Jose Antonio Vazquez
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Test Vuelo 2 Test Vuelo 2 Quiz am 18. Vacas limpias 121-150, erstellt von Jose Antonio Vazquez am 08/12/2016.

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Jose Antonio Vazquez
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18. Vacas limpias 121-150

18. Vacas limpias 121-150

Frage 1 von 30

1

121-Cuántos ejes de giro tiene el avión?

Wähle eine der folgenden:

  • a) tres, longitudinal, lateral y vertical

  • b) dos, de cabeceo y de rotación

  • c) cuatro, longitudinal, lateral, vertical y torque

  • d) todas las anteriores son ciertas

Erklärung

Frage 2 von 30

1

122-Si durante un viraje a la izquierda, la bola se desplaza a la derecha,...

Wähle eine der folgenden:

  • a) el avión está resbalando.

  • b) el avión está derrapando.

  • c) meteremos pie izquierdo para corregir esta situación.

  • d) reduciremos alabeo hasta que se centre la bola.

Erklärung

Frage 3 von 30

1

123-Para iniciar un planeo...

Wähle eine der folgenden:

  • a) primero haremos dos virajes de barrido.

  • b) atrasamos gases para bajar el tren.

  • c) bajaremos el tren a 100 Kts.

  • d) nos aproaremos al viento.

Erklärung

Frage 4 von 30

1

124-En la fase de TR, ¿cuál es la separación mínima entre dos aviones rodando?

Wähle eine der folgenden:

  • a) 2 fuselajes.

  • b) 20 metros aproximadamente.

  • c) 4 fuselajes.

  • d) 4 segundos.

Erklärung

Frage 5 von 30

1

125-Los virajes suaves se utilizan en...

Wähle eine der folgenden:

  • a) ascensos, pérdidas sin motor y vuelo lento.

  • b) ascensos, pérdidas con motor y vuelo lento.

  • c) ascensos, barridos de espacio y pérdidas sin motor.

  • d) ascensos, vuelo lento y virajes de planeo.

Erklärung

Frage 6 von 30

1

126-Cuál es la altitud normal en el punto bajo de un tráfico motor parado simulado:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Entre 2500' y 2000'.

  • b) Entre 1500' y 1200'.

  • c) Entre 2000' y 1200'.

  • d) Entre 2000' y 1500'.

Erklärung

Frage 7 von 30

1

127-Qué velocidad se mantiene en el viraje de base:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 105 Kts.

  • b) 110 Kts.

  • c) 5 Kts por encima de la correspondiente al planeo en final.

  • d) 100 Kts.

Erklärung

Frage 8 von 30

1

128-Si se encuentra por debajo de 200 pies y San Javier le ordena motor y al aire:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Seguirá con la aproximación por encontrarse por debajo de 200 pies y lo comunicará.

  • b) Le preguntará al profesor que debe hacer.

  • c) Lo ejecutará inmediatamente.

  • d) Proseguirá con la aproximación si tiene pista libre y lo comunicará a San Javier.

Erklärung

Frage 9 von 30

1

129-A qué altitud, como mínimo, se debe estar establecido en final:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 500 pies.

  • b) 300 pies.

  • c) 400 pies.

  • d) Depende del viento.

Erklärung

Frage 10 von 30

1

130-El tramo" Viento en cola exterior" del circuito de trafico es :

Wähle eine der folgenden:

  • a) Perpendicular al sentido de la pista.

  • b) Paralelo a la pista y en sentido igual al de despegue y aterrizaje.

  • c) Paralelo a la pista y en sentido contrario al de despegue y aterrizaje.

  • d) Depende de la orientación e intensidad del viento.

Erklärung

Frage 11 von 30

1

131-En circuito de tráfico motor parado simulado la velocidad será:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 115 kts procediendo a punto alto.

  • b) 90 kts al cortar motor después de punto alto.

  • c) 95 kts al cortar motor después de punto alto.

  • d) Todas las anteriores son correctas.

Erklärung

Frage 12 von 30

1

132-En caso de fallo de comunicaciones, cómo efectuamos el tráfico:

Wähle eine der folgenden:

  • a) a. A 800ft, añadiendo "transmitiendo a ciegas" después de cada llamada.

  • b) A 800' y alabeando en cada tramo excepto en final.

  • c) A 1500' y con precaución para adaptarse al resto del tráfico.

  • d) Ambas, a y b son correctas.

Erklärung

Frage 13 von 30

1

133-Cuántas pulgadas ajustaremos después de establecer el planeo en el punto clave en condiciones de viento calma:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 12 pulgadas.

  • b) 11 pulgadas.

  • c) 10 pulgadas.

  • d) 15 pulgadas.

Erklärung

Frage 14 von 30

1

134-El avión que se encuentre en punto bajo de un motor parado simulado tiene prioridad sobre el que se
encuentre en larga final.

Wähle eine der folgenden:

  • a) Verdadero

  • b) Falso

Erklärung

Frage 15 von 30

1

135-¿Dónde se saca el tren en un tráfico motor parado simulado?

Wähle eine der folgenden:

  • a) Justo antes de la rotura.

  • b) En el tramo inicial.

  • c) En el tramo de 45º para inicial.

  • d) En prolongación de la pista.

Erklärung

Frage 16 von 30

1

136-¿Cuál es el punto de entrada al tráfico para la pista 23/05:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Los Dolores.

  • b) Pozo Aledo.

  • c) La Puntica.

  • d) San Pedro.

Erklärung

Frage 17 von 30

1

137-Las condiciones de vuelo en el tráfico hasta la rotura son:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 1000 pies y 145 kts.

  • b) 2500 pies y 140 kts.

  • c) 1200 pies y 130 kts

  • d) 1000 pies y 150 kts.

Erklärung

Frage 18 von 30

1

138-No se sobrevolará la zona de tráfico ni el cono de entrada a una altitud inferior de:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Depende de la cabecera en uso.

  • b) 1000 fts. en ascenso.

  • c) 2500 fts.

  • d) 3000 fts.

Erklärung

Frage 19 von 30

1

139-Qué velocidad se mantiene en el viraje de base con flaps medio:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 105 Kts.

  • b) 95 Kts.

  • c) 90 Kts.

  • d) 100 Kts.

Erklärung

Frage 20 von 30

1

140-En el punto clave, debe:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Reducir gases a bocina sonando y bajar el tren.

  • b) Reducir gases, configurar flaps e iniciar viraje.

  • c) Reducir gases a ralentí y establecer planeo de acuerdo al flaps.

  • d) Comunicar por VHF la intención a la torre.

Erklärung

Frage 21 von 30

1

141-Condiciones para entrar en tráfico, señale incorrecta:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 1000 fts. de altitud.

  • b) 150 kts. de velocidad.

  • c) Tren abajo.

  • d) Preaterrizaje completado.

Erklärung

Frage 22 von 30

1

142-Dónde se saca el tren en el circuito de tráfico:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Justo antes de la rotura.

  • b) En el tramo inicial.

  • c) En el tramo de 45º.

  • d) En viento en cola interior.Tras la rotura

Erklärung

Frage 23 von 30

1

143-En la toma, la corrección de viento consiste en:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Bajar el plano contrario del viento y meter pie contrario.

  • b) Bajar el plano del lado del viento y meter pie del mismo lado.

  • c) Bajar el plano del lado del viento y meter pie contrario.

  • d) Bajar el plano contrario del viento y meter pie del mismo lado.

Erklärung

Frage 24 von 30

1

144-La maniobra de motor y al aire se realizará:

Wähle eine der folgenden:

  • a) Siempre que lo ordene el móvil

  • b) Cuando no esté en condiciones de aterrizar satisfactoriamente

  • c) Por criterio de seguridad

  • d) Todas las anteriores son ciertas

Erklärung

Frage 25 von 30

1

145-En un aterrizaje forzoso simulado, antes que nada...

Wähle eine der folgenden:

  • a) elegimos el campo y determinamos la dirección del viento.

  • b) establecemos un planeo a 95 Kts.

  • c) Ejecutamos el procedimiento.

  • d) Siguiendo este orden, todas las anteriores.

Erklärung

Frage 26 von 30

1

146-En final y sin viento tendremos:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 85 kts, tren y flaps abajo.

  • b) 95 kts, tren y flaps arriba.

  • c) 90 kts, tren y flaps abajo.

  • d) 85 kts, tren abajo y flaps arriba.

Erklärung

Frage 27 von 30

1

147-Si, con fallo de radio, no vemos bandera verde en la primera aproximación, en la siguiente...

Wähle eine der folgenden:

  • a) tomaremos, aunque tampoco se vea.

  • b) haremos motor y al aire de nuevo si no la vemos.

  • c) le daremos una pasada al móvil antes de intentar la toma.

  • d) orbitaremos cerca de la TWR, hasta ver alguna señal verde.

Erklärung

Frage 28 von 30

1

148-Con la pista 32 en servicio, nuestro punto de entrada en tráfico será...

Wähle eine der folgenden:

  • a) Pozo Aledo.

  • b) Punta Pudrider.

  • c) Salazones Diego.

  • d) La Puntica.

Erklärung

Frage 29 von 30

1

149.-En circuito de tráfico motor parado simulado la velocidad será:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 110 kts procediendo a punto alto.

  • b) 95 kts al cortar motor después de punto alto.

  • c) Si después sacamos flaps a medio 95 kts.

  • d) Todas las anteriores son correctas.

Erklärung

Frage 30 von 30

1

150-En circuito de tráfico motor parado simulado la velocidad será:

Wähle eine der folgenden:

  • a) 130 kts procediendo a punto alto.

  • b) Depende del viento.

  • c) 90 kts durante todo el circuito.

  • d) 95 kts al cortar motor después de punto alto.

Erklärung

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