Circulando en motocicleta con lluvia intensa, ¿existe peligro de aparición de aquaplaning?
Sí, especialmente al circular a velocidad elevada.
No, ya que este fenómeno sólo tiene relación con el sobrecalentamiento de los frenos, no con la lluvia.
No, porque ese fenómeno sólo sucede en la conducción de turismos
Si circula con su motocicleta bajo una lluvia intensa, ¿qué precauciones deberá tomar?
Encender la luz de largo alcance incluso circulando dentro de poblado
Circular lo más cerca posible del vehículo que va delante de la motocicleta para tener mayor protección y visibilidad.
Circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detener el vehículo.
Para abastecer de combustible en su motocicleta, ¿qué precaución debe tomar?
Parar el motor pero mantener encendida la luz de cruce o corto alcance ya que es obligatorio su uso.
Parar el motor, apagar las luces y el teléfono móvil.
Cerrar siempre la llave del carburante, seleccionar el punto muerto, parar el motor y apagar las luces.
Al realizar con su motocicleta un giro muy cerrado a una velocidad de 30 kilómetros por hora, ¿qué puede suceder si al describir dicho giro aprieta fuertemente el freno delantero?
Que por la fuerza cinética la rueda trasera se bloquearía.
Que la rueda delantera quede bloqueada y produzca una caída
Nada, debido a que a esta velocidad el efecto giroscópico estabilizaría la motocicleta.
El conductor de una motocicleta ha sufrido un accidente. ¿Cree que es aconsejable quitarle el casco de protección?
Sí, siempre se le debe quitar lo antes posible para evitar asfixias
Sí, siempre que el herido esté consciente
No, como norma general, salvo si se conoce perfectamente la técnica de auxilio
