Jose Antonio Vazquez
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Test Vuelo 2 Test Vuelo 2 Quiz am 08. Vacas arregladas 211-250, erstellt von Jose Antonio Vazquez am 03/12/2016.

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Jose Antonio Vazquez
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08. Vacas arregladas 211-250

Frage 1 von 40

1

211. Los instrumentos asociados al sistema pitot estática son:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Anemómetro, girodireccional y variómetro.

  • b) Anemómetro, horizonte artificial, altímetro y variómetro.

  • c) Anemómetro, altímetro y variómetro.

Erklärung

Frage 2 von 40

1

212. El aire necesario para la combustión del motor (aire de admisión) puede venir:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Filtrado procedente del exterior del avión.

  • b) Filtrado procedente del compartimento del alojamiento del motor ( para uso en condiciones de alta humedad o formación de hielo, sin filtrar).

  • c) A y b) son correctas.

  • d) A y b) son incorrectas.

Erklärung

Frage 3 von 40

1

213. Acerca del uso del aire alterno

Wähle eine der folgenden:

  • a) Ocasiona una pequeña pérdida de potencia.

  • b) No se debe usar en tierra para evitar la entrada de suciedad ( a excepción de las pruebas del sistema).

  • c) No se debe seccionar en los despegues.

  • d) Todas las anteriores son correctas.

Erklärung

Frage 4 von 40

1

214. Supongamos una situación en vuelo en la que el piloto ha seleccionado la posición OFF de la llave selectora de depósitos ante un peligro de incendio. El manómetro de presión de admisión indicará:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 0” Hg.

  • b) la presión ambiental.

  • c) 29,6 “ Hg.

  • d) La presión de admisión dependerá de la palanca de gases.

Erklärung

Frage 5 von 40

1

215. La mezcla del aire con el combustible se realiza:

Wähle eine der folgenden:

  • a) En la bomba de combustible.

  • b) En los cilindros.

  • c) En la sección reguladora de combustible.

  • d) En la unidad servoinyectora.

Erklärung

Frage 6 von 40

1

216. En el avión E-26 se utiliza en vacío para accionar los dispositivos giroscópicos:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Del indicador de actitud y del indicador girodireccional.

  • b) Del horizonte artificial y del inclinómetro.

  • c) Del inclinómetro y del indicador girodireccional.

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 7 von 40

1

217. Acerca del sistema de arranque, indique con qué valores debe ser rellenada la nota siguiente:
No operar el motor de arranque de modo contínuo, con batería, durante más de ___ segundos, esperar un tiempo mínimo de ___ minutos entre accionamientos con el objeto de permitir el enfriamiento del mismo.

Wähle eine der folgenden:

  • a) 20 y 5

  • b) 5 y 12

  • c) 12 y 5

  • d) 10 y 1

Erklärung

Frage 8 von 40

1

218. Al poner en marcha con corriente procedente del APU ¿qué recomendación debemos seguir?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Tener el interruptor de batería conectado para así tener energizados todos los sistemas eléctricos del avión.

  • b) Tener el interruptor de batería desconectado para evitar descargas intensas de la batería.

  • c) Tener la bomba booster desconectada para no calentar en exceso el motor.

  • d) No operar el motor de arranque de modo contínuo durante más de 5 segundos para evitar el calentamiento del motor de arranque.

Erklärung

Frage 9 von 40

1

219. Prescripciones de operación del sistema de aceite:

Wähle eine der folgenden:

  • a) En la puesta en marcha en frío la presión de aceite puede subir a 115 psi.

  • b) En la puesta en marcha debe alcanzarse la presión mínima nominal antes de 30 segundos.

  • c) No volar durante más de 10 segundos continuados en vuelo con cero g’s con el fin de evitar problemas de engrase.

  • d) Todas las anteriores.

Erklärung

Frage 10 von 40

1

220. Está prohibido el vuelo invertido sostenido por haber sido eliminado del avión su circuito de lubricación.

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero

  • b) Falso

Erklärung

Frage 11 von 40

1

221. La gasolina de aviación 100LL de color azul es la utilizada en el E-26, ¿Por qué no se puede utilizar gasolina con otro octanaje?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Por posible detonación.

  • b) Por altas temperaturas.

  • c) Se pueden quemar las válvulas.

  • d) Todas las anteriores y además se puede producir la perforación de émbolos.

Erklärung

Frage 12 von 40

1

222. Para repostar el E-26 se utiliza:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Llenado a presión.

  • b) Llenado por gravedad.

  • c) Ambos tipos de llenado indistintamente.

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 13 von 40

1

223. La llave selectora de combustible:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Se puede cerrar desde ambos puestos de cabina.

  • b) Solo se cierra desde el puesto anterior.

  • c) Solo se cierra desde el puesto posterior.

  • d) No se puede cerrar en vuelo.

Erklärung

Frage 14 von 40

1

224. La Booster tiene:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Accionamiento eléctrico.

  • b) Accionamiento mecánico.

  • c) Accionamiento eléctrico pero funcionamiento mecánico arrastrada por la caja de engranajes del motor.

  • d) No tiene accionamiento, se conecta automáticamente al poner en marcha el motor.

Erklärung

Frage 15 von 40

1

225. Cualquiera de los pilotos puede desconectar la booster:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Sólo si en el otro puesto esta desconectada.

  • b) Si y además se apagarían las luces de indicación en ambos puestos.

  • c) La booster no se puede desconectar.

  • d) Si, quedando las luces encendidas si en el otro puesto está conectada.

Erklärung

Frage 16 von 40

1

226. Si desconectamos la booster se cortará el flujo de combustible al motor:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero.

  • b) Falso.

Erklärung

Frage 17 von 40

1

227. En cuanto al sistema de combustible:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Existen tres indicadores de cantidad de combustible, dos para los depósitos principales y uno para el auxiliar, situados en ambos puestos de cabina.

  • b) No posee indicación de combustible en cabina.

  • c) Es posible trasvasar combustible entre depósitos. ( de forma natural no eso seria un error en el selector)

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 18 von 40

1

228. Si queremos saber la cantidad de combustible en un depósito tendremos que seleccionar ese depósito con la llave selectora: (miramos en los instrumentos)

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero.

  • b) Falso.

Erklärung

Frage 19 von 40

1

229. Cuando estemos en vuelo en el sector:

Wähle eine der folgenden:

  • a) No tenemos que preocuparnos del combustible porque la alimentación y el cambio de depósito es automático.

  • b) Cambiaremos el depósito de combustible cada 30 minutos.

  • c) Llevaremos seleccionado siempre el depósito izquierdo.

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 20 von 40

1

230. Para cualquier cambio de depósito de combustible conectaremos siempre la booster:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Sólo en vuelo.

  • b) Sólo en tierra.

  • c) Verdadero y además aumentará la presión de combustible.

  • d) Falso porque la booster estará siempre conectada.

Erklärung

Frage 21 von 40

1

231. La relación aire de admisión/combustible viene determinada por:

Wähle eine der folgenden:

  • a) El mando de gases.

  • b) El mando de paso.

  • c) El mando de mezcla.

  • d) Es automática.

Erklärung

Frage 22 von 40

1

232. Si avanzamos el mando de gases...¿aumenta el flujo de combustible?

Wähle eine der folgenden:

  • a) No tiene porque.

  • b) Si, para igualar la relación aire/combustible.

  • c) Solamente en tierra.

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 23 von 40

1

Qué quiere decir que la hélice del E-26 sea de paso variable?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Se varía el ángulo de las palas para mantener unas RPM constantes.

  • b) Se varía el ángulo de las palas, con lo que variarán las RPM.

  • c) El ángulo de las palas no varía, lo que varía es la inclinación del cono.

  • d) Ninguna de las anteriores.

Erklärung

Frage 24 von 40

1

234. ¿Qué instrumento primario se utiliza para controlar la potencia del motor desde cabina? Palanca de gases.

Wähle eine der folgenden:

  • a) Las RPM en tierra.

  • b) La presión de admisión en vuelo.

  • c) El flujo de combustible tanto en tierra como en vuelo.

  • d) La A y la B son correctas.

Erklärung

Frage 25 von 40

1

235. ¿Cómo se produce el cambio de paso de la hélice?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Hidráulicamente con aceite.

  • b) Mecánicamente a través de la caja de engranajes del motor.

  • c) Mediante contrapesos.

  • d) A y C son correctas.

Erklärung

Frage 26 von 40

1

236. Para aumentar potencia en vuelo y pasar de línea de vuelo a ascenso actuaremos:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Primero el mando de paso aumentándolo desde 90% a 95% y después el mando de gases hasta 25 pulgadas.

  • b) Primero los gases y después el paso.

  • c) La A pero poniendo primero mezcla rica.

  • d) La A ajustando mezcla rica en ascenso.

Erklärung

Frage 27 von 40

1

237. El avión dispone de dos fuentes que proveen energia. La fuente primaria es un alternador de 28 V c.c. y como fuente secundaria la bateria de plomo acido de 24 V 15,5 amp/h.

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero

  • b) Falso

Erklärung

Frage 28 von 40

1

238. El sistema de sellado sirve para presurizar la cabina y cerrarla en forma hermética.

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero

  • b) Falso

Erklärung

Frage 29 von 40

1

239. El sistema de vacio cuenta con un regulador que mantiene la succion entre:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 4 y 5 pulg. Hg.

  • b) 4,5 y 5 pulg. Hg.

  • c) 4 y 5,2 pulg. Hg.

  • d) 4,5 y 5,2 pulg. Hg.

Erklärung

Frage 30 von 40

1

240. La válvula que da paso al aire de llenado de la junta, corta el inflado a los:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 14 psi.

  • b) 14,5 psi.

  • c) 15 psi.

  • d) 15,5 psi

Erklärung

Frage 31 von 40

1

241. El alumbrado exterior del avión cuenta con tres luces de navegación, tres estroboscópicas y un faro de rodaje y aterrizaje. (3 de navegación, 2 estrobos y 1 de faro/ rodaje)

Wähle eine der folgenden:

  • a) Falso

  • b) Verdadero

Erklärung

Frage 32 von 40

1

242. El avión puede entrar en pérdida:

Wähle eine der folgenden:

  • a) En cualquier posición.

  • b) A cualquier velocidad.

  • c) Con cualquier régimen de motor.

  • d) Todas las anteriores.

Erklärung

Frage 33 von 40

1

243. ¿Cómo reconocemos la “primera indicación aerodinámica de pérdida”?
Indicación aerodinámica : vibración
Indicación instrumental : pito

Wähle eine der folgenden:

  • a) Porque suena la bocina de aviso de pérdida.

  • b) Porque el avión entra en pérdida.

  • c) Se nota una vibración estructural acompañada de pérdida de sensibilidad en los mandos.

  • d) La A y la B son correctas.

Erklärung

Frage 34 von 40

1

244. Los dos primeros pasos para recuperar una pérdida son, por este orden:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Meter gases y mantener planos nivelados.

  • b) Aliviar presión sobre la palanca de mandos y empujarla suavemente hacia delante, aplicando potencia simultáneamente.

  • c) Meter gases y aliviar presión.

  • d) Aliviar presión y nivelar planos.

Erklärung

Frage 35 von 40

1

245. ¿Qué debemos evitar a toda costa en la recuperación de una pérdida?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Bajar mucho el morro del avión.

  • b) Que el avión entre en pérdida agravada o secundaria.

  • c) Meter motor.

  • d) Todas las anteriores.

Erklärung

Frage 36 von 40

1

Cuáles son las condiciones intermedias en las pérdidas con motor?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Bajar el tren y gases 21 pulgadas.

  • b) Bajar el tren y virajes de barrido.

  • c) Paso 95% y virajes de barrido.

  • d) Las mismas que para la pérdida en la recogida.

Erklärung

Frage 37 von 40

1

247. ¿Cuándo se sube el tren en la recuperación de una pérdida en la recogida?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Con altímetro detenido y variómetro subiendo.

  • b) Una vez esté recuperada.

  • c) Después de subir los flaps.

  • d) No hay que subir el tren.

Erklärung

Frage 38 von 40

1

248. Las tres patas de tren:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Se extienden por gravedad y se retraen por presión hidráulica

  • b) Se mantienen arriba por presión hidráulica y se aseguran abajo por ganchos

  • c) Se extienden por presión hidráulica y se retraen por gravedad

  • d) Se mantienen arriba por ganchos y se aseguran abajo por presión hidráulica

Erklärung

Frage 39 von 40

1

249. Si el tren no está blocado, la luz de aviso de tren se enciende:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Por debajo de 3.500 ft

  • b) Cuando suena la bocina

  • c) Siempre que se retrase los gases a 12” o menos

  • d) A y B son correctas

Erklärung

Frage 40 von 40

1

250. El micro que impide le activación de la bomba hidráulica en el suelo:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Queda en la pata del morro

  • b) Está en el amortiguador de la pata derecha

  • c) Puede desactivarse con el disyuntor de 5A LDG GEAR

  • d) Está en el amortiguador de la pata izquierda

Erklärung

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