LA REVOLUCION INDUSTRIAL.A Mediados del SXVIII se produce un gran cambio en Europa en base a :Uso de nuevas técnicas Nuevas fuentes de energíaNuevas formas de organización del trabajo.Enorme crecimiento de la producción mecanizada de bienes.Todo esto unido la modificación intensa de la Sociedad y la vida cotidiana por la separación entre capital y trabajo. Estos cambios dieron lugar a la Revolución Industrial, que dio lugar al paso de la sociedad tradicional y agrícola ala industrial, urbana y moderna y fue el origen de la brecha entre los países desarrollados (implantaron al R. Industrial), y los países subdesarrollados (afines al modelo tradicional).LA PRIMERA REVOLUCION INDUSTRIAL.-Causas: Crecimiento de la población, expansión de la Agricultura y cambio mentalidad económica.LA REVOLUCION DEMOGRAFICA DEL FINALES DEL XVIII.-Aumento Natalidad y disminución de la mortalidad, mejora en la Sanidad, finalización de las pestes que asolaron Europa e invención de las primeras vacunas (viruela).Crecimiento rápido de la población.- Revolución demográfica. Aumento de consumo.- Aumento de la producción.LA EXPANSION AGRICOLA DEL SXVIII.-Necesidad de más alimentos q iniciaron los cambios en el sector primario:Mejora de las técnicas agrícolas: Cambio de barbecho a rotación continúa de las tierras para no agotar el suelo, introducción del arado de hierro, perfeccionamiento de los sistemas de riego, todo esto permitió ampliar la superficie cultivada e introducir nuevos cultivos (maíz, patata, remolacha azucarera) más rentables. Ya avanzado el S XIX se introdujeron nuevas máquinas y se introdujo el abono químico.
Se reforzó la ganadería, parte de las tierras se dedicaron a producir forrajes y aumento el número de cabezas de ganado, se desarrolló la estabulación y la carne dejo de ser alimento solo de ricos.
Cambio de las estructuras agrarias, las revoluciones liberales acabaron con las propiedades señoriales, la tierra se convirtió en propiedad privada y la burguesía comenzó a comprar tierras para sacarles beneficios con la producción.
Con todo esto entre 1700 y 1800 el Sector primario se incrementó considerablemente, los agricultores consiguieron mayores ingresos pudiendo ahorrar y formar u capital con el que comenzaron a invertir en la industria y en la bolsa. Con la maquinaria empezó a sobrar mano de obra en el campo y muchos campesinos iniciaron el éxodo rural a las ciudades para trabajar en las fábricas.UNA NUEVA MENTALIDAD.-Con el liberalismo se produjo un cambio siendo el motor económico la iniciativa privada, con lo que el sistema capitalista empezó a coger más auge al potenciar la iniciativa privada en los negocios, obtención de mayores beneficios, productos mejores y más baratos, que requerían continuas innovaciones tecnológicas.Nueva forma de pensar que requería inversión, innovación riesgo empresarial y búsqueda de beneficios el trabajo pasó a ser una virtud personal.
LA PRIMERA REVOLUCION INDUSTRIAL (1780-1860)Sustitución de talleres por fábricas, comienzo del uso de maquinaria en el trabajo las primeras fueron de vapor que quemaban el carbón para obtener la energía, en 1769 James Watt inventó la primera máquina de vapor.GRAN BRETAÑA, CENTRO DE LA PRIMERA INDUSTRIALIZACION.-Se inició a finales del SXVII. Con las siguientes condiciones:Mano de obra suficiente, amplio mercado para sus productos por su aumento de población en el SXVIII.Contaba con abundantes yacimientos de hierro y carbón .Mentalidad liberal muy extendida.Entre 1820 y 1840 se extendió a los países limítrofes con Gran Bretaña (Francia Alemania y Bélgica) en determinados países solo afecto a algunas regiones, en España Cataluña con la industria textil. LOS SECTORES PUNTA EL TEXTIL Y LA SIDERURGIA.-La industria textil y algodonera fue la q integro más rápido las innovaciones técnicas, el algodón llegaba a Gran Bretaña desde las colonias a bajos precios, pronto con los telares mecánicos se abarataron costes y aumento la calidad en 1800 unas 35000 personas trabajan en esta industria en Gran Bretaña, haciéndose con en control mundial de esta producción.La industria siderúrgica obtuvo un gran desarrollo a mediados del S XIX, al sustituir el carbón vegetal por el mineral que hizo q se construyeran los modernos altos hornos para su tratamiento y producción de hierro refinado que se utilizaba para producir máquinas , herramientas y la incipiente red de ferrocarriles su producción se multiplicó por cien.
LA REVOLUCION DE LOS TRANSPORTESLas primeras innovaciones se produjeron en la navegación.1807.- Fulton estadounidense creo la primera compañía de barcos a vapor1830 y 1880.- Incorporación de los cascos de hierro, comienzo del uso de hélices haciendo más segura la navegación a vapor y más segura.En 1870 as flotas comenzaron a especializarse se implanto el primer barco con cámara frigorífica para el manteniendo de los productos.Apertura del Canal de Suez en 1869 entre el Mediterráneo y el Mar Rojo se redujeron las distancias en un 40 % entre Londres y Bombay.LA ERA DEL FERROCARRIL.-Finales del SXVIII mejoran las carreteras, aun así era lento e inseguro, todo mejoro con la invención del ferrocarril. Este su pudo inventar como consecuencia de los avances de la Revolución industrial la máquina de vapor y el hierro En 1814 el inglés Stephènson construyo la primera locomotora de vapor para transporte de carga entre las minas de carbón1825 inauguración primera línea de ferrocarril1830 primera línea de pasajeros entre Liverpool y ManchesterEsto hizo del ferrocarril un medio de transporte rápido seguro y barato que aceleraba la industrialización por donde pasaba, se construyeron líneas transcontinentales el transiberiano construido entre 1891 y 1905 entre Europa y Asia.CONSECUENCIA DE LA REVOLUCION DE LOS TRANSPORTES.-Nuevos transportes más seguros, veloces y con mayor capacidad de carga.Fuerte crecimiento del comercio por la reducción de tiempo y costes del transporte.Especialización de la economía mundial por los productos manufacturados.Grandes cambios sociales al modificar la dieta por los productos perecederos y la posibilidad de viajar, facilitando la emigración.

LA SEGUNDA REVOLUCION INDUSTRIAL NACE LA GRAN INDUSTRIA.-A partir de 1870 se producen nuevas transformaciones en la economía mundial aparece la gran empresa y nuevas industrias que modificaron el sistema de producción. NUEVAS INDSUTRIAS Y NUEVAS POTENCIAS INDUSTRIALES.-1870 nuevas fuentes de energía petróleo y electricidad que sustituyen al carbón poco a poco siendo su máxima expansión en el SXX.Perdida de liderazgo de la industria textil en favor de la industria de siderurgia, química y electica:Sector siderúrgico.- invención del horno Bessemer abarato costes con producción de grandes cantidades. Se usó el hierro en Armamento naval arquitectura e ingeniería.Sector Eléctrico.- potencio el desarrollo de nuevas máquinas y el transporte(tren eléctrico tranvía y metro ) y la comunicación (teléfono y radio )Sector Químico.- Utilizo materias primas para fabricar nuevos productos farmacéuticos, sintéticos, explosivos etc…Aparición de nuevos medios de transporte Automóvil 1885 y avión 1903Todos estos cambios supusieron la pérdida de la supremacía de Gran Bretaña en favor de Estados Unidos y Alemania.NUEVOS SISTEMAS DE PRODUCCIONTaylorismo .- división de trabajo en tareas pequeñas q eran cronometradas para la especialización de los obreros y remuneración según su especialización, lo invento el ingeniero TaylorProduccion en Serio o Fordismo.- Creado por el empresario Henry Ford con una cadena de montaje donde cada operario realizaba una misión diferente para terminar ensamblándolo todo aumento la producción y bajaron los costes, ,as gente pudo consumir productos industriales.

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