Langkah hisap. Pada proses ini piston akan bergerak dari titik mati atas (TDC) ke titik mati bawah (BDC) dan menyebabkan ruang bakar mengembang. Pada proses ini, udara akan masuk ke ruang bakar di intake manifold melalui katup hisap yang terbuka.
Langkah kompresi. Piston akan bergerak dari titik mati bawah (BDC) ke titik mati atas (TDC). Untuk menciptakan kompresi, katup intake dan exhaust akan tertutup rapat dan gerakan piston akan memampatkan udara di ruang bakar. Akibatnya tekanan dan temperatur akan meningkat.
Langkah kerja. Ini mulai berlaku ketika piston berada di titik mati atas (TDC) dan tekanan udara berada pada titik tertinggi. Pada saat ini solar akan disemprotkan dari injektor ke ruang bakar dan hasilnya solar akan terbakar oleh temperatur udara yang sudah diatas titik solar. Hasil dari proses ini akan menciptakan gaya dorong piston ke titik mati bawah (BDC).
Langkah buang. Pada proses ini, piston akan bergerak dari titik mati bawah (BDC) ke titik mati atas (TDC) dalam kondisi katup buang terbuka dan mengeluarkan gas sisa pembakaran. Setelah selesai, proses dimulai dari awal lagi dari langkah 1 dan seterusnya

	Erstellt von Halimah Al Hasanah vor etwa 2 Jahre

Physics (Notes) Notiz am MESIN DIESEL, erstellt von Halimah Al Hasanah am 02/08/2022.