Juan Antonio Navarro Machio
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Quiz am LEG, erstellt von Juan Antonio Navarro Machio am 12/03/2021.

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Juan Antonio Navarro Machio
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LEG

Frage 1 von 131

1

-¿Cuál de los siguientes documentos es el que se emite con arreglo al
ANEXO 16 de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil)?

Wähle eine der folgenden:

  • El Certificado de Niveles de Ruido

  • El Certificado de matricula

  • La licencia de Estación de Radio

Erklärung

Frage 2 von 131

1

-¿Cuál es la fuente principal de derecho público aeronáutico actual?

Wähle eine der folgenden:

  • El reglamento base CE 216/2008

  • El reglamento de aeronavegabilidad de la Defensa

  • el convenio de Chicago de 1944

Erklärung

Frage 3 von 131

1

De las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿Cuál da
el derecho de volar sobre el territorio de otro estado sin aterrizar?

Wähle eine der folgenden:

  • Libertad de Escala Técnica

  • Libertad de Sobrevuelo

  • Libertad de Transporte Externo Consecutivo

Erklärung

Frage 4 von 131

1

Dentro de las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿a qué se refiere la expresión CABOTAJE?

Wähle eine der folgenden:

  • el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico
    comercial dentro de su territorio exclusivamente

  • a el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico
    comercial enteramente fuera de su territorio

  • el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico
    comercial dentro del territorio de otro estado

Erklärung

Frage 5 von 131

1

OACI se apoya en diecinueve anexos que contienen normas y prácticas
recomendadas. ¿Cuál es la respuesta correcta respecto a su aplicación?

Wähle eine der folgenden:

  • Son adoptados por las autoridades Nacionales y tomados en cuenta para la
    implantación de su propia reglamentación

  • Son de obligado cumplimiento para los países firmantes del convenio de
    Chicago.

  • se articulan como recomendaciones aceptables por los países.

Erklärung

Frage 6 von 131

1

El Código de aeropuertos de OACI es un código de designación de
aeropuertos compuesto de cuatro caracteres alfanuméricos. ¿Qué letra
representa o asigna un país?

Wähle eine der folgenden:

  • La segunda letra

  • la primera

  • los dos últimas

Erklärung

Frage 7 von 131

1

¿Por qué letras comienza El Código de aeropuertos de OACI
correspondiente a España?

Wähle eine der folgenden:

  • EC

  • LE

  • SP

Erklärung

Frage 8 von 131

1

¿Qué significan el acrónimo de IATA?

Wähle eine der folgenden:

  • es la Autoridad Aeronáutica Norteamericana

  • una asociación Internacional de Transporte Aéreo

  • una organización de Aviación Civil Internacional

Erklärung

Frage 9 von 131

1

¿Qué es la IATA?

Wähle eine der folgenden:

  • es una asociación de la industria del transporte aéreo

  • es una autoridad supranacional

  • es una organización de Aviación Civil Internacional

Erklärung

Frage 10 von 131

1

¿Cuál es la autoridad aeronáutica para EE.UU.?

Wähle eine der folgenden:

  • EASA

  • FAA

  • IATA

Erklärung

Frage 11 von 131

1

EASA es una….:

Wähle eine der folgenden:

  • Una Autoridad Aeronáutica a Nivel Mundial

  • Una Autoridad Aeronáutica a Nivel de la UE

  • Una Autoridad Aeronáutica de Nivel Nacional

Erklärung

Frage 12 von 131

1

Las Siglas AESA se corresponden a….:

Wähle eine der folgenden:

  • Agencia Espacial de Satélites Aeroespaciales.

  • Agencia española de Seguridad Aérea.

  • Agencia europea de Seguridad Aérea.

Erklärung

Frage 13 von 131

1

¿Qué es la JAA?:

Wähle eine der folgenden:

  • administración federal de aviación

  • autoridad aeronáutica europea

  • autoridades conjuntas de aviación

Erklärung

Frage 14 von 131

1

¿Con que reglamento se crea la Agencia EASA?:

Wähle eine der folgenden:

  • Reglamento CE 748/2002

  • Reglamento CE 216/2008

  • Reglamento CE 1321/2008

Erklärung

Frage 15 von 131

1

¿Qué diferencia fundamental hay entre EASA y JAA?:

Wähle eine der folgenden:

  • EASA tiene autoridad legal dentro de la Unión Europea

  • JAA es autoridad aeronáutica supranacional

  • las regulaciones publicadas por la JAA tienen carácter obligatorio

Erklärung

Frage 16 von 131

1

¿Qué afirmación respecto a EASA es correcta?:

Wähle eine der folgenden:

  • La autoridad aeronáutica es la AGENCIA

  • La autoridad aeronáutica es la Comisión europea para el transporte

  • Las regulaciones publicadas por la EASA tienen carácter de
    recomendación

Erklärung

Frage 17 von 131

1

¿Dónde está la sede de EASA?:

Wähle eine der folgenden:

  • Colonia (Alemania)

  • Madrid (España), en el Ministerio de Fomento

  • Montreal (Canadá)

Erklärung

Frage 18 von 131

1

El marco legal de la UE, nos dice que Los Estados Miembros …

Wähle eine der folgenden:

  • Imponer requisitos adicionales

  • No pueden establecer acuerdos con terceros países

  • Pueden desviarse de las reglas comunes

Erklärung

Frage 19 von 131

1

¿Quién define las competencias que son transferidas desde los estados
miembros a EASA?

Wähle eine der folgenden:

  • El director ejecutivo de EASA

  • El parlamento europeo y el Consejo de Europa

  • la Comisión europea para el transporte

Erklärung

Frage 20 von 131

1

Según el artículo 1 del reglamento 216/2008, ¿Cuál No es el ámbito de
aplicación?

Wähle eine der folgenden:

  • el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves
    civiles

  • el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves
    militares

  • personal y organizaciones que participen en el diseño, la producción y el
    mantenimiento de productos aeronáuticos

Erklärung

Frage 21 von 131

1

Según el artículo 2 del reglamento 216/2008, ¿Cuál es el objetivo
principal de la agencia?

Wähle eine der folgenden:

  • el desarrollo de los principios y técnicas para el desarrollo de la aviación,

  • establecer un conjunto de normas jurídicas que regulan la navegación
    aérea,

  • establecer y mantener un nivel elevado y uniforme de seguridad en la
    aviación civil en Europa

Erklärung

Frage 22 von 131

1

¿Quién expedirá los certificados de tipo en el entorno EASA?

Wähle eine der folgenden:

  • en España será AESA

  • la propia EASA,

  • las autoridades nacionales competentes,

Erklärung

Frage 23 von 131

1

¿Quién expedirá los certificados de aeronavegabilidad en el entorno
EASA?

Wähle eine der folgenden:

  • la propia EASA

  • las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO

  • solo las autoridades nacionales competentes

Erklärung

Frage 24 von 131

1

¿Quién expedirá los certificados de medioambientales en el entorno
EASA?

Wähle eine der folgenden:

  • la propia EASA

  • las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO

  • solo las autoridades nacionales competentes

Erklärung

Frage 25 von 131

1

Respecto a las organizaciones aprobadas en entorno EASA, EASA
expedirá y renovará las aprobaciones de….

Wähle eine der folgenden:

  • DOA y POA fuera de los estados miembro

  • DOA y POA

  • DOA, POA y Organizaciones aprobadas 145

Erklärung

Frage 26 von 131

1

Las aeronaves utilizadas por un operador de un tercer país para entrar o
salir de la Comunidad u operar en su territorio, ¿Qué normas deberán
cumplir?

Wähle eine der folgenden:

  • Las del reglamento 1321/2014

  • de la OACI

  • las de EU OPS 1 siempre

Erklärung

Frage 27 von 131

1

¿A cuál de las siguientes aeronaves no le es aplicable el reglamento
216/2008?

Wähle eine der folgenden:

  • civiles matriculadas en la UE dentro de la categoría de U.L.M.

  • civiles matriculadas en la UE

  • civiles que operen en la UE

Erklärung

Frage 28 von 131

1

La estructura de regulación de EASA se dispone alrededor de un
Reglamento Base y dos Implementing Rules, ¿Cuáles son estas dos IR?

Wähle eine der folgenden:

  • el reglamento nº 748/2012 y el 216/2008

  • el reglamento nº 1321/2014 y el 748/2012.

  • el reglamento nº 1321/2014 y el 216/2008

Erklärung

Frage 29 von 131

1

¿Qué son los Medios aceptables de cumplimiento de EASA?

Wähle eine der folgenden:

  • medios para cumplir con el reglamento

  • normas no vinculantes adoptados por la Agencia

  • todas son correctas

Erklärung

Frage 30 von 131

1

¿Qué es el Material Guía publicado por la agencia?

Wähle eine der folgenden:

  • es lo mismo que un AMC.

  • son guías desarrolladas por la Agencia para ayudar con la interpretación
    del reglamento.

  • son guías desarrolladas por la Agencia para cumplir con el reglamento.

Erklärung

Frage 31 von 131

1

Las Siglas EDA se corresponden a….:

Wähle eine der folgenden:

  • Agencia Europea de Defensa.

  • Agencia Europea de Seguridad.

  • Autoridades de Aeronavegabilidad de la Defensa.

Erklärung

Frage 32 von 131

1

-Las Siglas EMAR se corresponden a….:

Wähle eine der folgenden:

  • European military agency requirement

  • European military airworthiness requirement

  • European military airworthiness rules

Erklärung

Frage 33 von 131

1

¿Qué es el foro MAWA?

Wähle eine der folgenden:

  • es la autoridad de Aeronavegabilidad Militar europea

  • son equipos de trabajo de la EDA

  • son representantes de cada una de las Autoridades de Aeronavegabilidad
    Militar Nacionales

Erklärung

Frage 34 von 131

1

Diferencias de EASA con EMAR:

Wähle eine der folgenden:

  • cada requisito en materia de aeronavegabilidad militar se transcribirán en
    los respectivos reglamentos nacionales sin desviaciones

  • la aplicación de las EMARs es obligatoria para los miembros de la UE

  • la aplicación de las EMARs será voluntaria.

Erklärung

Frage 35 von 131

1

Según el RAD, la Autoridad de Aeronavegabilidad de la Defensa es…

Wähle eine der folgenden:

  • DGAM

  • DIGAM

  • el Consejo de Aeronavegabilidad

Erklärung

Frage 36 von 131

1

-Las Siglas EMAR se corresponden a….:

Wähle eine der folgenden:

  • Autoridad de Aeronavegabilidad de la Defensa

  • Ninguna de las otras dos preguntas

  • Reglamento de Aeronavegabilidad de la Defensa

Erklärung

Frage 37 von 131

1

-¿Cuál No es el objeto y ámbito de aplicación del RAD?

Wähle eine der folgenden:

  • institutos o servicios dependientes del Ministerio de Defensa

  • todas las aeronaves, motores y hélices de los Ejércitos

  • todas las aeronaves, motores y hélices de los servicios de rescate

Erklärung

Frage 38 von 131

1

¿Cuál de los siguientes No es Vocal representante del consejo de
aeronavegabilidad según el RAD?

Wähle eine der folgenden:

  • Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada

  • Jefatura de Unidades Especiales de la Policía Nacional

  • Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire

Erklärung

Frage 39 von 131

1

Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿En cuál está
comprendida la Parte 21?

Wähle eine der folgenden:

  • en el Reglamento (CE) 748/2012

  • en el Reglamento (CE) 1321/2014

  • en el Reglamento (CE) 216/2008

Erklärung

Frage 40 von 131

1

Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿cuál de las siguientes
regula la expedición de certificados de tipo de una aeronave o producto?

Wähle eine der folgenden:

  • en el Reglamento (CE) 748/2012

  • en el Reglamento (CE) 1321/2014

  • en el Reglamento (CE) 216/2008

Erklärung

Frage 41 von 131

1

-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de diseño y producción, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 21

  • bajo la parte M

Erklärung

Frage 42 von 131

1

-¿Dentro de que Reglamento de EMAR, la Certificación de organizaciones
de diseño y producción, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 21

  • bajo la parte 66

Erklärung

Frage 43 von 131

1

¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de productos,
componentes y equipos, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 21

  • bajo la parte m

Erklärung

Frage 44 von 131

1

¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para grandes aeronaves y las dedicadas al transporte aéreo
comercial?:

Wähle eine der folgenden:

  • CS 23

  • CS 25

  • CS 27

Erklärung

Frage 45 von 131

1

-¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para hélices?:

Wähle eine der folgenden:

  • CS E

  • CS ETSO

  • CS P

Erklärung

Frage 46 von 131

1

-Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿cuál de las siguientes
se encarga de regular la aeronavegabilidad continuada?

Wähle eine der folgenden:

  • el Reglamento (CE) 748/2012

  • el Reglamento (CE) 1321/2014

  • el Reglamento (CE) 216/2008

Erklärung

Frage 47 von 131

1

-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de gestión de la aeronavegabilidad, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 147

  • bajo la parte M

Erklärung

Frage 48 von 131

1

-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de Mantenimiento en base, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 147

  • bajo la parte M

Erklärung

Frage 49 von 131

1

-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de formación, bajo que parte se contempla?

Wähle eine der folgenden:

  • bajo la parte 145

  • bajo la parte 147

  • bajo la parte M

Erklärung

Frage 50 von 131

1

-Según la disposición reglamentaria (CE) 1321/2014 de EASA, ¿a qué se
considera aeronave de gran tamaño?

Wähle eine der folgenden:

  • con un MTOW superior a 2.000 kg

  • con un MTOW superior a 2.750 kg

  • con un MTOW superior a 5.700 kg

Erklärung

Frage 51 von 131

1

-Dentro de los anexos de las disposiciones regulatorias 1321/2014 y
748/2012, las partes están divididas en secciones, ¿la Sección B a que se
refiere?

Wähle eine der folgenden:

  • recoge los procedimientos que deben seguir las diferentes autoridades
    nacionales

  • recoge los procedimientos que deben seguir por EASA

  • requisitos a satisfacer por parte de las diferentes partes, es decir para las
    organizaciones y o personal

Erklärung

Frage 52 von 131

1

-¿Una organización aprobada según EASA parte M es aplicable a?

Wähle eine der folgenden:

  • Las aeronaves incluidas en cualquier AOC

  • Las aeronaves matriculadas por terceros países

  • Las aeronaves matriculadas por un estado miembro EASA

Erklärung

Frage 53 von 131

1

-¿Dónde recibirías formación para obtener una licencia según la parte 66?

Wähle eine der folgenden:

  • En una Organización aprobada según la parte 145

  • En una Organización aprobada según la parte 147

  • En una Organización aprobada según la parte 66

Erklärung

Frage 54 von 131

1

¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para un helicóptero considerado grande?:

Wähle eine der folgenden:

  • CS 25

  • CS 27

  • CS 29

Erklärung

Frage 55 von 131

1

-¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para un avión que tiene un peso máximo al despegue de 20.000
Libras?:

Wähle eine der folgenden:

  • La CS 23

  • La CS 25

  • La CS 27

Erklärung

Frage 56 von 131

1

-¿Cuál de las siguientes respuestas es cierta con respecto a un A/D
(Directiva de Aeronavegabilidad):

Wähle eine der folgenden:

  • Son emitidas por los fabricantes

  • Son siempre de obligado cumplimiento

  • Su objetivo es mejorar ergonómicamente la aeronave

Erklärung

Frage 57 von 131

1

¿En qué convenio se creó la Organización de Aviación Civil
Internacional?

Wähle eine der folgenden:

  • En el de Chicago de 1944

  • En el de Paris de 1919

  • En el de la Habana de 1928

Erklärung

Frage 58 von 131

1

-En el Artículo 29 del convenio de Chicago dice que antes de un vuelo
internacional, el piloto al mando se cerciorará de que los certificados
correspondientes están a bordo del avión. ¿Cuál de estos documentos no es
necesario llevar a bordo?

Wähle eine der folgenden:

  • Certificado de Aeronavegabilidad

  • Certificado de Registro de matrícula

  • Certificado de Tipo

Erklärung

Frage 59 von 131

1

-De las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿a qué
se refiere la 2º libertad, La Libertad de Escala Técnica?

Wähle eine der folgenden:

  • a el derecho a transportar por remuneración (pasajeros, correo o carga) en
    una aeronave del país A, desde ese país hasta el país B

  • a el derecho de aterrizar en el territorio de otro estado por razones técnicas

  • a el derecho de volar sobre el territorio de otro estado sin aterrizar

Erklärung

Frage 60 von 131

1

¿Qué significado tiene las siglas ICAO?

Wähle eine der folgenden:

  • International Civil Aviation Organization

  • Organización de Aviación Civil Intranacional

  • Organización de las Naciones Unidas

Erklärung

Frage 61 von 131

1

El personal certificador, toda vez que tenga todo en vigor, podrá…

Wähle eine der folgenden:

  • Certificar la puesta en servicio en cualquier situación, siempre y cuando
    haya trabajado 6 meses durante los últimos dos años.

  • Certificar la puesta en servicio dentro de las organizaciones de
    mantenimiento aprobadas.

  • Certificar la puesta en servicio por su cuenta.

Erklärung

Frage 62 von 131

1

Según el reglamento 2042/2003 o el 1321/2014 que lo sustituye y la
E.M.A.R. 66, todo el personal certificador deberá estar cualificado de acuerdo
con la Parte 66, excepto:

Wähle eine der folgenden:

  • Cuando la aeronave se encuentre en lugar distinto a la base principal y no se disponga de personal certificador, la organización podrá emitir una autorización extraordinaria.

  • Para aeronaves de matrícula militar, que tomen parte en operaciones militares, aduaneras, de policía o similares.

  • Para aeronaves matriculadas en un país tercero y utilizadas por un operador
    cuyo funcionamiento es supervisado por cualquier Estado miembro.

Erklärung

Frage 63 von 131

1

Según la parte 66.1, La Autoridad competente será:

Wähle eine der folgenden:

  • La autoridad designada por el Estado miembro a la que se solicite en primer lugar la licencia.

  • La autoridad del Estado miembro en la que se esté ejerciendo la autoridad de certificación.

  • EASA.

Erklärung

Frage 64 von 131

1

Para poder emitir certificados de puesta en servicio de una aeronave
utilizada para transporte aéreo comercial o aeronave compleja se requiere:

Wähle eine der folgenden:

  • La licencia, una habilitación de tipo válida y una autorización válida como certificador.

  • La licencia, conocimientos de la aeronave para la que va a certificar y una autorización válida como certificador según la Parte 145.

  • La licencia, conocimientos de la aeronave para la que va a certificar y una autorización válida como certificador emitida por la autoridad el estado miembro a la que se solicite en primer lugar la licencia.

Erklärung

Frage 65 von 131

1

Para la Obtención de la licencia se requiere cumplir con los siguientes
requisitos fundamentales…(Señale cual no es uno de esos requisitos
fundamentales).

Wähle eine der folgenden:

  • tener más de 21 años.

  • ser capaz de leer, escribir y comunicarse a un nivel comprensible en les idiomas en los que estén escritos la documentación técnica.

  • tener un mínimo de experiencia en mantenimiento de aeronaves civiles y/o militares según el caso, atendiendo a la categoría de la licencia.

Erklärung

Frage 66 von 131

1

¿Cuáles son las categorías básicas de licencias de mantenimiento según la
E.M.A.R o PERAM 66?

Wähle eine der folgenden:

  • A, B1, B2 y B3

  • A, B1, B2 y C

  • A, B1, B2, B3 y C

Erklärung

Frage 67 von 131

1

¿Cuáles de las categorías básicas de licencias de mantenimiento se
corresponde solo con la de Certificador de mantenimiento base?

Wähle eine der folgenden:

  • B1

  • B2

  • C

Erklärung

Frage 68 von 131

1

¿Cuáles de las categorías básicas de licencias de mantenimiento se
corresponde solo con la de mecánico certificador de mantenimiento en línea?

Wähle eine der folgenden:

  • B1

  • C

  • A

Erklärung

Frage 69 von 131

1

Si tenemos una organización de mantenimiento para aviones no
presurizadas de motor de pistón con masa Máxima al despegue ≤ 2000Kg, ¿Con que categoría o categorías de licencias podremos certificar la puesta en servicio de dichas aeronaves?

Wähle eine der folgenden:

  • Con B1.2 y B1.4 que son de pistón.

  • Con B3 y B2.

  • Con B1.2 o con B3.

Erklärung

Frage 70 von 131

1

¿Cuál de las siguientes subcategorías se corresponde con helicópteros de
turbina?

Wähle eine der folgenden:

  • B1.1

  • A3

  • B1.4

Erklärung

Frage 71 von 131

1

¿Cuál de las siguientes subcategorías se corresponde con aviones de
pistón?

Wähle eine der folgenden:

  • B1.3

  • B1.2

  • B1.4

Erklärung

Frage 72 von 131

1

¿Un helicópteros multimotor de turbina, a que grupo de aeronaves a
efectos de habilitación de tipo pertenece?

Wähle eine der folgenden:

  • Grupo 1

  • Grupo 2 Subgrupo 2b

  • Grupo 2 Subgrupo 2c

Erklärung

Frage 73 von 131

1

¿Un avión monomotor turbohélice con mandos electrónicos, a que grupo
de aeronaves a efectos de habilitación de tipo pertenece?

Wähle eine der folgenden:

  • Grupo 1

  • Grupo 2 Subgrupo 2a

  • Grupo 3

Erklärung

Frage 74 von 131

1

¿Un avión monomotor de pistón militar con masa Máxima al despegue ≤ 2000Kg y sin presurizar, a que grupo de aeronaves a efectos de habilitación de tipo pertenece?

Wähle eine der folgenden:

  • Grupo 1

  • Grupo 2 Subgrupo 2a

  • Grupo 3

Erklärung

Frage 75 von 131

1

¿Qué categoría puede emitir CRS después de trabajos secundarios de
mantenimiento programado de línea y de rectificaciones de defectos sencillos a los trabajos realizados por otras personas?

Wähle eine der folgenden:

  • A

  • B1

  • D

Erklärung

Frage 76 von 131

1

Si tenemos que certificar un trabajo en un sistema de aviónica que requiere una prueba que comprende 9 pasos para demostrar la serviciabilidad, ¿Qué tipo de certificador necesitaremos?

Wähle eine der folgenden:

  • Un B1 será suficiente.

  • Solo puede certificarlo un B2.

  • Solo puede certificarlo un C.

Erklärung

Frage 77 von 131

1

¿Puede un certificador de la Categoría B2 certificar tareas en grupos
motopropulsores y sistemas mecánicos?

Wähle eine der folgenden:

  • No, en ningún caso.

  • Si, siempre y cuando necesiten únicamente comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento.

  • Si, si son trabajos secundarios de mantenimiento programado.

Erklärung

Frage 78 von 131

1

Un certificador de la categoría C, puede emitir CRS después de..

Wähle eine der folgenden:

  • Trabajos de mantenimiento en base y línea.

  • Trabajos de mantenimiento de base a la aeronave en su totalidad.

  • Cualquier trabajo de mantenimiento ya que aplica a la aeronave en su totalidad.

Erklärung

Frage 79 von 131

1

El solicitante de una licencia o de la adicción de una categoría/
subcategoría, deberá acreditar mediante examen un nivel de conocimientos de los módulos correspondientes, ¿Con Cuanto tiempo como máximo se realizarán los exámenes a la solicitud de la licencia?

Wähle eine der folgenden:

  • 5 años.

  • 10 años.

  • 3 años.

Erklärung

Frage 80 von 131

1

El solicitante de una licencia, deberá acreditar mediante examen un nivel de conocimientos de los módulos correspondientes, ¿En qué tipo de organización?

Wähle eine der folgenden:

  • El examen será realizado por una organización de formación aprobada según la Parte 145.

  • El examen será realizado por una organización de formación aprobada según la Parte 147.

  • El examen será realizado por una organización de formación aprobada según la Parte 66.

Erklärung

Frage 81 von 131

1

Requisitos de experiencia básica práctica en el mantenimiento de
aeronaves operativas para la obtención de una licencia de mantenimiento de aeronaves: (Señale la correcta)

Wähle eine der folgenden:

  • 3 años de experiencia si el solicitante no tenía una formación técnica relevante, para una licencia de la subcategoría B1.2

  • 2 años de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas y haber seguido una formación considerada relevante por la autoridad competente como trabajador cualificado, para una licencia de la subcategoría B1.3

  • 1 año de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas
    y haber realizado un curso de formación básica aprobado de acuerdo con la Parte 147 para una licencia de la subcategoría B1.1

Erklärung

Frage 82 von 131

1

Requisitos de experiencia básica práctica en el mantenimiento de
aeronaves operativas para la obtención de una licencia de mantenimiento de
aeronaves: (Señale la correcta)

Wähle eine der folgenden:

  • 5 años de experiencia si el solicitante no tenía una formación técnica relevante, para una licencia de la subcategoría B1.2

  • 3 años de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas y haber seguido una formación considerada relevante por la autoridad competente como trabajador cualificado, para una licencia de la subcategoría B1.1

  • 2 año de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas y haber realizado un curso de formación básica aprobado de acuerdo con la Parte 147 para una licencia de la subcategoría A

Erklärung

Frage 83 von 131

1

Requisitos de experiencia básica práctica en el mantenimiento de
aeronaves operativas para la obtención de una licencia de mantenimiento de aeronaves: (Señale la correcta)

Wähle eine der folgenden:

  • Para la categoría C, 3 años de experiencia ejerciendo las facultades de las categorías B1.2, B1.4.

  • Para la categoría C, 5 años de experiencia ejerciendo las facultades de las categorías B1.2 o B1.4.

  • Para la categoría C obtenida por vía académica 2 años de experiencia trabajando en un entorno de mantenimiento de aeronaves desempeñando un conjunto de representativo de tareas relacionadas directamente con el mantenimiento de aeronaves.

Erklärung

Frage 84 von 131

1

Que afirmación es correcta respecto a la anotación habilitaciones de tipo
de aeronave para las categorías B1, B2 o C:

Wähle eine der folgenden:

  • Para aeronaves del grupo 2, se anotaran las habilitaciones de tipo de aeronaves correspondientes, de manera independiente, o habilitación de subgrupo de fabricante o completo.

  • Para aeronaves del grupo 2, se anotaran las habilitaciones de tipo de aeronaves correspondientes, de manera independiente, o habilitación de grupo completo.

  • Para aeronaves del grupo 3, se anotaran las habilitaciones de tipo de aeronaves correspondientes, de manera independiente o habilitación de subgrupo de fabricante o completo.

Erklärung

Frage 85 von 131

1

¿Para qué categoría no se necesita habilitación, siempre que se cumplan
los requisitos de la parte 145.A.35?

Wähle eine der folgenden:

  • C.

  • B3.

  • B2.

Erklärung

Frage 86 von 131

1

Si un mecánico de la categoría B1.3, tiene anotadas las habilitaciones de aeronaves del grupo 2 correspondientes a Sikorsky SH-60 Seahawk, Sikorsky S-92 y el Bell 206, podrá anotarse las siguientes habilitaciones de subgrupo… (Señale la respuesta correcta).

Wähle eine der folgenden:

  • Las tres de manera individual, no podrá anotarse ningún subgrupo.

  • Subgrupo 2b Sikorsky.

  • Subgrupo completo 2b.

Erklärung

Frage 87 von 131

1

Adicionalmente para la primera habilitación de tipo de aeronave para una
licencia del tipo B1.1, se requiere completar satisfactoriamente…

Wähle eine der folgenden:

  • Un curso de Nivel 1.

  • Una formación en el lugar de trabajo.

  • Un curso de Nivel 2.

Erklärung

Frage 88 von 131

1

¿Qué afirmación es correcta respecto a la anotación habilitaciones de tipo?

Wähle eine der folgenden:

  • Las habilitaciones de subgrupo de fabricante y subgrupo completo para la categoría B2, podrán concederse acreditando experiencia.

  • En el caso la categoría C, el primer curso de tipo debe ser del nivel III y no es necesaria la formación práctica.

  • En el caso la categoría B1, el primer curso de tipo debe ser del nivel III y los subsiguientes cursos del mismo tipo de aeronaves pueden ser de nivel I (familiarización).

Erklärung

Frage 89 von 131

1

Respecto a la revocación, suspensión o limitación de la licencia de
mantenimiento de aeronaves ¿ Cuál sería uno de los casos para que se
revoque?

Wähle eine der folgenden:

  • Haber obtenido la licencia de mantenimiento de aeronaves o las facultades de certificación en otro Estado miembro distinto al que estamos ejerciendo la autoridad certificadora.

  • Falsificar un registro de mantenimiento.

  • Emitir un certificado de aptitud para el servicio sabiendo que el mantenimiento especificado en el certificado de aptitud para el servicio no se ha realizado completamente y habiendo hecho constar en la lista de diferidos.

Erklärung

Frage 90 von 131

1

Los conocimientos básicos en las categorías A, B1, B2 y B3 dentro del
anexo donde se indican los contenidos a impartir para cada módulo, se indican mediante la asignación de indicadores de nivel (1, 2 o 3) a cada materia pertinente ¿Qué indican estos indicadores?

Wähle eine der folgenden:

  • El nivel del curso que se debe impartir, ya se familiarización general (1), rampa o tránsito (2) y la Formación para mantenimiento de línea y en base (3).

  • El nivel de profundidad con el que se debe impartir dicho submódulo, en función de la categoría que se esté impartiendo.

  • Indican si los conocimientos que se deben impartir son generales o prácticos de la materia.

Erklärung

Frage 91 von 131

1

Los conocimientos básicos para la obtención de una licencia para
cualquier categoría, tienen en común una serie de módulos, ¿Qué módulos son
comunes a todas las categorías?

Wähle eine der folgenden:

  • Del 1 al 7.

  • Del 1 al 10 y el 15 de motores.

  • Del 1 al 10.

Erklärung

Frage 92 von 131

1

¿Cuántos son en total los módulos de EASA de los conocimientos básicos
para todas las categorías de licencias?

Wähle eine der folgenden:

  • 12

  • 15

  • 17

Erklärung

Frage 93 von 131

1

Para la obtención de una licencia de mantenimiento, se requiere recibir
¿qué tipo de formación?

Wähle eine der folgenden:

  • Del tipo

  • Básica

  • Profesional

Erklärung

Frage 94 von 131

1

¿Cuál es la nota con la que se aprueba un examen de multirespuesta según
el estándar de examen básico de EASA/EMAR?

Wähle eine der folgenden:

  • 50%

  • 60%

  • 75%

Erklärung

Frage 95 von 131

1

Las categorías A1 y B1.1 son para:

Wähle eine der folgenden:

  • Aviones con motor de pistón.

  • Aviones con motor de turbina.

  • Helicópteros con motor de turbina.

Erklärung

Frage 96 von 131

1

¿Cuál es la duración mínima establecida por EASA para un curso de
formación básica completo para la obtención de una licencia de la categoría
B1.3?

Wähle eine der folgenden:

  • 2000 horas.

  • 2400 horas

  • 2700 horas

Erklärung

Frage 97 von 131

1

Según el estándar de examen básico del apéndice II, el número máximo de
intentos consecutivos para superar un módulo es de …

Wähle eine der folgenden:

  • 3

  • 4

  • Se autorizan más series de 4 intentos siempre que entre ellas transcurra un
    plazo de espera de un año.

Erklärung

Frage 98 von 131

1

Según el estándar de examen básico del apéndice II, el candidato no podrá
volver a examinarse desde la fecha de celebración del examen suspendido de
un módulo suspendido durante al menos…

Wähle eine der folgenden:

  • 90 días.

  • 30 días.

  • Excepto en el caso de una organización realice un nuevo curso de
    formación adaptado a las materias suspendidas en el módulo, en que dicho
    período será de 60 días.

Erklärung

Frage 99 von 131

1

Según el estándar de examen básico del apéndice II, el nº preguntas para
cada módulo es siempre múltiplo de…

Wähle eine der folgenden:

  • 3

  • 6

  • 4

Erklärung

Frage 100 von 131

1

Según el estándar de examen básico del apéndice II, hay tres módulos
que tiene preguntas de desarrollo ¿Cuál de estos módulos es uno de ellos?

Wähle eine der folgenden:

  • 8

  • 7

  • 11

Erklärung

Frage 101 von 131

1

Los requerimientos para la obtención de una licencia Básica de
mantenimiento en EASA/EMAR, están recogidos en la parte…

Wähle eine der folgenden:

  • 66

  • 147

  • 145

Erklärung

Frage 102 von 131

1

¿Qué se considera personal certificador?

Wähle eine der folgenden:

  • El personal responsable de dar el visto bueno a una aeronave o a un elemento tras una intervención de mantenimiento.

  • Personal directivo: agente responsable y/o director de calidad.

  • Personal responsable de verificar la aptitud de los técnicos de mantenimiento.

Erklärung

Frage 103 von 131

1

¿Quién es el responsable de asegurar que se dispone de los recursos necesarios en una organización aprobada según la parte 145?

Wähle eine der folgenden:

  • El Gerente responsable.

  • El responsable de calidad.

  • El responsable de mantenimiento.

Erklärung

Frage 104 von 131

1

¿El CRS (Certificado de Puesta en Servicio) según la parte 145 se utiliza para?

Wähle eine der folgenden:

  • La puesta en servicio de un componente que se le efectuó revisión general.

  • La puesta en servicio tras una inspección pre-vuelo.

  • La puesta en servicio tras una revisión programada según su programa de mantenimiento.

Erklärung

Frage 105 von 131

1

A los efectos de la norma parte 145, en un centro de mantenimiento situado en Norteamérica perteneciente a una empresa Española y autorizado según dicha norma, la autoridad aeronáutica que lo vigila será?

Wähle eine der folgenden:

  • AESA

  • EASA

  • FAA

Erklärung

Frage 106 von 131

1

¿Qué se entiende por personal de apoyo, de las categorías B1 y B2, según la norma parte 145?

Wähle eine der folgenden:

  • Los que trabajan con esa categoría en el mantenimiento, pero sin la capacidad de certificar.

  • Los que trabajan en mantenimiento, pero no tienen la habilitación de tipo correspondiente de la aeronave en cuestión.

  • Los que trabajan en mantenimiento, pero no tienen licencia parte 66.

Erklärung

Frage 107 von 131

1

¿Cuál es la experiencia requerida, por una organización de mantenimiento aprobada según la parte 145, para renovar la capacidad de certificación de sus técnicos de mantenimiento en su organización?

Wähle eine der folgenden:

  • Dos años en los últimos cinco años

  • En los cinco últimos años, uno de experiencia en los modelos

  • Seis meses en los dos últimos años

Erklärung

Frage 108 von 131

1

¿Según la norma parte 145, se requiere formación continuada para sus técnicos de mantenimiento cada?

Wähle eine der folgenden:

  • Año

  • Cinco años

  • Dos años

Erklärung

Frage 109 von 131

1

¿Cuál de los siguientes Reglamentos (CE) desarrolla la Parte 145?

Wähle eine der folgenden:

  • REGLAMENTO (UE) No 1321/2014

  • REGLAMENTO (UE) No 1592/2002

  • REGLAMENTO (UE) No 1702/2003

Erklärung

Frage 110 von 131

1

¿Qué tipo de aeronaves y sus respectivos elementos, deberán efectuar el mantenimiento obligatoriamente en una organización de mantenimiento aprobada conforme a la parte 145, tanto en EASA como en E.M.A.R?

Wähle eine der folgenden:

  • Aeronaves grandes (o complejas) y aeronaves utilizadas para el transporte aéreo comercial.

  • Cualquier tipo de Aeronaves y los elementos o componentes de las mismas de operadores que de países Miembros o que operen en un país miembro.

  • Cualquier tipo de Aeronaves y los elementos o componentes de las mismas de operadores que de países Miembros.

Erklärung

Frage 111 von 131

1

¿Qué certifica una Organización de Mantenimiento aprobada según la parte 145 cuando emite un CRS?

Wähle eine der folgenden:

  • Certifica la aeronavegabilidad de la aeronave y sus componentes.

  • Certifica que los trabajos realizados se han hecho de acuerdo con la parte 145 y sólo respecto a ellos la aeronave/componente se encuentra apta para el servicio.

  • Certifica que los trabajos realizados se han hecho de acuerdo con la parte 145 y sólo respecto a ellos la aeronave/componente son aeronavegables.

Erklärung

Frage 112 von 131

1

La firma de un CRS en una organización Aprobada 145…

Wähle eine der folgenden:

  • debe ser realizada por un mecánico certificador debidamente autorizado por la organización.

  • puede ser realizado por un mecánico certificador debidamente autorizado por la organización, aunque no sea un empleado de la misma.

  • se puede hacer por una persona sin licencia con tal de que él/ella sea empleado de la organización.

Erklärung

Frage 113 von 131

1

En cuanto a las instalaciones de un centro aprobado 145, la norma exige que tenga…

Wähle eine der folgenden:

  • En el caso de mantenimiento en base, el entorno debe permitir la realización de las tareas sin distracciones indebidas.

  • Instalaciones suficientes (hangares) y adecuadas para a la aeronave que va a mantener si se trata de mantenimiento en base.

  • Instalaciones suficientes (hangares) y adecuadas para a la aeronave que va a mantener si se trata de mantenimiento en línea.

Erklärung

Frage 114 von 131

1

Según la parte 145, ¿Quién puede firmar o emitir un CRS?

Wähle eine der folgenden:

  • Cualquier mecánico con licencia y habilitación de tipo según la parte 66.

  • Cualquier mecánico con licencia y habilitación de tipo y que posea la autorización para certificar.

  • Cualquier mecánico con una licencia válida según la norma de su país y posea la autorización para certificar del responsable de mantenimiento.

Erklärung

Frage 115 von 131

1

¿Para qué tipo de inspección No se requiere un centro aprobado 145 para llevarla a cabo?

Wähle eine der folgenden:

  • Inspecciones diarias.

  • Inspecciones pre-vuelo.

  • Rectificación de defectos

Erklärung

Frage 116 von 131

1

¿Cuál NO es un requisito de formación del gerente Responsable según la parte 145?

Wähle eine der folgenden:

  • Acreditará su capacidad de gestión y financiera y garantizará la disponibilidad de recursos necesarios.

  • Establecerá política de seguridad y calidad.

  • Tendrá una formación básica de Ingeniero Aeronáutico.

Erklärung

Frage 117 von 131

1

¿Cuál es un requisito de formación del Responsable de Calidad según la parte 145?

Wähle eine der folgenden:

  • Acreditará su capacidad de gestión y financiera y garantizará la disponibilidad de recursos necesarios.

  • Establecerá política de seguridad y calidad.

  • Tendrá una formación básica de Ingeniero Aeronáutico u otra titulación equivalente aceptada por la Autoridad.

Erklärung

Frage 118 von 131

1

Según la parte 145, el responsable de mantenimiento debe tener la habilitación de tipo de las aeronaves para las que está aprobada la organización de mantenimiento?

Wähle eine der folgenden:

  • Ninguna de las respuestas es correcta.

  • No, con tener un curso de familiarización en las aeronaves y motores autorizados es suficiente.

  • Sí, es requisito imprescindible para ejercer como responsable de mantenimiento.

Erklärung

Frage 119 von 131

1

En una organización 145, el personal que realice o supervise un ensayo no destructivo distinto de líquidos penetrantes, para el mantenimiento de la aeronavegabilidad de estructuras y/o elementos de aeronaves

Wähle eine der folgenden:

  • Deberá ser certificador, es decir tendrá licencia según la parte 66 y la correspondiente habilitación de tipo, ya que está habilita para realizar ciertos ensayos no destructivos.

  • Estará debidamente cualificado para el ensayo en cuestión en virtud de una norma europea o equivalente reconocida por la autoridad.

  • Será certificador con licencia y habilitación y estará debidamente cualificado para el ensayo no destructivo en cuestión en virtud de la norma europea o equivalente reconocida por la Autoridad aeronáutica.

Erklärung

Frage 120 von 131

1

Según la parte 145, el Formato 1 certifica la puesta en servicio de

Wähle eine der folgenden:

  • Se emplea para emitir el CRS de una inspección prevuelo.

  • Se emplea para la puesta en servicio de aeronaves.

  • Se emplea para la puesta en servicio de elementos o componentes desmontados de la aeronave.

Erklärung

Frage 121 von 131

1

En una organización 145, la norma indica que se conservará una copia de todos los registros detallados de mantenimiento desde la fecha en que se emite el CRS, durante al menos...

Wähle eine der folgenden:

  • 2 años

  • 5 años

  • 3 años

Erklärung

Frage 122 von 131

1

Según la parte 145, cualquier circunstancia que pueda poner seriamente en peligro la seguridad de vuelo se comunicará a la Autoridad competente y a la organización responsable del diseño de la aeronave en un plazo no superior a

Wähle eine der folgenden:

  • 48 horas.

  • 72 horas.

  • Inmediatamente.

Erklärung

Frage 123 von 131

1

Certifico que el trabajo especificado, salvo que de otra manera se especifique, ha sido efectuado de acuerdo a los requisitos de la Parte 145, y ……………… la aeronave/componente se considera ………… para su puesta en servicio. ¿Qué palabras faltan en las líneas de puntos?

Wähle eine der folgenden:

  • con relación a dicho trabajo / lista

  • en su totalidad / aeronavegable

  • en su totalidad / lista

Erklärung

Frage 124 von 131

1

Según la parte 145, ¿Qué incluiría el sistema de calidad como mínimo?

Wähle eine der folgenden:

  • Auditorias y un proceso de certificación reconocido ISO 9001.

  • Auditorias y un sistema de información de calidad al Gerente Responsable y personal directivo.

  • un proceso de certificación reconocido ISO 9001 y un sistema de información de calidad al Gerente Responsable y personal directivo.

Erklärung

Frage 125 von 131

1

Si una organización aprobada según la parte 145 No dispone en algún momento de personal certificador necesario en alguna de sus instalaciones podrá emitir un certificado de puesta en servicio de alguna de las aeronaves o elementos para los cuales haya sido aprobada?

Wähle eine der folgenden:

  • Solicitando autorización al gerente responsable.

  • Sí.

  • No.

Erklärung

Frage 126 von 131

1

Continuidad de la validez de la aprobación. Se otorgará una aprobación como organización de mantenimiento aprobada según la parte 145 de duración…

Wähle eine der folgenden:

  • Ilimitada en ambos casos.

  • ilimitada en EASA y 3 años en PERAM.

  • ilimitada en PERAM y 3 años en EASA.

Erklärung

Frage 127 von 131

1

HALLAZGOS o INCIDENCIAS. ¿Cuál es la diferencia entre los hallazgos de Nivel 1 y los de Nivel 2?

Wähle eine der folgenden:

  • Los de Nivel 1 podrían poner en peligro la seguridad del vuelo y los de Nivel 2 lo ponen.

  • Los de Nivel 1 podrían reducir el estándar de seguridad y los de Nivel 2 lo reducen.

  • Los de Nivel 1 reducen el estándar de seguridad y los de Nivel 2 podrían reducirlo.

Erklärung

Frage 128 von 131

1

Según la parte 145, en su Apéndice II: Sistema de clases y habilitaciones para la aprobación de organizaciones de mantenimiento. Una organización que está; autorizada para realizar Tareas de mantenimiento en motor y/o APU, ¿de qué clase es?

Wähle eine der folgenden:

  • CLASE A

  • CLASE B

  • CLASE C

Erklärung

Frage 129 von 131

1

Una organización aprobada según la parte 145 debería tener como mínimo, el siguiente personal directivo dentro de la organización:

Wähle eine der folgenden:

  • Gerente responsable, responsable de mantenimiento de Línea, responsable de mantenimiento de Base, responsable de mantenimiento de talleres y Responsable de Calidad.

  • Gerente responsable, responsable de mantenimiento y responsable de Calidad.

  • Responsable de mantenimiento y Responsable de Calidad.

Erklärung

Frage 130 von 131

1

Respecto al formato 1 de EASA, cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta:

Wähle eine der folgenden:

  • Constituye aprobación para instalar.

  • No es un documento de transporte o albarán.

  • Un elemento, un certificado.

Erklärung

Frage 131 von 131

1

Según la parte 66, de las siguientes subcategorías se corresponde con la de helicópteros de pistón?

Wähle eine der folgenden:

  • A4

  • B1.2

  • B1.3

Erklärung