La certificación TCO de EASA es para:

Marque la respuesta correcta en relación a la OACI:

En relación a la Operación de Aeronaves de acuerdo a la reglamentación del Ecuador en la RDAC 121 el Programa de Instrucción que se debe de cumplir se encuentra en el: identificación:

Las normas relacionadas con las operaciones de aeronaves se definen en el:

El acrónimo EI se refiere a el cumplimiento por parte de los Estados de todos los SARPs de OACI

Teniendo en cuento lo dispuesto en el Reglamento Aeronáutico Latinoamericano LAR 145, los Privilegios de una OMA se encuentran establecidos en el:

El conjunto de normas convenidas a escala internacional que constituyen el reglamento del aire están definidas en el:

El Anexo I del marco regulatorio de EASA se refiere a:

Las Regulaciones Aeronáuticas del Perú, en la RAP 121 los requisitos para el Programa de análisis de datos de vuelo se establecen en el:

Los 8 Elementos Críticos para evaluar a los Estados, por la OACI, están relacionados con su sistema de vigilancia de la seguridad operacional

Las normas, métodos recomendados y notas explicativas relacionadas con las obligaciones de los Estados de ofrecer determinados tipos de cartas aeronáuticas se definen en el:

En base al marco regulatorio de Brasil (RBAC - Regulamento Brasileiro da Aviação Civil), los requisitos sobre Licencias, Habilitaciones y Certificaciones para Pilotos se encuentran en el:

Con la nueva reglamentación EASA se requiere que los operadores de terceros países obtengan un certificado específico para el país europeo en el cual operen

El Código Federal de Regulaciones (CFR) de USA contiene 50 títulos y:

El Anexo IV del marco regulatorio de EASA se refiere a:

El RAC 4 del Reglamento de Aviación Civil de Colombia se refiere a:

La Auditoría IASA de la FAA tiene requisitos muy similares a la Auditoría IOSA de IATA

El Convenio sobre Aviación Civil Internacional (ICAO DOC. 7300) vigente corresponde a la:

El marco regulatorio de Canadá.- Canadian Aviation Regulations (SOR/96-433), los ejecutivos responsables (Accountable Executives) que se deben de nombrar, en base a los diferentes certificados, se establecen en el:

Las normas sobre Seguridad: Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita se definen en el:

La DAR 39 del Reglamento Aeronautico de Chile corresponde a:

Las normas relacionadas con la aeronavegabilidad de las aeronaves se definen en el:

La implantación del SMS en base a la Regulación de México sigue un proceso de certificación a diferencia de otros reglamentos donde los SMS se aceptan. Dicho proceso de certificación establece que la Efectividad de Control de Riesgos se debe de cumplir en:

En la reglamentación de Paraguay los requisitos relacionados a las Operaciones Domésticas e Internacionales, Regulares y no Regulares se establecen en:

La Normativa relacionada con el Personal Aeronáutico de acuerdo al Marco Regulatorio de Argentina (RAAC – Regulaciones Argentinas de Aviación Civil) en cuanto al Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros, sus requisitos se establecen en: