LEG - Requisitos nacionales e internacionales aplicables

199. ¿El Programa de Mantenimiento describe a?:

200. ¿Qué nombre recibe el Mantenimiento consistente en “Devolver el material envejecido
por funcionamiento a su estado inicial, sustituyendo o tratando mecánicamente para devolverle las
características iniciales”?:

201. ¿Cuál de los siguientes Documentos es el emitido por el fabricante de la aeronave y aprobado
por la Autoridad del Estado de Diseño de Tipo?:

202. ¿Toda A/D (Directiva de Aeronavegabilidad) debe constar al menos de?:

203. ¿Los S/B (Boletines de Servicio) van dirigidos de?:

204. ¿De cuál de las siguientes Documentaciones, es de la que deberíamos sacar el dato final,
como más fiable, en caso de duda entre ellas?:

205. Actualmente según la Organización del Mantenimiento de Aeronaves en España, país
miembro de EASA ¿un helicóptero multimotor deberá hacer el mantenimiento requerido en?:

206. ¿En cuál de los siguientes documentos consultaremos si una avería / discrepancia, se puede
o no pasar al Parte de Diferidos de la Aeronave (si es GO o NO GO?:

207. ¿La siguiente definición aeronáutica corresponde a? “La restauración de la aeronave o
componente a una condición de útil con un estándar aprobado”.

208. ¿En cuál de las siguientes circunstancias es necesario efectuar un vuelo de prueba?:

209. ¿En los requerimientos ETOPS, en función de la experiencia acumulada, podemos llegar a
obtener una autorización máxima, para volar por rutas alejadas de un aeropuerto, un tiempo de?: