PEDAL DE FREIO ALTO E DURO.

Os piores defeitos são aqueles que não se manifestam na presença do reparador encarregado pelo diagnóstico, e para complicar, em nosso cotidiano, o tempo destinado ao diagnóstico é cada vez menor, o que pode gerar um risco a segurança dos ocupantes e de terceiros, pois o defeito aqui citado é intermitente e acontece de surpresa, não escolhendo quem ou o que estará a frente.

Quando o pedal se apresenta duro, nem mesmo trepando no pedal de freio o carro parará de forma eficiênte em alta velocidade, pois faltará o auxilio do servo freio que se aproveita do vácuo gerado pelo motor para auxilia-lo na força necessária para a frenagem, mas e se o vácuo do motor está bom e já fora feita até mesma a troca do cilindro mestre e do servo freio e o defeito persiste?

	Erstellt von Giovani Oliveira Santos vor etwa 6 Jahre

Notiz am Pedal do Freio - Como Testar , erstellt von Giovani Oliveira Santos am 25/05/2018.