a) Los NTC

b) Indistintamente, siempre que tengamos en cuenta su polaridad

c) Los PTC

a) Helio y cerámico.

b) Cartuchos de gas y cerámicos.

c) Cartuchos de gas y porcelana.

a) Porque el aire del sangrado nos ayuda a la extinción por ser pobre en oxígeno

b) Para evitar que lleguen humos contaminados a las zonas ocupadas.

c) No es necesario el cierre ya que nos proporciona una vía de escape a los humos y gases.

a) Cuando se calienta el sensor, el núcleo nos desprende de la suficiente cantidad de gas como para activar el sistema.

b) Nos detectan temperaturas promedias, siendo más aptos para temperaturas puntuales y localizadas.

c) Las placas de metal cambian sus características con el calor y crean una diferencia de potencial.

a) Falso.

b) Verdadero.

c) Dependerá del tipo de incendio.

a) Portátiles o móviles

b) Todas son correctas.

c) Fijas

a) Son muy sensible a la radiación infrarroja del incendio.

b) Si la variación de temperatura es lenta, el aviso y la respuesta será lenta.

c) Una vez que han alcanzado la temperatura establecida cortan la corriente del sistema.

a) Por fundición.

b) Por acción de los auxiliares de vuelo.

c) Por acción de los pilotos.

a) Las respuestas anteriores son correctas.

b) A, b, c y d.

c) A, b, c, d y x.

a) La conductividad que posee en fuegos de origen eléctrico.

b) Que es un buen conductor y es aconsejable su utilización.

c) Que es el agente extintor por excelencia para la extinción de cualquier tipo de incendio.

a) Los difuminadores y anillos difuminadores.

b) Los difusores y anillos difusores.

c) Todas son correctas.

a) Volumen, temperatura y presión.

b) Presión, volumen y longitud del lazo.

c) Volumen, temperatura, velocidad de propagación.

a) Sistema de extinción y comprobación.

b) Sistema de detección y comprobación.

c) Sistema de detección y extinción.

a) Seleccionar y discriminar la zona donde queremos actuar el sistema de extinción.

b) Que actúe de manera inmediata y rápida, sin importar que se descarguen todos los sistemas.

c) Que el resto de los extintores se puedan descargar sobre esa zona, para asegurar su extinción.

a) Combustible, oxígeno, energía de activación y reacción en cadena.

b) Combustible, comburente, energía de activación y reacción en cadena.

c) Combustible, comburente, energía de activación y energía calorífica.

a) Verdadero

b) Depende de donde vayan montados.

c) Falso

a) Al tener esa forma nos permiten su fácil manipulación e instalarlos en cualquier espacio.

b) Tienen esa forma para minimizar su resistencia aerodinámica.

c) Llevan instalados uno o dos cartuchos pirotécnicos que liberan de forma súbita el agente extintor que almacenan.

a) Porque se alimenta directamente de las baterías del avión.

b) Porque funciona con el G.P.U. de tierra.

c) Porque su funcionamiento está relacionado con las zonas calientes.

a) Detrás de los extractores de aire.

b) Sobre los equipos, ya que estos son los causantes de la variación de temperatura.

c) Delante de los extractores de aire.

a) Conducciones o tuberías

b) Orificios de salida y distribución.

c) Racores y conexiones de aluminio.

a) Aflojando una tubería y observar si sale presión.

b) Mediante la luz indicadora de descarga o baja presión.

c) Soltando la tubería de descarga para ver si sale agente extintor.

a) Anillos continuos de porcelana, anillos continuos de gas y termistores.

b) Térmicos, termopares, termistores y anillos continuos o lazos.

c) Lazos, anillos continuos y termopares.

a) Sistema de detección, aviso en cabina de pilotos, actuadores de descarga, extintor y difusores.

b) Detectores, avisadores acústicos, avisadores sonoros y zonas de descarga.

c) Detectores de humo, cajas de control, soportes de los detectores, bridas de silicona, interruptor de los anillos difusores.