Los primeros aviadores laureados.

Los primeros en realizar un bombardeo aéreo.

Las primeras bajas de Aviación en acción de guerra.

a) y b) son correctas.

Corrección del tiro artillero.

Levantamiento de planos.

Puesto de telegrafía.

Avituallamiento de posiciones sitiadas.

ABA. León.

Escuela de Reactores Badajoz.

Cuatro-Vientos Madrid.

AGA San Javier.

Capitán Franco.

Teniente Collar.

Capitán Kindelán.

Capitán Negrón.

Comandante Llorente.

Capitán Gallarza.

Comandante Esteve.

Los tres formaron parte de la expedición.

Pablo Rada.

Madariaga.

Ramón Franco.

Durán.

Plus-Ultra.

Legazpi.

Atlántica.

Jesús del Gran Poder.

Comandante Franco y Capitán Ruiz de Alda.

Ross y Prather.

Capitanes Jiménez e Iglesias.

Capitán Barberán y Teniente Collar.

Vives y García Morato.

Vives y Kindelán.

Kindelán y Bayo.

Bayo y García Morato.

Bombardeo estratégico.

Caza.

Ataque al suelo.

Ninguna es correcta.

1913.

1911.

1916.

Nunca llegó a Marruecos por el inicio de la 1ª Guerra Mundial.

Tetuán, Melilla y Larache.

Alhucemas, Melilla, Xauen.

Tetuán, Xauen, Tánger.

Tánger, Melilla, Arcila.

Franco.

Gallarza.

Aymat.

Primo de Rivera.

El elemento aéreo, si bien útil, es prescindible en la Guerra de Marruecos.

Se dedicaron exclusivamente al levantamiento de planos.

El rendimiento máximo que se sacó al componente aéreo fue la "cooperación aeroterrestre".

La aviación italiana fue la primera en introducir la aviación como elemento de guerra.

Estudiar el cambio de la meteorología en función de la latitud.

Realizar un reconocimiento fotográfico de la zona para mejorar la cartografía.

Estudiar la autonomía del avión "Dornier Wal" en función de la latitud.

Mejorar las relaciones diplomáticas.

1927.

1926.

1925.

1929.

El hidroavión Dornier Wal.

Breguet bidon.

Nieuport.

Breguet Superbidon.

Kindelán y Aymat.

Jiménez y Rada.

Franco e Iglesias.

Ninguna es correcta.

Guinea Ecuatorial.

Congo Belga.

Bahía (Brasil).

Filipinas.