SOBRE LAS MARCAS PARA DIFERENCIAR CABLES
LAS MARCAS DEBEN ESTAR COLOCADAS SIN SER TAPADAS POR ABRAZADERAS
TODAS LAS RESPUESTAS SON CIERTAS
TODO TIPO DE CABLES, EN UNA AERONAVE, NECESITAN SER IDENDIFICADOS
LOS CABLES DE 3 A 7 PULGADAS DEBEN MARCARSE EN LOS EXTREMOS
LOS CABLES INSTALADOS EN LAS AERONAVES
TODAS LAS RESPUESTAS SON FALSAS.
EL RADIO DE DOBLEZ, PUEDE SER 3 VECES EL DIÁMETRO DEL CABLE.
NO PUEDEN ESTAR PRÓXIMOS A ÁREAS CALIENTES.
SE DEBEN CONECTAR A LAS CAJAS DE CONEXIONES EN DIRECCIÓN DESCENDENTE.
LOS MAZOS DE CABLES
DEBEN TENER MENOS DE 75 CABLES ó 5 PULGADAS DE DIÁMETRO
NO PUEDEN EXCEDER DE 1/4 DE PULGADA
DEBEN RETORCERSE SI SE ESPECIFICA EN EL DIAGRAMA
NO ESTÁN PERMITIDOS LOS EMPALMES
NO SE PUEDEN RECRIMPAR
LOS CABLES Y TORNILLERÍA CERCA DE LAS BATERIAS
SI TIENEN CORROSIÓN DEBEN SER REEMPLAZADOS.
SI ESTÁN DESCOLORIDOS, DEBEN SER REEMPLAZADOS.
NO ESTÁN PERMITIDA SU INSTALACIÓN
TODAS SON CORRECTAS
PARA BLINDAR UN CIRCUITO ELÉCTRICO, SE APLICA:
UNA MALLA METÁLICA
UNA CUBIERTA FLEXIBLE DE PLÁSTICO
UNA CUBIERTA RÍGIDA DE PLÁSTICO
UNA CUBIERTA DE SILICONA
UN CABLE EN EL INTERIOR DE LOS CONDUCTOS, PUEDE ROMPERSE POR:
BAJA PRESIÓN EN LA ABRAZADERA
FLEXIÓN EXCESIVA
ENTRADA DE FLUIDOS EN EL CONDUCTO
BAJAS TEMPERATURAS
LAS CANALIZACIONES O CONDUCTOS,
SI SE HAN APLANADO Y TIENEN UN DIÁMETRO SUPERIOR AL 75% DEL DIÁMETRO NOMINAL DEL TUBO, DEBEN REEMPLAZARSE.
SIRVEN PARA LA PROTECCIÓN MECÁNICA DE LOS CABLES.
SE PUEDEN UBICAR EN CUALQUIER PARTE DE LA AERONAVE.
UN CABLE COAXIAL:
SE PUEDE COLOCAR UN EQUIPO APOYADO SOBRE EL CABLE
SE PUEDE TIRAR DEL CABLE, SI SE HACE EN LÍNEA RECTA
SE PUEDE DOBLAR
SE PUEDE PISAR
SE PUEDE ENROLLAR MÁS QUE EL RADIO DE LA CURVATURA
LA INSPECCIÓN BÁSICA DE EWIS PUEDE SER:
VISUAL GENERAL
VISUAL GENERAL CONCRETA
DETALLADA
LAS ABRAZADERAS EN LOS CABLES:
SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, LA PARTE POSTERIOR DE LA ABRAZADERA, DEBE ESTAR EN CONTACTO CON UN MIEMBRO ESTRUCTURAL
TODAS LAS RESPUESTAS SON FALSAS
PUEDEN SUSTITUIRSE POR ATADURAS DE CUERDA
LAS CINTAS ADHESIVAS SON ACEPTABLES COMO MEDIO DE SUJECIÓN
