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Conforme a la 167 -2017 ¿Cuántos monitores se revisan durante la prueba de SDB (Sistema de Diagnostico Abordo)?
5
11
7
Conforme a la 167 -2017 ¿Cuántos monitores se evalúan durante la prueba de SDB (Sistema de Diagnostico Abordo)?
¿Cuáles son los 5 monitores que evalúa SDB?
Monitor del Sistema de Combustible, Monitor del Sistema de Componentes Intelectuales, Monitor del Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Monitor del Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en Cilindros y Monitor del Sistema de Sensores de Oxígeno
Monitor del Sistema de Combustible, Monitor del Sistema de Componentes Integrales, Monitor del Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Monitor del Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en Cilindros y Monitor del Sistema de Sensores de Oxígeno
Monitor del Sistema de Combustible, Monitor del Sistema de Componentes Integrales, Monitor del Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Monitor del Sistema de Detección de Condiciones Adecuadas de Ignición en Cilindros y Monitor del Sistema de Sensores de Oxígeno
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC se encuentra ubicado en otras posiciones a las mencionadas anteriormente como son: abajo des descansabrazos del pasajero o en el compartimento de guarda al frente del lado del pasajero?
Ubicación 8
Ubicación 9
Ubicación 7
¿Cuál es la Ubicación en la que el DLC se encuentra exactamente debajo de la columna del volante del vehículo, o aproximadamente a 150 mm hacia la izquierda de la columna?
Ubicación 5
Ubicación 3
Ubicación 1
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC está posicionado en la sección baja -central de la consola ya sea a la derecha o a la izquierda de la línea central del vehículo? ¿Esto no incluye la sección horizontal del centro de la consola que se extiende al lado del pasajero?
Ubicación 6
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC está posicionado a 300 mm hacia la derecha de la línea de centro del vehículo, o sea en la sección vertical desde el centro de la consola hacia la derecha en la sección del pasajero?
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC está posicionado en la sección vertical, desde el centro de la consola hacia la izquierda de la línea de centro del vehículo?
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC está posicionado en la parte superior, entre la columna del volante del lado del conductor y la puerta del mismo?
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC se encuentra entre el entrepuente y la puerta del conductor? ¿Si dividimos en tres partes el lado del conductor, esta sección representa el área de la extrema izquierda?
Ubicación 2
¿Cuál es la ubicación en la que el DLC está posicionado en la parte superior del tablero entre la columna y el centro de la consola, (pero no en el centro de la consola)?
Ubicación 4
¿Cuál es la ubicación representa el área posicionada ante la columna del volante y la consola central? ¿Si dividimos en tres partes el lado del conductor, esta sección representa el lado derecho?
¿Qué revisa el Monitor del Sistema de Combustible?
Verifica que el vehículo automotor corrija la relación aire/combustible
Comprueba que los sensores, actuadores, interruptores y otros dispositivos proporcionen una señal confiable a la Unidad de Control Electrónico
Verifica que los sensores de oxígeno del vehículo funcionen dentro del intervalo de señal (voltaje) y con la velocidad de respuesta requerida
¿Qué revisa Monitor del Sistema de Componentes Integrales?
¿Qué revisa Monitor del Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico?
Verifica la eficiencia del convertidor catalítico, a través del monitoreo de la señal (voltaje y tiempo de respuesta) de los sensores de oxígeno instalados a la entrada y salida del convertidor catalítico
Verifica la ocurrencia de los fallos de encendido en los cilindros del motor
¿Qué verifica el Monitor del Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en Cilindros?
¿Qué verifica el Monitor del Sistema de Sensores de Oxígeno?
Verifica que los sensores de oxígeno del vehículo funcionen dentro del intervalo de señal (voltaje) y con la velocidad de respuesta requerida.
Normas a las que está sujeto el Sistema de Interrogación al SDB.
167-SEMARNAT-2015
SAE-J1978, ISO-15031-4
167-SEMARNAT-2003
Son rutinas de pruebas efectuadas por la Unidad de Control Electrónico a través del Sistema de Diagnóstico a Bordo para verificar el adecuado funcionamiento de los componentes relacionados con el control de las emisiones de gases contaminantes.
Monitor de sistemas
Monitor Soportado
Monitor Continuo
Sistema electrónico que está incluido y habilitado en un vehículo automotor y que permite proporcionar información del desempeño del mismo
Monitor Completado
Sistema electrónico que no está incluido y habilitado en un vehículo automotor
Monitor no Continuo
Monitor no Soportado
Sistema electrónico los cuales se caracterizan por ejecutarse en tiempos cortos o en todo momento si existen las condiciones de iniciación.
Sistema de diagnóstico a “bordo” que monitorea el desempeño del vehículo y reporta las fallas del mismo. Incluye OBD II, EOBD y similar
SDB
SBD
DLC
El Sistema de Diagnóstico a Bordo Europeo equivale al
OBD1
OBDII.
OBD EURAPIN2
El técnico verificador deberá notificar al Sistema de interrogación al SDB que el ensamble con el DLC del vehículo automotor ha sido realizado.
Se hace de manera automatica
Cierto
Falso
En el último paso del método de prueba a través del Sistema de Diagnóstico a Bordo.
El técnico deberá esperar a que el Sistema de interrogación al SDB le dé la instrucción para desensamblar el dispositivo de exploración electrónica o escáner SDB del DLC, apagando previamente el vehículo automotor.
El técnico verificador deberá desconectar el dispositivo de exploración electrónica o escáner SDB del DLC sin apagar el vehiculo
El técnico verificador deberá esperar a que el Sistema de interrogación al SDB le dé la instrucción para desensamblar el dispositivo de exploración electrónica o escáner SDB del DLC, apagando previamente el vehículo automotor.