ORGANIZAÇÃO DO CONTROLE DE AVARIAS-2018

O propósito do CAv, em uma organização de administrativa, é manter ao máximo o poder combatente do navio.

Em uma organização de combate, manter ao máximo o poder combatente do navio é definido como:

Podemos dizer que cada militar de bordo possui uma função estabelecida pela respectiva Organização de Combate (OC), na qual são definidas algumas [blank_start]atribuições[blank_end], que se concretizarão em tarefas a executar durante o combate.

Podemos dizer que cada militar de bordo possui uma função estabelecida pela respectiva [blank_start]Organização de Combate (OC)[blank_end], na qual são definidas algumas atribuições, que se concretizarão em tarefas a executar durante o combate.

Podemos dizer que cada militar de bordo possui uma [blank_start]função[blank_end] estabelecida pela respectiva Organização de Combate (OC), na qual são definidas algumas atribuições, que se concretizarão em tarefas a executar durante o combate.

Podemos dizer que cada militar de bordo possui uma função estabelecida pela respectiva Organização de Combate (OC), na qual são definidas algumas atribuições, que se concretizarão em tarefas a executar durante o:

Cada militar de bordo de acordo com a Organização de Combate (OC) possui uma:

A designação de cada militar para uma determinada função no CAv é responsabilidade do:

Atribuições do CAv são classificadas em preparar o navio e evitar sinistros.

Atribuições do CAv são classificadas em

O _____________ é o responsável perante o Comandante pelas atribuições de planejar, preparar, e executar as fainas específicas do CAv antes e após a ocorrência do sinistro.

O Encarregado do CAv é o responsável perante o ___________ pelas atribuições de planejar, preparar, e executar as fainas específicas do CAv antes e após a ocorrência do sinistro.

Medidas preliminares são adotadas no porto; antes de suspender; antes de navegar em área com mau tempo; e, principalmente, antes do combate.

Medidas preliminares são adotadas no cais; antes de suspender; antes de navegar em área com mau tempo; e, principalmente, antes do combate.

Medidas preliminares são adotadas no porto; antes de suspender; antes de navegar em área com mau tempo; e antes do combate.

Em relação às Medidas preliminares, marque a opção correta

Medidas preliminares são adotadas no porto; antes de suspender; antes de navegar em área com mal tempo; e, principalmente, antes do combate.

Medidas preliminares são as medidas adotadas para localizar avarias sofridas, bem como para corrigi-las ou reduzir os efeitos indesejáveis delas decorrentes.

São as medidas adotadas para localizar avarias sofridas, bem como para corrigi-las ou reduzir os efeitos indesejáveis delas decorrentes.

Recuperar a estanqueidade e a flutuabilidade por meios de reparos de emergência na estrutura e/ou nos sistemas avariados é uma medida preliminar.

Manter operando os equipamentos elétricos vitais, através do sistema de força em avaria é uma medida preliminar.

A organização do Cav pode variar, dependendo do tamanho, do [blank_start]tipo[blank_end] e da missão do navio.

A organização do Cav pode variar, dependendo do tamanho, do tipo e da missão do navio.

O Controle de Avarias é, basicamente, subdividido em Estação Central e:

Em uma fragata, o CAv é composto pela Estação Central do CAv (ECCAV), Estações de Reparo, Enfermaria de Combate e CICE, visando permitir uma melhor distribuição do material e uma atuação descentralizada do pessoal.

Em uma fragata, o CAv é composto pela Estação Central do CAv (ECCAV), Estações de Reparo, Enfermaria de Combate e CICE, visando permitir uma melhor distribuição do material e uma [blank_start]atuação descentralizada[blank_end] do pessoal.

O Encarregado do Controle de Avarias coordena os militares da ECCAv para o cumprimento das seguintes atribuições:

As áreas de responsabilidade dos Reparos são estabelecidas em função de sua localização e dos recursos disponíveis para o combate e são definidas pela Organização Administrativa (OA) dos navios. Os Reparos permitem ao Controle de Avarias atender aos requisitos de descentralização, rapidez e continuidade no combate às avarias. Com base nessas informações marque a alternativa correta.

As limitações quantitativas e qualitativas de pessoal, apesar de indesejáveis, poderão ocorrer, devendo ser contornadas com o adestramento, desenvolvimento de espírito de equipe, motivação e capacidade de improvisação.

É recomendável haver em todos os reparos um certo número de militares do Departamento de Máquinas, ________.

As seguintes atribuições são comuns a todos os Reparos, exceto:

Em Condição I, a tarefa da Estação CICE é prover os sobressalentes necessários para reparos dos equipamentos de bordo avariados durante o ___________, de forma a restabelecer as capacidades do navio.

Para o cumprimento dessa tarefa, o CICE deverá possuir comunicações confiáveis com a ECCAv e a ECCAv-ET, _______________, além de um banco de dados de sobressalentes (tipo e localização) devidamente atualizado.

As Enfermarias de Combate são ativadas por ocasião do guarnecimento em Postos de Abandono.

A estação primária continua sendo a [blank_start]enfermaria[blank_end] e a secundária é normalmente um local de refeição a bordo (Praça D ́Armas, por exemplo).

Navios com tripulação abaixo de 300 militares devem possuir [blank_start]uma enfermaria de combate[blank_end].

Em relação a Manutenção da propulsão do navio, para atender a esta função o reparo deverá ser capaz de:

Em relação à Manutenção da integridade estrutural e da manobrabilidade do navio, para exercer essa função os reparos deverão atender aos seguintes requisitos:

Encarregado do Reparo Função exercida por um oficial, suboficial ou sargento, o qual supervisiona a atuação do Reparo, sendo o responsável por todo pessoal e material designado para a área do Reparo e armário de CAv. Deve estar qualificado a assumir, com o seu Reparo, as funções da Central de CAv em caso de necessidade. O curso do CAAML que capacita o militar a exercer esta função é o

prover apoio logístico (pessoal e material) para a cena de ação, se necessário com coordenação através da ECCAv é responsabilidade do Imediato.

ter um papel ativo no adestramento do pessoal, bem como conhecer profundamente as deficiências logísticas (pessoal e material) na área de responsabilidade do seu Reparo é responsabilidade do Encarregado do Reparo.

O mensageiro precisa ter curso de:

Estabelecer a troca de informações entre o Líder na Cena de Ação e o Encarregado do Reparo, movimentando-se entre os locais.

O mensageiro pode, também, guarnecer qualquer circuito (que esteja livre ou sem utilização), telefone, ou um transceptor _____, para que as mensagens sejam enviadas o mais rápido possível ao Reparo;

O Líder da Cena de Ação é o Líder do Reparo, responsável pelas ações na área do sinistro, já em _______________.

O Curso do CAAML que capacita os militares a exercerem a função de Líder do Reparo ou Líder da Cena de Ação é o ______.

Quando é soado o alarme devido à ocorrência de um incêndio, o ______ vai para o local e, junto com a sua turma (Turma de Ataque), inicia o combate ao incêndio. Ele deve procurar, assim que possível e pelos meios disponíveis no local, informar à ECCAv, a situação no local. Após ser rendido pela turma de incêndio (Suporte A) ele deve recuar para uma posição de controle, de preferência fora dos limites primários de fumaça, a partir da qual efetuaria o controle das ações de combate ao incêndio informando ao EncRep essa nova posição.

O Líder da Cena de Ação após ser rendido pela turma de incêndio (Suporte A) ele deve recuar para uma posição de controle, de preferência fora dos limites primários de fumaça, a partir da qual efetuaria o controle das ações de combate ao incêndio informando ao EncRep essa nova posição.

O Líder da Cena de Ação após ser rendido pela turma de incêndio (Suporte A) ele deve recuar para uma posição de controle, de preferência fora dos limites secundários de fumaça, a partir da qual efetuaria o controle das ações de combate ao incêndio informando ao EncRep essa nova posição.

O líder da turma de incêndio citado na composição das turmas de incêndio deve ser confundido com o Líder da Cena de Ação (Líder do Reparo).

A Turma de Ataque é composta pelo líder do reparo, um eletricista e ______.

A Turma de Ataque é composta pelo ___________, um eletricista e mais duas praças.

Em condição normal de viagem ou no porto, deve chegar à área da avaria, no maior tempo, vestido de EPI básico (capuz e luva antiexposição), portando extintores, em caso de incêndio e adequados ao combate a classe do mesmo, rendendo o(s) descobridor(es), tendo a responsabilidade de investigar a origem e a natureza do sinistro, tomando as ações corretivas necessárias, tais como limitar alagamentos, alimentar edutores ou isolar compartimentos, preparar a montagem das linhas de mangueiras, caso não seja possível extinguir com o uso de extintores, se já não tiver sido feito pelos descobridores, para iniciar o combate ao incêndio com água ou espuma (conforme a classe do incêndio e os recursos disponíveis).

Caso o navio já esteja em Postos de Combate ou em Postos de CAv, a Turma de Ataque passa a ser composta pelos patrulhas dos reparos (2 militares), que efetuam inspeção sistemática em toda a área de responsabilidade do Reparo mais o eletricista do reparo.

São as turmas que efetivamente dão o combate ao incêndio_____________

Na situação em que o navio já se encontrar em Condição I ou ____, não está dispensada a necessidade da turma de Suporte “A” no local, pois a turma de Suporte “B” não possui agilidade para, com rapidez, chegar à cena de ação e efetuar uma montagem de linhas de mangueira para combate.

A Turma de Suporte “B” deve se apresentar ao Líder, logo que pronta, em um tempo máximo de 18 minutos.

Na sequência normal das ações, evoluindo para Condição I ou IA, a Turma de Suporte “A” rende a Turma de Ataque no local do incêndio, em até seis minutos.

Cada seção de mangueira vai necessitar de _____ militares, além do militar no esguicho, se estiver no visual dos mesmos.

Supervisionar o cumprimento do fechamento do material é responsabilidade do________

A Turma de Contenção está sob as ordens do __________controlar a situação dos compartimentos adjacentes ao avariado, cumprindo os Limites de Incêndio conforme ordenado

Constituída por, pelo menos, três militares, o Controlador de Máscaras e mais dois ajudantes.

O Controlador controla o tempo de uso das máscaras de seu Reparo, com a limitação de controlar no máximo _____ militares, para a segurança dos utilizadores.

No caso de um incêndio em ________, o controlador lança a hora do início da faina (hora do alarme de incêndio) como a hora do início da utilização das máscaras pelos militares da Turma de Suporte “A”.

As fainas de Controle de Fumaça, que incluem a limitação do espalhamento da fumaça e sua remoção, são de responsabilidade dos eletricistas, sob coordenação da Central de CAv El.

A Turma de Rescaldo pode ser composta pelos militares da ______ que extinguiu o sinistro.

Turma de Ataque é composta por, no mínimo, 04 militares, sendo 01 líder, ______ e 02 militares.

Na fase inicial de um sinistro, estando o navio em regime de viagem, o combate inicial poderá ser realizado por uma _____________, enquanto não for julgado necessário, de acordo com a evolução da situação, o guarnecimento de Postos de Combate ou Postos de CAv.

Possuir turmas fixas para o ataque inicial a qualquer avaria, compostas por militares em serviço permanente ou em serviço por quartos, oferece as seguintes vantagens, marque a incorreta em relação a TAR.

O Encarregado do CAv é o responsável pela organização da TAR e pela qualificação e adestramento do pessoal que a compõe.

A TAR poderá ser incorporada inteira na organização do CAv durante a Condição III, em um ou mais Grupos de Reparo.