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Quiz am celulas(sist de instrumento del avion), erstellt von kevin ochoq am 18/01/2019.

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celulas(sist de instrumento del avion)

celulas(sist de instrumento del avion)

Frage 1 von 61

1

PREG20095375
(8586)
Se hace oscilar una brújula magnética de aeronave a intervalos de operación
especificados con el objeto de determinar la

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: exactitud de la línea de fe.

  • OPCION B: precesión de la brújula.

  • OPCION C: desviación de la brújula.

Erklärung

Frage 2 von 61

1

PREG20095376
(8587)
El mecanismo de funcionamiento de la mayoría de manómetros de presión
hidráulica es

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: un tubo Bourdon

  • OPCION B: un diafragma de aire hermético

  • OPCION C: un fuelle evacuado lleno de un gas inerte al cual se conecta brazos, palancas y
    mecanismos adecuados

Erklärung

Frage 3 von 61

1

PREG20095377
(8588)
¿Cómo se llama la marca de línea fija adjunta a la copa de una brújula
magnética?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Línea de láminas.

  • OPCION B: Línea de fe.

  • OPCION C: Línea de referencia

Erklärung

Frage 4 von 61

1

PREG20095379
(8590)
Cuando oscile un compás magnético, se regula los compensadores para
corregir

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: la desviación por influencia magnética.

  • OPCION B: las oscilaciones de la graduación del compás

  • OPCION C: las variaciones magnéticas.

Erklärung

Frage 5 von 61

1

PREG20095381
(8592)
La máxima desviación (en vuelo a nivel) permisible en un indicador de
dirección magnético instalado en una aeronaves es

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 6°.

  • OPCION B: 8°

  • OPCION C: 10°.

Erklärung

Frage 6 von 61

1

PREG20095378
(8589)
(1) Los instrumentos de las aeronaves presentan un código de colores con la
finalidad de dirigir la atención en caso se presenten dificultades en la
operación de aproximación.
(2) Las marcas de rango de los instrumentos de las aeronaves son
especificadas por las RAPs, pero son estandarizadas por acuerdo del
fabricante de las aeronaves.
Con respecto a las afirmaciones anteriores

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: sólo la No.1 es verdadera.

  • OPCION B: sólo la No.2 es verdadera.

  • OPCION C: tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.

Erklärung

Frage 7 von 61

1

PREG20095380
(8591)
¿Qué sucedería si dentro de una cabina presurizada se desconecta la línea de
presión estática del instrumento durante vuelo crucero?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Será baja la lectura del altímetro y del indicador de velocidad aérea

  • OPCION B: Será alta la lectura del altímetro y del indicador de velocidad aérea.

  • OPCION C: La lectura del altímetro será baja y la lectura del indicador de velocidad aérea
    será alta.

Erklärung

Frage 8 von 61

1

PREG20095382
(8593)
Se llena las copas de brújula magnética con un líquido para

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: retardar la precesión del flotador.

  • OPCION B: reducir errores de desviación

  • OPCION C: amortiguar la oscilación del flotador.

Erklärung

Frage 9 von 61

1

PREG20095383
(8594)
Se puede detectar una fuga en el sistema estático de instrumentos observando
el régimen de variación en la indicación del

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: indicador de velocidad aérea tras aplicar la succión al sistema estático que
    genera una indicación de velocidad aérea equivalente de acuerdo a lo
    prescrito

  • OPCION B: altímetro tras aplicar presión al sistema estático que genera una indicación de
    altitud equivalente de acuerdo a lo prescrito.

  • OPCION C: altímetro tras aplicar succión al sistema estático que genera una indicación de
    altitud equivalente de acuerdo a lo prescrito.

Erklärung

Frage 10 von 61

1

PREG20095384
(8595)
La máxima pérdida permisible de altitud durante un chequeo integral del
sistema de presión estática de instrumentos de un aeronave no presurizada es

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 50 pies en 1 minuto

  • OPCION B: 200 pies en 1 minuto.

  • OPCION C: 100 pies en 1 minuto.

Erklärung

Frage 11 von 61

1

PREG20095385
(8596)
¿Qué afirmación es la correcta con respecto a un sistema de vacío de
instrumentos de aeronave?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Las bombas de vacío tipo seco con venas de carbón son muy susceptibles a
    deteriorarse debido a partículas sólidas en el aire y sólo deben tomar aire
    filtrado.

  • OPCION B: Por lo general, los sistemas de vacío son más efectivos en altitudes
    considerables que los sistemas de presión positiva.

  • OPCION C: Si la toma de aire que va a cada instrumento de vacío se conecta al manifold
    común de presión atmosférica, lo más común es que el sistema se encuentre
    equipado con filtros por cada instrumento.

Erklärung

Frage 12 von 61

1

PREG20095386
(8597)
Si en tierra se ajusta el altímetro de una aeronave a 29.92 pulgadas de
mercurio, éste indicará una lectura de

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: altitud por presión

  • OPCION B: altitud por densidad

  • OPCION C: elevación del campo

Erklärung

Frage 13 von 61

1

PREG20095387
(8598)
¿Cuáles de las siguientes discrepancias de instrumentos puede ser corregida
por un mecánico de avión?
1. Falta de la línea roja.
2. Fuga en la caja.
3. Mica rajada.
4. Tornillos flojos en el montante.
5. Pintura deteriorada en la caja.
6. Fuga en la tuerca de la línea B.
7. No regresa a cero.
8. Empañamiento

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1,4,6.

  • OPCION B: 3,4,5,6.

  • OPCION C: 1,4,5,6.

Erklärung

Frage 14 von 61

1

PREG20095388
(8599)
¿Debido a cuáles de las siguientes discrepancias de instrumentos, es necesario
un reemplazo?
1. Falta de la línea roja.
2. Fuga en la caja.
3. Mica rajada.
4. Tornillos sueltos en el montante.
5. Pintura deteriorada en la caja.
6. Fuga en la tuerca de la línea B.
7. No regresa a cero.
8. Empañamiento

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 2,3,7,8

  • OPCION B: 1,4,6,7.

  • OPCION C: 1,3,5,8.

Erklärung

Frage 15 von 61

1

PREG20095389
(8600)
¿Cuáles de las siguientes condiciones de instrumento es aceptable y no
requiere corrección?
1. Falta de la línea roja.
2. Fuga en la caja.
3. Mica rajada.
4. Tornillos sueltos en el montante.
5. Pintura deteriorada en la caja.
6. Fuga en la tuerca de la línea B.
7. No regresa a cero.
8. Empañamiento.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1

  • OPCION B: 5.

  • OPCION C: Ninguna.

Erklärung

Frage 16 von 61

1

PREG20095390
(8601)
Un altímetro barométrico indica altitud por presión si se fija la escala
barométrica a

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 29.92 pulgadas de mercurio.

  • OPCION B: 14.7 pulgadas de mercurio.

  • OPCION C: la elevación del campo.

Erklärung

Frage 17 von 61

1

PREG20095391
(8602)
Se puede emplear un tubo Bourdon para indicar
1. presión.
2. temperatura.
3. posición.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1 y 2

  • OPCION B: 1.

  • OPCION C: 2 y 3.

Erklärung

Frage 18 von 61

1

PREG20095392
(8603)
Un instrumento de viraje y banqueo indica:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: La posición longitudinal de la aeronave durante el ascenso y descenso.

  • OPCION B: Compensación y sirve como fuente de emergencia para la información de
    banqueo en caso de que falle la indicación de posición

  • OPCION C: La necesidad de realizar correcciones en el cabeceo y banqueo en cualesquier
    oportunidades que la aeronave se desvíe de una posición preseleccionada.

Erklärung

Frage 19 von 61

1

PREG20095393
(8604)
Los cables de las termocuplas

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: han sido diseñadas para una instalación específica y no pueden ser alteradas.

  • OPCION B: pueden ser instaladas con unas de cualquier tipo a cualquier poste del
    indicador.

  • OPCION C: pueden se reparadas utilizando conectores sin sodadura.

Erklärung

Frage 20 von 61

1

PREG20095394
(8605)
Se conecta un sincrotransmisor a un sincroreceptor

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: en forma mecánica a través de una tijera.

  • OPCION B: en forma electromagnética sin alambres

  • OPCION C: en forma eléctrica con alambres.

Erklärung

Frage 21 von 61

1

PREG20095395
(8606)
La operación de un sistema de indicación de ángulo de ataque se basa en la
detección de presión diferencial en un punto en el cual la corriente de aire
fluye en una dirección

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: no paralela al verdadero ángulo de ataque de la aeronave.

  • OPCION B: paralela al ángulo de ataque de la aeronave.

  • OPCION C: paralela al eje longitudinal de la aeronave.

Erklärung

Frage 22 von 61

1

PREG20095396
(8607)
Se mide las temperaturas del gas de escape del motor empleando

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: termocuplas de hierro/constantan.

  • OPCION B: termocuplas de chromel/alumel.

  • OPCION C: termómetros de resistencia eléctrica para efectuar medición de relación

Erklärung

Frage 23 von 61

1

PREG20095397
(8608)
Se ha diseñado los transmisores de flujo de combustible con la finalidad de
transmitir datos

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: en forma meánica.

  • OPCION B: en forma eléctrica

  • OPCION C: empleando energía de fluído.

Erklärung

Frage 24 von 61

1

PREG20095398
(8609)
¿Cuáles de las siguientes causas de imprecisiones de compás magnético
pueden ser compensadas por los mecánicos?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Desviación.

  • OPCION B: Corriente de compás magnético

  • OPCION C: Variación

Erklärung

Frage 25 von 61

1

PREG20095399
(8610)
¿Quién se encuentra autorizado a reparar un instrumento de aeronave?
1. Un mecánico con licencia con una habilitación de avión.
2. Un reparador con licencia y una habilitación de avión.
3. Una estación reparadora con licencia aprobada para dicha clase de
instrumento.
4. Una estación reparadora con habilitación en avión.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1,2,3 y 4.

  • OPCION B: 3 y 4.

  • OPCION C: 3.

Erklärung

Frage 26 von 61

1

PREG20095400
(8611)
¿Qué indica un manómetro de presión de manifold en un motor recíproco
cuando el motor no está operando?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Presión cero

  • OPCION B: El diferencial entre la presión del múltiple y la presión atmosférica

  • OPCION C: La presión atmosférica existente.

Erklärung

Frage 27 von 61

1

PREG20095401
(8612)
Los requerimientos mínimos referentes a las pruebas e inspecciones en los
sistemas de presión estática de los instrumentos, prescritos en virtud a la RAP
Parte 91.411, aparecen en

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: las Hojas de Datos de Certificado Tipo

  • OPCION B: la AC 43.13 1A.

  • OPCION C: RAP Parte 43, apéndice E.

Erklärung

Frage 28 von 61

1

PREG20095402
(8613)
¿Qué condición suele ocasionar con mayor frecuencia vacío excesivo en un
sistema de vacío?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Sobre velocidad en la bomba de vacío.

  • OPCION B: Válvula de alivio de vacío ajustada de manera inapropiada.

  • OPCION C: Resorte de válvula de alivio de vacío débil.

Erklärung

Frage 29 von 61

1

PREG20095403
(8614)
Los datos transmitidos entre componentes en un EFIS son convertidos en:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Señales digitales.

  • OPCION B: Señales análogas.

  • OPCION C: Señales de ondas de transporte

Erklärung

Frage 30 von 61

1

PREG20095404
(8615)
Un tubo de rayo catódico en un EFIS sirve para

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: permitir que el piloto elija la configuración del sistema apropiada orientada a
    la situación de vuelo existente.

  • OPCION B: presentar datos alfanuméricos y representaciones de instrumentos de
    aeronave.

  • OPCION C: recibir y procesar señales de entrada emitidas por la aeronave y los sensores
    de los motores y enviar datos a la pantalla correspondiente

Erklärung

Frage 31 von 61

1

PREG20095405
(8616)
La función de un generador de símbolos (SG) en un EFIS es para:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Visualizar los datos alfanuméricos y las representaciones de los instrumentos
    de la aeronave.

  • OPCION B: Permitir al piloto seleccionar la configuración adecuada de sistema con
    respecto a la situación vigente de vuelo.

  • OPCION C: Recibir y procesar las señales de entrada provenientes de la aeronave y de los
    sensores del motor y enviar los datos a la visualización correspondiente

Erklärung

Frage 32 von 61

1

PREG20095406
(8617)
La función de un controlador de visualización en un EFIS es para:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Visualizar los datos alfanuméricos y las representaciones de los instrumentos
    de la aeronave.

  • OPCION B: Permitir al piloto seleccionar la configuración adecuada de sistema con
    respecto a la situación vigente de vuelo.

  • OPCION C: Recibir y procesar las señales de entrada provenientes de la aeronave y de los
    sensores del motor y enviar los datos a la visualización correspondiente.

Erklärung

Frage 33 von 61

1

PREG20095407
(8618)
Una radioaletímetro determina la altitud

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: transmitiendo una señal y recibiendo una señal reflejada.

  • OPCION B: recibiendo señales transmitidas desde estaciones de radar en tierra.

  • OPCION C: mediante una interrogación de transponder

Erklärung

Frage 34 von 61

1

PREG20095408
(8619)
Un radioaltímetro indica

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: la altitud a nivel de vuelo (presión).

  • OPCION B: la altitud por encima del nivel del mar.

  • OPCION C: la altitud por encima del nivel sobre el terreno.

Erklärung

Frage 35 von 61

1

PREG20095409
(8620)
¿A cuáles de los siguientes elementos se les puede medir su temperatura si se
utiliza indicadores térmicos de tipo resistencia que utilizan circuitos de
medición de relación entre dos magnitudes?
1. Aire libre.
2. EGT.
3. Aire del carburador.
4. Refrigerante (motor).
5. Temperatura de aceite.
6. Temperatura de la cabeza del cilindro.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1, 2, 3, 4, 5 y 6.

  • OPCION B: 1, 3, 4 y 5.

  • OPCION C: 1, 2, 3 y 6.

Erklärung

Frage 36 von 61

1

PREG20095410
(8621)
Si aparecen banderas de NAV, HDG o GS en un HSI, significa que

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: dicha función se encuentra inoperativa

  • OPCION B: dicha función se encuentra operativa.

  • OPCION C: debe realizarse una desviación del valor prestablecido o trayectoria de vuelo o
    rumbo deseados

Erklärung

Frage 37 von 61

1

PREG20095411
(8622)
Amortiguadores del panel de instrumentos absorben

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: choques de impacto de energía elevada causado por los aterrizajes duros.

  • OPCION B: Choques de baja frecuencia y choques de elevada amplitud.

  • OPCION C: Cargas de choque G elevado impuesto por la turbulencia del aire

Erklärung

Frage 38 von 61

1

PREG20095412
(8623)
¿Qué procedimiento se debe utilizar si encuentra suelta una mica de un
instrumento operado al vacío?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Marcar la cubierta y la mica

  • OPCION B: Reemplazar la mica.

  • OPCION C: Instalar otro instrumento.

Erklärung

Frage 39 von 61

1

PREG20095413
(8624)
¿Qué instrumentos están conectados a un sistema pitot-estático de una
aeronave?
1. Indicador de velocidad vertical instantánea (IVSI).
2. Altímetro de cabina.
3. Altímetro.
4. Indicador de régimen de variación de cabina.
5. Indicador de velocidad aérea.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1, 2, 3, 4 y 5.

  • OPCION B: 1, 2 y 4.

  • OPCION C: 1, 3 y 5.

Erklärung

Frage 40 von 61

1

PREG20095414
(8625)
¿Cuántos de los siguientes instrumentos tienen por lo general marcas de
rango?
1. Indicador de velocidad aérea.
2. Altímetro.
3. Medidor térmico de cabeza de cilindro

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Uno.

  • OPCION B: Dos

  • OPCION C: Tres.

Erklärung

Frage 41 von 61

1

PREG20095415
(8626)
¿Cómo se marca un indicador de velocidad aérea para mostrar la mejor
velocidad de régimen de ascenso (con un motor inoperativo)?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Una línea radial roja

  • OPCION B: Una línea radial azul.

  • OPCION C: Un arco verde.

Erklärung

Frage 42 von 61

1

PREG20095416
(8627)
El arco verde en un indicador de temperatura de aeronave indica:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Que el instrumento no está calibrado.

  • OPCION B: El rango de temperatura.

  • OPCION C: Un rango térmico bajo e inseguro.

Erklärung

Frage 43 von 61

1

PREG20095417
(8628)
Qué se debe hacer a un panel de instrumentos soportado por amortiguadores?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Cables de tierra deben ser instalados a través de los amortiguadores de los
    instrumentos como un paso de la corriente.

  • OPCION B: Los amortiguadores de los instrumentos deben estar a tierra con la estructura
    del avión a medida que pasa la corriente

  • OPCION C: Los montantes de los instrumentos deben ser ajustados a la torque
    especificado requerido por el manual de mantenimiento.

Erklärung

Frage 44 von 61

1

PREG20095418
(8629)
¿Qué color de seña se utiliza para indicar que se ha deslizado un vidrio de
cubierta?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Rojo.

  • OPCION B: Blanco.

  • OPCION C: Amarillo.

Erklärung

Frage 45 von 61

1

PREG20095419
(8630)
Se debe marcar y graduar los instrumentos de aeronave conforme a:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Las especificaciones del fabricante del instrumento

  • OPCION B: Las especificaciones de los fabricantes de la aeronave y del motor.

  • OPCION C: El manual específico de mantenimiento o de vuelo de la aeronave.

Erklärung

Frage 46 von 61

1

PREG20095420
(8631)
Por lo general, se monta los paneles de instrumentos de aeronave sobre
amortiguadores para absorber:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: La totalidad de vibración

  • OPCION B: Golpes de baja frecuencia, de elevada amplitud.

  • OPCION C: Golpes de alta frecuencia, de elevada amplitud

Erklärung

Frage 47 von 61

1

PREG20095421
(8632)
El método de instalación de instrumentos de aeronave en sus respectivos
paneles depende del:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Fabricante del instrumento

  • OPCION B: Diseño de la cubierta del instrumento

  • OPCION C: Diseño del panel del instrumento.

Erklärung

Frage 48 von 61

1

PREG20095422
(8633)
¿Cómo se instala una caja de instrumento sin pestañas en un panel de
instrumentos?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Mediante cuatro tornillos maquinados que se extienden a través del panel de
    instrumentos.

  • OPCION B: Mediante una abrazadera de tipo expansivo asegurada a la parte posterior del
    panel y ajustada por un tornillo desde el frente del panel de instrumentos

  • OPCION C: Mediante una bandeja metálica separada del panel de instrumentos y ubicada
    detrás del mismo.

Erklärung

Frage 49 von 61

1

PREG20095423
(8634)
Cajas de instrumentos operados electricamente están fabricados de:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Plástico

  • OPCION B: Aluminio o baquelita

  • OPCION C: Acero o hierro

Erklärung

Frage 50 von 61

1

PREG20095424
(8635)
¿Al instalar un instrumento en la aeronave, quién se responsabiliza de que
está apropiadamente marcado?

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: El propietario de la aeronave

  • OPCION B: El personal que instaló el instrumento

  • OPCION C: El fabricante del instrumento

Erklärung

Frage 51 von 61

1

PREG20095425
(8636)
¿Dónde puede una persona buscar la información necesaria para determinar
las marcas requeridas en un instrumento de motor?
1. Especificaciones del fabricante del motor.
2. Manual de vuelo de la aeronave.
3. Especificaciones del fabricante del instrumento.
4. Manual de mantenimiento de la aeronave

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 2 o 4.

  • OPCION B: 1 o 4.

  • OPCION C: 2 o 3.

Erklärung

Frage 52 von 61

1

PREG20095426
(8637)
Un mecánico con licencia que posee habilitaciones en avión y motor:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Puede efectuar reparaciones menores en instrumentos de motor.

  • OPCION B: Puede efectuar reparaciones menores y alteraciones mayores en los
    instrumentos de motor.

  • OPCION C: No puede efectuar reparaciones en instrumentos de motor.

Erklärung

Frage 53 von 61

1

PREG20095427
(8638)
Una línea radial roja en la carátula de un instrumento de motor indica:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Rango operacional normal.

  • OPCION B: Rango de precaución

  • OPCION C: Límites máximo y mínimo operacionales de seguridad.

Erklärung

Frage 54 von 61

1

PREG20095428
(8639)
Un mecánico con licencia puede efectuar:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Reparaciones menores en instrumentos.

  • OPCION B: Inspecciones de 100 horas en instrumentos.

  • OPCION C: Overhaul de instrumentos

Erklärung

Frage 55 von 61

1

PREG20095429
(8640)
Un panel de instrumento está unido eléctricamente a la estructura de la
aeronave para:

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Actuar como tira de sujeción

  • OPCION B: Producir sendas de corriente de retorno.

  • OPCION C: Optimizar la instalación del panel.

Erklärung

Frage 56 von 61

1

PREG20095430
(8641)
¿Cuántos de los siguientes son controlados por los giróscopos?
1. Horizonte.
2. Indicador de Rumbo.
3. Aguja de viraje del indicador de viraje y derrape.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Tres.

  • OPCION B: Dos.

  • OPCION C: Uno.

Erklärung

Frage 57 von 61

1

PREG20095431
(8642)
Se utiliza la línea de fe en un giróscopo direccional para

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: representar la nariz de la aeronave.

  • OPCION B: alinear el vidrio del instrumento en la caja.

  • OPCION C: representar las alas de la aeronave.

Erklärung

Frage 58 von 61

1

PREG20095432
(8643)
¿Qué instrumentos están conectados sólo al sistema de presión estática de la
aeronave?
1. Indicador de velocidad vertical.
2. Altímetro de cabina.
3. Altímetro.
4. Indicador de régimen de variación de cabina.
5. Indicador de velocidad aérea

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1 y 3.

  • OPCION B: 2, 4 y 5.

  • OPCION C: 2 y 4

Erklärung

Frage 59 von 61

1

PREG20095433
(8644)
Al verificar la existencia de fugas en el sistema de presión estática de una
aeronave no presurizada para cumplir lo prescrito por la RAP 91.411, ¿qué
instrumento(s) se puede utilizar en vez de un comprobador (tester) de sistema
pitot-estático?
1. Indicador de velocidad vertical.
2. Altímetro de cabina.
3. Altímetro.
4. Indicador de régimen de cambio de cabina.
5. Indicador de velocidad aérea.

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: 1 o 5.

  • OPCION B: 2 o 4.

  • OPCION C: 3.

Erklärung

Frage 60 von 61

1

PREG20095434
(8645)
Si el chequeo del sistema de presión estática revela una fuga excesiva, la(s)
fuga(s) puede(n) ser ubicada(s):

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: Presurizando el sistema y añadiendo tinta detectora de fugas

  • OPCION B: Aislando partes de la línea y evaluando cada una de ellas sistemáticamente
    empezando en las conexiones del instrumento.

  • OPCION C: Removiendo e inspeccionando visualmente los segmentos de la línea.

Erklärung

Frage 61 von 61

1

PREG20095435
(8646)
Al efectuar el chequeo de fuga del sistema estático que exige la RAP 91.411,
el mecánico utiliza

Wähle eine oder mehr der folgenden:

  • OPCION A: presión estática

  • OPCION B: presión positiva

  • OPCION C: presión negativa.

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