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• Welche verschiedenen Profiltypen eignen sich jeweils für die verschiedenen Machzahlbereiche?
was ist die krit machzahl
wie hängt sie von der profilgeometrie ab
wie ändert sich die polare mit der machzahl
wie der auftriebsgradient
reynoldszahl
bereich für versch flugzeugtypen
Skizzieren Sie einen typischen Umschlag vom laminaren zum turbulenten Strömungszustand; welche Rolle spielt dabei
die ‚kritische Reynoldszahl‘?
• Was ist die ‚Laminardelle‘ in einer Polare, bei welchen Profiltypen tritt sie auf?
• Welchen Einfluss hat eine ‚endliche Streckung‘ auf den Auftriebsgradienten bzw. auf die Widerstandspolare?
• Wie kann der Auftrieb eines Tragflügels vergrößert werden?
• Wie kann der Gesamtwiderstand eines Körpers aufgeteilt werden?
• Wie entsteht der ‚induzierte Widerstand‘?
