga
Cíeculo de borneo
Noray
Abarloarse a otra embarcación, qué cabo amarraremos primero?
El cabo de proa y luego el de popa
El cabo de popa y luego el de proa
Través de proa
Amarre al muelle
Al cobrar un esprín de popa sin más cabos, el barco...
Atraca la popa y va hacia delante
Atraca la proa y va hacia atrás
Desatraca
Atraca
Abozar un cabo es...
La maniobra que nos permite largar una amarra
La maniobra que nos permite virar una amarra
La maniobra que nos permite cambiar el firme de un cabo que trabaja
La maniobra que nos permite virar el senonde un cabo de amarre
La corriente de expulsión en una helice dextrogira...
Hace caer la popa a babor cuando va avante
Hace caer la popa a estribor cuando va avante
Hace caer la popa a babor tanto avante como atrás
Hace caer, primero la popa a estribor y luego la proa a babor
A que se denomina orincar?
A marcar un ancla fondeada con un chicote y un boyarín
A hacer firme un bote a una boya unida a un muerto
A amarrar un bote al lado de otro
Ninguna de las anteriores
Atracar dando una codera es:
Atracar al costado de otra embarcación
Atracar dando un cabo a un muerto
Atracar de punta
Atracar fondeando un ancla
La maniobra de virar por avante equivale a:
Pasar de ceñir por una amura a ceñir por la otra, pasando la proa por el viento
Pasar de ceñir por una amura a ceñir por la otra, sin pasar la pros por el viento
Pasar de tener el viento por la aleta a tenerlo por la amura del mismo costado
Pasar de tener el viento por el través a tenerlo por la popa
En un buque sin arrancada recibimos el viento por el través de estribor. Una vez el barco en marcha avante al mismo rumbo, el viento habrá rolado:
Hacia popa
Hacia babor
Hacia proa
No tiene por qué rolar
Si el viento aparente nos viene de proa con una velocidad de 20 nudos, qué direccion u velocidad tiene el voento real si la velocidad del buque es 5 nudos?
El viento real viene de la misma proa con una velocidad de 20 nudos
El viento real viene de la aleta de estribor con una velocidad de 15 nudos
El viento real viene de proa con ina fuerza de 15 nudos
El viento real viene de la amura con una fuerza de 20 nudos
