Aslan Miralam
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MC-Fragenkatalog zur Vorbereitung auf die Prüfung für BUS-Fahrer Achtung: Es ist immer nur eine Antwort richtig. Der Test kann jederzeit wiederholt werden. Viel Erfolg beim Bearbeiten!

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Harald Koenig
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BKF D95 (Fragen der Ziffern 1a, 1b)

BKF D95 (Fragen der Ziffern 1a, 1b)

Frage 1 von 66

1

In welchem Drehzahlbereich des Motors fährt man mit den besten Verbrauchswerten? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • bei sehr hoher Drehzahl

  • das ist egal, der Motor braucht immer gleich viel Treibstoff

  • im grün gekennzeichneten Bereich am Drehzahlmesser

  • rote bereich

Erklärung

Frage 2 von 66

1

Sie befahren mit Ihrem LKW/Bus eine Steigung. Wann müssen Sie zurückschalten? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Erst, wenn die Drehzahl auf Leerlaufdrehzahl abgesunken ist

  • Wenn die Motordrehzahl trotz Vollgas unter den "grünen Bereich" des Drehzahlmessers zu sinken droht

  • Wenn der Motor stark zu vibrieren beginnt

  • Wenn die Motordrehzahl nur mit Vollgas im "grünen Bereich" des Drehzahlmessers gehalten werden kann

Erklärung

Frage 3 von 66

1

Welche Folgen für das Drehmoment hat es, wenn die Motordrehzahl außerhalb des "grünen Bereiches" gefahren wird? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Das Drehmoment steigt an

  • Das Drehmoment fällt ab

  • Das Drehmoment bleibt annähernd gleich

  • Das Drehmoment fällt ab und steigt dann wieder an

Erklärung

Frage 4 von 66

1

Welche Folgen für den Kraftstoffverbrauch hat es, wenn die Motordrehzahl außerhalb des "grünen Bereiches" gefahren wird? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Der Kraftstoffverbrauch steigt an

  • Der Kraftstoffverbrauch fällt ab

  • Der Kraftstoffverbrauch bleibt annähernd gleich

  • Der Kraftstoffverbrauch fällt ab und steigt dann wieder an

Erklärung

Frage 5 von 66

1

Welche Gangwahl begünstigt einen niedrigen Kraftstoffverbrauch? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Jener Gang, mit dem die Drehzahl des Motors im grünen Bereich verbleibt

  • Wenn möglich, hochtourig fahren

  • Wenn möglich, immer Zwischengas geben

  • Wenn möglich, immer Doppelkuppeln

Erklärung

Frage 6 von 66

1

Welche Motoren werden hauptsächlich bei Nutzfahrzeugen eingesetzt? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Ottomotor

  • Dieselmotor

  • Wasserstoffmotor

  • Elektromotor

Erklärung

Frage 7 von 66

1

Wo finden sie den im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch des Motors idealen Drehzahlbereich? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Auf einem Aufkleber im Einstiegsbereich

  • Auf einem Aufkleber bei den Reifen

  • In der Betriebsanleitung des Fahrzeuges

  • In der Zulassungsbescheinigung des Fahrzeuges

Erklärung

Frage 8 von 66

1

Am Armaturenbrett ihres LKWs/Busses befindet sich ein Drehzahlmesser. Wofür steht das grüne Kennfeld? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Für das niedrigste Drehmoment des Motors.

  • Für die höchste Leistung des Motors.

  • Für optimale Bodenhaftung

  • Für den spezifisch geringsten Kraftstoffverbrauch des Motors

Erklärung

Frage 9 von 66

1

Am Armaturenbrett ihres LKWs/Busses befindet sich ein Drehzahlmesser. Wofür steht das rote Kennfeld? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Für die niedrigste Leistung des Motors

  • Für geringe Motorabnützung

  • Für das höchste Drehmoment des Motors

  • Für den höchsten Kraftstoffverbrauch des Motors

Erklärung

Frage 10 von 66

1

Was bedeutet Fahren im grünen Drehzahlbereich des Drehzahlmessers? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • geringster spezifischer Kraftstoffverbrauch

  • niedrigstes Drehmoment des Motors

  • höchste Leistung des Motors

  • höchste Umweltbelastung

Erklärung

Frage 11 von 66

1

Wodurch erfolgt die Reduzierung der schädlichen Abgase eines Dieselmotors? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Nachbehandlung der Abgase mit Wasserstoff

  • Durch Abgasrückführung in Kombination mit einem Dieselpartikelfilter

  • Durch die Beimengung von Benzin zum Dieselkraftstoff

  • Durch Abschaltung von 2 bzw. 4 Zylinder des Motors beim Bergabfahren

Erklärung

Frage 12 von 66

1

Warum haben moderne Kraftfahrzeuge Getriebe mit Vor- und Nachschaltgruppen? (1a)

Wähle eine der folgenden:

  • Um den Motor wirtschaftlich (grüner Drehzahlbereich) betreiben zu können.

  • Um immer die höchste Leistung des Motors nutzen zu können.

  • Um die Höchstgeschwindigkeit des Kraftfahrzeuges nutzen zu können.

  • Um das niedrigste Drehmoment des Motors optimal nutzen zu können.

Erklärung

Frage 13 von 66

1

Sie lenken einen vollbeladenen LKW/BUS. Welche Handlungen schaden der Lenkung? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Zu langsames Fahren auf schlechten Straßen (z.B. Baustellen)

  • Lenken am Stand

  • Einschlagen der Vorderräder während der Fahrt

  • Längere Fahrten mit hohem Tempo auf der Autobahn

Erklärung

Frage 14 von 66

1

Ab welchem Bauteil einer Druckluftbremsanlage ist eine Zweikreisbremsanlage in zwei Kreise geteilt? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ab dem Überströmventil

  • Ab dem Mehrkreisschutzventil

  • Ab dem Motorwagenbremsventil

  • Ab dem Druckregler

Erklärung

Frage 15 von 66

1

Bei einer hydraulischen Bremsanlage mit Druckluftbetätigung ist es möglich, anhand eines Schleppstiftes zu erkennen, dass die Bremse nachgestellt werden muss. Wo ist dieser Schleppstift eingebaut? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Im Vorspannzylinder

  • In der Bremstrommel

  • Im Radbremszylinder

  • Im Motorwagenbremsventil

Erklärung

Frage 16 von 66

1

Der Kompressor wird durch zwei Keilriemen angetrieben. Ein Keilriemen reißt. Was machen Sie? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ich repariere den gerissenen Keilriemen und verwende ihn weiter

  • Ich ersetze nur den gerissenen Keilriemen

  • Ich fahre weiter, bis der 2. Keilriemen reißt und ersetze dann beide

  • Ich ersetze beide Keilriemen

Erklärung

Frage 17 von 66

1

Der LKW/Bus hat eine Druckluftbremsanlage. Woran erkennen Sie einen Tristopzylinder? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Am Bremsgestänge

  • Er hat drei Zuleitungen

  • Er hat zwei Zuleitungen

  • Er hat drei getrennte Zylinder

Erklärung

Frage 18 von 66

1

Der Vorratsdruck einer Druckluftbremsanlage fällt bei einer Vollbremsung um mehr als 0,7bar ab. Welche Ursachen kann dies haben? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Die Bremsbeläge können abgenützt sein

  • Der Vorratskreis ist undicht

  • Der Kompressor liefert zu wenig Luft

  • Der Leerweg am Bremspedal kann zu groß sein

Erklärung

Frage 19 von 66

1

Die Hinterräder eines unbeladenen LKWs/Busses mit automatisch lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB) blockieren bei jeder stärkeren Bremsung. Welche Ursache kann das haben? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Der Abschaltdruck der Druckluftbremse ist zu hoch

  • Das Fahrzeug ist zu schwer beladen

  • Der Bremsbelag ist bereits zu stark abgenützt

  • Eine falsch eingestellte oder defekte ALB

Erklärung

Frage 20 von 66

1

Die Warnleuchte für den Druckluftvorrat leuchtet auf. Wieviele Bremsungen können Sie noch durchführen? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Noch mindestens 4 Vollbremsungen

  • Noch mindestens 2 Vollbremsungen

  • Noch mindestens 1 Vollbremsung

  • Keine

Erklärung

Frage 21 von 66

1

Die Warnleuchte für den Druckluftvorrat leuchtet auf. Wie verhalten Sie sich? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Anhalten und Fremdbelüftungsanschluss aktivieren

  • Weiterfahren und Beobachten der Warnleuchte

  • Weiterfahren und Beobachten der Druckmanometer

  • Anhalten und Fehlersuche nach Betriebsanleitung

Erklärung

Frage 22 von 66

1

Ihr LKW/Bus hat ein Doppeldruckmanometer eingebaut. Welche Drücke zeigen Ihnen die beiden Zeiger an? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Die Vorratsdrücke der Kreise 1 und 2

  • Die Bremsdrücke der Kreise 1 und 2

  • Den Druck in der gesamten Druckluftanlage

  • Den Druck in den Bremskreisen des LKWs/Busses und des Anhängers

Erklärung

Frage 23 von 66

1

Ihr LKW/Bus hat ein Doppeldruckmanometer für die Vorratsdrücke der Kreise 1 und 2. Wie bewegen sich die Zeiger bei einer Vollbremsung? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Beide Zeiger fallen auf den Sicherungsdruck ab

  • Ein Zeiger fällt um 0,5 bar ab, der andere Zeiger bleibt unbeeinflußt

  • Beide Zeiger steigen um 0,5 bar an

  • Beide Zeiger fallen um ca. 0,5 bar ab

Erklärung

Frage 24 von 66

1

Ihr LKW/Bus ist durch den Ausfall der Druckluft im Federspeicherteil zum Stillstand gekommen. Die Betriebsbremsanlage funktioniert einwandfrei. Wie kommen Sie zur nächsten Werkstatt? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ich werde mit eingebremster Federspeicherbremsanlage langsam bis zur nächsten Werkstatt fahren

  • Ich muss den LKW/Bus abschleppen lassen

  • Ich werde den Federspeicherzylinder ausbauen

  • Ich kann die Federspeicherbremse mechanisch lösen

Erklärung

Frage 25 von 66

1

Können Sie die Wirkung der Motorstaubremse abstufen? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ja, über die Wahl des Getriebeganges

  • Ja, durch die Fußkraft

  • Ja, über den Handbremshebel

  • Ja, über den Druckregler

Erklärung

Frage 26 von 66

1

Sie befahren mit Ihrem LKW/Bus eine längere Gefällestrecke. Wann verwenden Sie die Betriebsbremse? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Vor und während des Zurückschaltens in einen niedrigeren Gang

  • Zum dauerndem Mitbremsen

  • Beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit, möglichst vor jeder Kurve

  • Zum Konstant halten der Geschwindigkeit über die gesamte Gefällestrecke

Erklärung

Frage 27 von 66

1

Sie befahren mit Ihrem LKW/Bus eine längere Gefällestrecke. Welche Bremse werden Sie überwiegend verwenden? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Die Betriebsbremse

  • Die Verlangsamerbremse

  • Die Feststellbremse

  • Die Hilfsbremse

Erklärung

Frage 28 von 66

1

Sie machen die Dichtheitsprobe bei vollständiger Betätigung des Bremspedals. Welchen Teil der Druckluftbremsanlage haben Sie damit überprüft? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Nur den Teil vom Motorwagenbremsventil bis zu den Radbremszylindern

  • Den Teil vom Druckregler bis zu den Radbremszylindern

  • Nur den Teil vom Motorwagenbremsventil bis zum Druckregler

  • Den Teil vom Kompressor bis zum Druckregler

Erklärung

Frage 29 von 66

1

Sie machen im ungebremsten Zustand eine Dichtheitsprobe. Welchen Teil der Druckluftbremsanlage haben Sie dann überprüft? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Den Teil vom Motorwagenbremsventil bis zu den Radbremszylindern

  • Den Teil vom Druckregler bis zum Motorwagenbremsventil

  • Den Teil vom Motorwagenbremsventil bis zum Anhängersteuerventil

  • Den Teil vom Kompressor bis zum Druckregler

Erklärung

Frage 30 von 66

1

Sie überprüfen die Dichtheit der Vorratskreise. Um wieviel darf der Druck in 10 Minuten absinken? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • 5 % des Abschaltdruckes

  • 2 % des Abschaltdruckes

  • 10 % des Abschaltdruckes

  • 15 % des Abschaltdruckes

Erklärung

Frage 31 von 66

1

Sie überprüfen die Dichtheit des Vorratskreises. Um wie viel darf der Druck in 3 Minuten absinken? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Um 20 % des Abschaltdruckes

  • Um 10 % des Abschaltdruckes

  • Um 30 % des Abschaltdruckes

  • Kaum merkbar

Erklärung

Frage 32 von 66

1

Um wie viel darf der Druck im Vorratsbehälter einer Druckluftbremsanlage bei einer Vollbremsung höchstens abfallen? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • 0,3 bar

  • 0,7 bar

  • 0,5 bar

  • 0,1 bar

Erklärung

Frage 33 von 66

1

Wann ist die Motorbremswirkung im Gefälle ausreichend? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Wenn das Fahrzeug ohne zu bremsen stark verzögert

  • Wenn die Fahrgeschwindigkeit ohne zu bremsen annähernd gleich bleibt

  • Wenn der Motor nicht zu heiß wird

  • Wenn ich dauernd leicht mitbremsen muss

Erklärung

Frage 34 von 66

1

Wann ist der optimale Zeitpunkt, um die Lufttrockner- Kartuschen zu erneuern? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Jährlich vor der kalten Jahreszeit

  • immer nur nach 5 Jahren

  • Wöchentlich

  • Wenn beim Entwässern der Behälter Kondenswasser mit der Druckluft austritt

Erklärung

Frage 35 von 66

1

Was geschieht, wenn der Druckregler einer Druckluftbremsanlage durch einen Defekt nicht abschaltet? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Das Sicherheitsventil öffnet um ca. 3 -4 bar über den Abschaltdruck

  • Der Kompressor schaltet sich ab

  • Die Keilriemen reißen

  • Die Entwässerungsventile der Luftbehälter öffnen sich

Erklärung

Frage 36 von 66

1

Was kann die Ursache einer zu langen Fülldauer der Luftbehälter sein? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Wenn die Druckluftbehälter eingebeult sind

  • Wenn das Mehrkreisschutzventil nicht alle Kreise öffnet

  • Wenn der Kompressor zu wenig fördert

  • Wenn die Keilriemen zu stark gespannt sind

Erklärung

Frage 37 von 66

1

Was kann die Ursache sein, wenn der Kompressor zu wenig Luft fördert? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Der Antriebsriemen des Kompressors ist gerissen

  • Die Motordrehzahl ist zu gering

  • Der Kompressor kann Kompressionsverluste haben

  • Der Druckregler kann defekt sein

Erklärung

Frage 38 von 66

1

Was müssen Sie beachten, wenn Sie die Motorstaubremse des LKWs/Busses verwenden? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Den Fahrbahnzustand

  • Die Temperatur des Motors

  • Die Betriebsbremse darf nicht gleichzeitig verwendet werden

  • Die Stellung des Handbremshebels

Erklärung

Frage 39 von 66

1

Was ist ein "ABS"? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ein Anti-Blockier-System

  • Eine hydraulische Strömungsbremse

  • Eine automatisch lastabhängige Bremskraftregelung

  • Eine Anfahrhilfe

Erklärung

Frage 40 von 66

1

Was verstehen Sie unter dem "Abschaltdruck" einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor in den Lastlauf schaltet

  • Der Druck, bei dem der Kompressor stehen bleibt

  • Der Druck, ab dem der Kompressor keine Luft in die Vorratsbehälter fördert

  • Der Druck, bei dem der Druckregler das Abblasen der Druckluft ins Freie abstellt

Erklärung

Frage 41 von 66

1

Was verstehen Sie unter dem "Einschaltdruck" einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Das ist der Druck, bei dem der Druckregler die vom Kompressor geförderte Luft ins Freie lässt

  • Das ist der Druck, bei dem der Druckregler die vom Kompressor geförderte Luft wieder in die Luftbehälter lässt

  • Das ist der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor in den Leerlauf schaltet

  • Das ist der Druck, bei dem der Druckregler das Abblaseventil einschaltet

Erklärung

Frage 42 von 66

1

Was verstehen Sie unter dem "Sicherungsdruck" einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Das ist jener Druck von 11 - 14 bar, bei dem das Sicherheitsventil im Druckregler öffnet, wenn der Abschaltvorgang versagt

  • Das ist der Selbststabilisierungsdruck eines Kompressors

  • Der Druck, bei dem das Fahrzeug sicherheitshalber automatisch abgebremst wird

  • Das ist jener Druck, der bei Ausfall eines Druckluftkreises erhalten bleiben muss

Erklärung

Frage 43 von 66

1

Was verstehen Sie unter dem "Betriebsdruck" einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Ist jener Druck, der bei einer Bremsung höchstens erreicht werden kann

  • Ist der Druckunterschied zwischen Einschalt- und Abschaltdruck

  • Ist ein Druck von 65 % des Abschaltdruckes

  • Ist jener Druck, ab dem mit dem LKW/Bus gefahren werden darf

Erklärung

Frage 44 von 66

1

Was verstehen Sie unter einem elektronisch geregelten Bremssystem (EBS)? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Eine elektronisch überwachte Bremsanlage

  • Eine Bremsanlage, die nach Ausfall der elektronischen Regelung noch zweikreisig, rein pneumatisch arbeitet

  • Eine Druckluftbremse mit Anti-Blockier-System

  • Eine Druckluftbremse mit Bremsdruckkraftbegrenzer

Erklärung

Frage 45 von 66

1

Was verstehen Sie unter einer "Druckluftbremsanlage"? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Eine Bremsanlage, bei der die Bremskraft durch Druckluft erzeugt wird

  • Eine Bremsanlage, bei der die Bremskraft durch Flüssigkeitsdruck erzeugt wird

  • Eine Bremsanlage, bei der die Bremskraft durch Unterdruck erzeugt wird

  • Eine Bremsanlage, bei der die Bremskraft durch Muskelkraft erzeugt wird

Erklärung

Frage 46 von 66

1

Was verstehen Sie unter einer ALB-Regelung bei einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Eine Bremsanlage mit Blockierschutz

  • Eine Regelung der Bremskraft entsprechend den Witterungsverhältnissen

  • Eine Anlage, welche die Bremskraft der Achsen nach dem Beladungszustand automatisch regelt

  • Eine automatisch selbstnachstellende Bremsanlage

Erklärung

Frage 47 von 66

1

Welche Arten von ALB-Reglern kennen Sie? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • elektronisch gesteuerte ALB-Regler

  • Druckluft-gesteuerte ALB-Regler

  • Händisch gesteuerte ALB-Regler

  • Unterdruck-gesteuerte ALB-Regler

Erklärung

Frage 48 von 66

1

Welche Arten von Lufttrocknern gibt es? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Einkammer-Lufttrockner

  • Fahrtwindbetätigte Lufttrockner

  • Handbetätigte Lufttrockner

  • Lufttrockner, die über die Klimaanlage des LKWs/Busses betätigt werden

Erklärung

Frage 49 von 66

1

Welcher Zylinder ist kein Radbremszylinder? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Kolbenbremszylinder

  • Membranbremszylinder

  • Tristopzylinder

  • Vorspannzylinder

Erklärung

Frage 50 von 66

1

Was ist eine Verlangsamerbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Motorkolbenbremse

  • Feststellbremse

  • Fahrtwindbremse

  • hydraulische Strömungsbremse (Retarder)

Erklärung

Frage 51 von 66

1

Welche Aufgabe hat das Mehrkreisschutzventil einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Es sichert den Druck in den anderen Vorratskreisen, wenn ein Vorratskreis ausfällt

  • Es sichert den Druck im Federspeicherzylinder, wenn die Betriebsbremsanlage ausfällt

  • Es sichert den Druck in den Vorratsbehältern, wenn ein Radbremszylinder ausfällt

  • Es sichert den Druck in den anderen Bremskreisen, wenn ein Bremskreis ausfällt

Erklärung

Frage 52 von 66

1

Welche Aufgabe hat der Druckregler einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Er regelt die Fördermenge

  • Er bestimmt den Sicherungsdruck

  • Er regelt den Betriebsdruck zwischen Ein- und Abschaltdruck

  • Er regelt den Bremsdruck

Erklärung

Frage 53 von 66

1

Welche Aufgabe hat der Lufttrockner einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Der vom Kompressor geförderten Luft die Feuchtigkeit zu entziehen

  • Die Luft des Führerhauses zu trocknen

  • Die angesaugte Luft des Motors zu trocknen, um die Leistung zu steigern

  • Die vom Turbolader komprimierte Luft zu trocknen

Erklärung

Frage 54 von 66

1

Welche Aufgaben hat der Tristopzylinder einer Druckluftbremsanlage? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Er verhindert das Überbremsen der Hinterräder

  • Er wirkt auch durch abgestuftes Entlüften des Federspeicherzylinders nicht als Hilfsbremse

  • Er wirkt durch Belüften des Membranbremszylinders als Feststellbremse

  • Er wirkt durch Entlüften des Federspeicherzylinders als Feststellbremse

Erklärung

Frage 55 von 66

1

Welche Bremsanlage eines LKWs/Busses kann als Hilfsbremsanlage verwendet werden? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Die Wirbelstrombremse

  • Die hydraulische Strömungsbremse

  • Die Motorstaubremse

  • Die Federspeicherbremsanlage

Erklärung

Frage 56 von 66

1

Welche der folgenden Bremsen funktionieren ohne nennenswerten Verschleiß? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • hydraulische Strömungsbremse (Retarder)

  • Feststellbremse

  • Fahrtwindbremse

  • Motorkolbenbremse

Erklärung

Frage 57 von 66

1

Welche Verlangsamerbremsen sind dosierbar zu betätigen? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Festtellbremse

  • Hydraulische Strömungsbremse (Retarder)

  • Fahrtwindbremse

  • Motordrosselbremse

Erklärung

Frage 58 von 66

1

Welche Vorteile haben Membranbremszylinder gegenüber Kolbenbremszylindern? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Kürzere Ansprechzeit

  • Kürzerer Bremsweg

  • Robustere Bauart

  • Sie müssen nicht so oft nachgestellt werden wie Kolbenbremszylinder

Erklärung

Frage 59 von 66

1

Welche Vorteile hat ein elektronisch geregeltes Bremssystem gegenüber einer Druckluftbremse ohne EBS? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Es darf damit schneller gefahren werden

  • Der Kraftstoffverbrauch wird geringer

  • Ein automatisch-lastabhängiger Bremskraftregler ist nicht erforderlich

  • Nach Ausfall eines Druckluftbremskreises wirkt die Bremse immer noch auf alle Räder

Erklärung

Frage 60 von 66

1

Welche Vorteile hat es, dass die Federspeicherbremsanlage durch Entlüften eingebremst wird? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Das Fahrzeug kann nicht entwendet werden

  • Das Fahrzeug kann auch ohne Druckluft verwendet werden.

  • Es ist auch bei Totalausfall der Druckluftbremsanlage eine Bremsung möglich

  • Der Druckluftverbrauch ist geringer als beim Belüften der Radbremszylinder

Erklärung

Frage 61 von 66

1

Welchen Zweck haben Verlangsameranlagen? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Sie entlasten und schonen die Betriebsbremsanlage

  • Sie verhindert das Überhitzen der Reifen

  • Sie verringern den Kraftstoffverbrauch

  • Mit ihnen kann man bei Ausfall der Betriebsbremsanlage das Fahrzeug zum Stillstand bringen

Erklärung

Frage 62 von 66

1

Welcher Druck muss im 2. Kreis der Betriebsbremsanlage erhalten bleiben, wenn der 1. Kreis ausfällt? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Mindestens 10% des Einschaltdruckes

  • Mindestens 65% des Einschaltdruckes

  • Mindestens 10% des Abschaltdruckes

  • Mindestens 65% des Abschaltdruckes

Erklärung

Frage 63 von 66

1

Wie erkennen Sie nach dem Starten eines LKWs/Busses, dass die Druckluftbremsanlage den Betriebsdruck erreicht hat? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Die Kontrolllampen erlöschen, der Summer verstummt

  • Das Manometer zeigt den Abschaltdruck an

  • Das Motorwagenbremsventil lässt sich nicht mehr ganz durchdrücken

  • Es lässt sich ein Gang einlegen

Erklärung

Frage 64 von 66

1

Wie erkennen Sie, ob bei einer Druckluftbremsanlage die Bremsbeläge zu erneuern sind? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Wenn bei einer Bremsung mehr als 0,7 bar Druckabfall entsteht

  • Wenn die Bremsanlage einseitig wirkt

  • Wenn über die Schaulöcher durch Indikatoren am Bremsbelag die Verschleißgrenze erkennbar ist

  • Wenn ein Wegfahren nicht möglich ist

Erklärung

Frage 65 von 66

1

Während der Fahrt leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf. Wie verhalten sie sich? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • "Haltemöglichkeit aufsuchen, Motor abstellen und nochmals starten;
    falls die Kontrollleuchte immer noch leuchtet, Werkstätte aufsuchen."

  • "Anhalten;
    die Kontrollleuchte signalisiert, dass nur noch ein Kreis der pneumatischen Bremsanlage funktioniert."

  • "Sofort Anhalten;
    jede Weiterfahrt ist verboten"

  • "Weiterfahren;
    es wird nur zwischendurch angezeigt, dass ABS noch in Ordnung ist"

Erklärung

Frage 66 von 66

1

Wie verhalten sie sich bei Überhitzung der Bremse? (1b)

Wähle eine der folgenden:

  • Bremse mit Wasser kühlen

  • Anhalten und Bremse auskühlen lassen.

  • Weiterfahren und mittels Fahrtwind die Bremse abkühlen lassen, auch wenn das Gefälle noch länger andauert

  • Weiterfahren, da eine überhitzte Bremse besser bremst als eine kalte.

Erklärung

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