O primeiro segmento começa a 15/35fts e termina com o recolhimento total do trem de pouso.
A potência no primeiro segmento é a TOGA e a velocidade é a V1.
O gradiente de subida no primeiro segmento é positivo.
O primeiro segmento é o mais crítico.
O segundo segmento:
Início: no recolhimento do trem de pouso flap( trem de pouso, flap ) Final: altitude de aceleração Potência: TOGA MCT( TOGA, MCT ) Velocidade: V2 EOCS( V2, EOCS ) Gradiente de subida: bimotor = 2.4% 1.2%( 2.4%, 1.2% ), trimotor = 2.7% 1.5%( 2.7%, 1.5% ) e quadrimotor = 3.0% 1.7%( 3.0%, 1.7% )
O terceiro segmento: Início: altitude de aceleração Final: Potência: Velocidade: acelerando da para Gradiente de subida: bimotor = , trimotor = e quadrimotor =
É marcado pelo recolhimento do .
O quarto segmento:
Início: altitude de aceleração Final: ❌ ou livre de obstáculos Potência: ❌ Velocidade: EOCS Gradiente de subida: bimotor = ❌ , trimotor = ❌ e quadrimotor = 1.7%
O primeiro, segundo e terceiro segmento devem durar juntos, no máximo, 5 minutos.
