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Beschreibung
Quiz von kevin ochoq, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von kevin ochoq
vor fast 6 Jahre
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Frage 1
Frage
PREG20095736
(8997)
¿En qué área de una aeronave debería encontrar un detector de monóxido de
carbón?
Antworten
-
OPCION A: Compartimiento de calentador de combustión de superficie.
-
OPCION B: Cabina de mando y/o cabina de pasajeros
-
OPCION C: Motor y/o nacela.
Frage 2
Frage
PREG20095737
(8998)
¿Qué ocurre al activar un detector visual de humo?
Antworten
-
OPCION A: Una campana de advertencia dentro del indicador realiza la alarma en forma automática.
-
OPCION B: Una lámpara dentro del indicador se enciende en forma automática
-
OPCION C: Se enciende una lámpara de prueba y se dispone de una alarma en forma automática
Frage 3
Frage
PREG20095738
(8999)
Los tipos de agentes de extinción de fuego para incendios de interior de
aeronaves son
Antworten
-
OPCION A: agua, dióxido de carbón, agente químico seco e hidrocarbones halogenados
-
OPCION B: agua, agente químico seco, bromuro metílico y clorobromometano.
-
OPCION C: agua, tetracloruro de carbón, dióxido de carbón y agente químico seco.
Frage 4
Frage
PREG20095739
(9000)
¿De qué color se ponen los detectores de monóxido de carbón portátiles que
contienen gel de silicio amarillo si las muestras de aire contienen monóxido
de carbón?
Antworten
-
OPCION A: Azul.
-
OPCION B: Verde.
-
OPCION C: Rojo.
Frage 5
Frage
PREG20095740
(9001)
Se clasifica los instrumentos de detección de humo por su método de
Antworten
-
OPCION A: construcción.
-
OPCION B: mantenimiento.
-
OPCION C: detección
Frage 6
Frage
PREG20095741
(9002)
A los detectores de humo que usan una medición de transmisibilidad de luz
en el aire se les denomina
Antworten
-
OPCION A: dispositivos electromecánicos
-
OPCION B: dispositivos fotoeléctricos
-
OPCION C: dispositivos visuales.
Frage 7
Frage
PREG20095742
(9003)
Una unidad de prueba portátil de monóxido de carbón contaminada debe
retornar al servicio
Antworten
-
OPCION A: calentando el elemento indicador a 300°F para reactivar el agente químico
-
OPCION B: instalando un nuevo elemento indicador
-
OPCION C: evacuando el elemento indicador con CO2.
Frage 8
Frage
PREG20095743
(9004)
¿Qué sistema de detección de fuego mide la elevación de temperatura en
comparación con una temperatura referencial?
Antworten
-
OPCION A: Circuito contínuo Fenwal
-
OPCION B: Elemento contínuo Lindberg
-
OPCION C: Termocupla
Frage 9
Frage
PREG20095744
(9005)
Se puede usar un extintor de fuego de dióxido de carbón (CO2) portátil en un
un fuego eléctrico si la
Antworten
-
OPCION A: bocina no es metálica.
-
OPCION B: maneta está aislada
-
OPCION C: bocina no es magnética.
Frage 10
Frage
PREG20095745
(9006)
El agente extintor correcto que se debe usar en un incendio de freno de
aeronave es
Antworten
-
OPCION A: agua.
-
OPCION B: dióxido de carbón
-
OPCION C: agente químico seco.
Frage 11
Frage
PREG20095746
(9007)
¿Qué instrumento suele detectar humo en la bodega de carga y/o
compartimiento de equipaje de una aeronave?
Antworten
-
OPCION A: Reactor químico
-
OPCION B: Célula fotoeléctrica.
-
OPCION C: Rastreador.
Frage 12
Frage
PREG20095747
(9008)
Los detectores de humo de refracción luminosa
Antworten
-
OPCION A: miden una reducción en la cantidad de luz invisible o refractada en el área circundante.
-
OPCION B: registran la luz refractada de partículas de humo que pasan por una cámara.
-
OPCION C: usan ionización radiación inducida por radiación para detectar la presencia de humo.
Frage 13
Frage
PREG20095748
(9009)
¿Por qué usa el sistema de detección de fuego Fenwal detectores específicos
conectados en paralelo entre dos circuitos separados?
Antworten
-
OPCION A: Se usa una unidad de control para aislar el sistema malo en caso de desperfecto.
-
OPCION B: Esta instalación es igual a dos sistemas: un sistema principal y un sistema de reserva.
-
OPCION C: Puede haber un corto en cualquier circuito sin ocasionar una advertencia de falsa alarma
Frage 14
Frage
PREG20095749
(9010)
Se puede verificar la carga de un contenedor de extinción de fuego
Antworten
-
OPCION A: añadiendo un manómetro remoto
-
OPCION B: pesando el contenedor y su contenido
-
OPCION C: una prueba hidrostática
Frage 15
Frage
PREG20095750
(9011)
¿Cuál es el color codificado de las líneas de extinción de fuego?
Antworten
-
OPCION A: Marrón
-
OPCION B: Amarillo
-
OPCION C: Rojo y verde.
Frage 16
Frage
PREG20095751
(9012)
La causa más común de advertencias de fuego falsas en los sistemas de
detección de fuego de circuito contínuo es
Antworten
-
OPCION A: ruteo o conexión incorrectos de circuitos
-
OPCION B: humedad.
-
OPCION C: dobladuras, quiñaduras o secciones de sensor aplastadas.
Frage 17
Frage
PREG20095752
(9013)
Una termocupla en un sistema de detección de fuego hace que el sistema de
advertencia opere debido a que
Antworten
-
OPCION A: genera una pequeña corriente al recibir calor
-
OPCION B: el calor reduce su resistencia eléctrica.
-
OPCION C: se expande al recibir calor y forma tierra para el sistema de advertencia.
Frage 18
Frage
PREG20095753
(9014)
Se activa el sistema de advertencia de fuego por termocupla debido a
Antworten
-
OPCION A: cierta temperatura
-
OPCION B: la caída de resistencia del núcleo
-
OPCION C: el régimen de elevación de temperatura.
Frage 19
Frage
PREG20095754
(9015)
Cuando se les utiliza en sistemas de detección de fuego que poseen una sola
luz indicadora, se conecta los interruptores térmicos en
Antworten
-
OPCION A: paralelo entre sí y en serie con la luz.
-
OPCION B: serie entre sí y en serie con la luz.
-
OPCION C: serie entre sí y en paralelo con la luz.
Frage 20
Frage
PREG20095755
(9016)
La carga ordinaria de los sistemas de extinción de fuego incorporados en las
aeronaves se da con
Antworten
-
OPCION A: monóxido de carbón y nitrógeno.
-
OPCION B: hidrocarbono halógeno y nitrógeno
-
OPCION C: bicarbonato de sodio y nitrógeno.
Frage 21
Frage
PREG20095756
(9017)
Con referencia a los sistemas de extinción de fuego de las aeronaves,
(1) durante la remoción o instalación, se debe conectar a tierra o hacer corto
con los terminales de los cartuchos de descarga.
(2) antes de conectar los terminales del cartucho al sistema eléctrico, se debe
chequear el sistema con un voltímetro para comprobar la inexistencia de
voltaje en las conexiones del terminal.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
Antworten
-
OPCION A: sólo la No. 2 es verdadera.
-
OPCION B: tanto la No. 1 como la No. 2 son verdaderas
-
OPCION C: ni la No.1 ni la No. 2 son verdaderas
Frage 22
Frage
PREG20095757
(9018)
¿Qué método se utiliza para detectar la descarga térmica de un sistema de
extinción de fuego incorporado?
Antworten
-
OPCION A: Una discoloración del disco plástico amarillo en la línea de descarga térmica.
-
OPCION B: Una ruptura del disco plástico rojo en la línea de descarga térmica.
-
OPCION C: La conexión térmica faltante en el lado de la botella
Frage 23
Frage
PREG20095758
(9019)
Los interruptores térmicos de un sistema de detección de fuego tipo
interruptor térmico bimetálico son unidades de registro térmico que
completan circuitos a cierta temperatura. Están conectados en
Antworten
-
OPCION A: paralelo entre sí y en paralelo con las luces indicadoras.
-
OPCION B: paralelo entre sí pero en serie con las luces indicadoras
-
OPCION C: serie entre sí pero en paralelo con las luces indicadoras
Frage 24
Frage
PREG20095759
(9020)
Usando la carta, determinar el rango de temperatura de un contenedor de
almacenamiento de agente extintor de fuego con una presión de 330 PSIG.
(Considerar 330 PSIG para presión mínima y máxima).
(Ver figura 21 en el Manual de Figuras)
Antworten
-
OPCION A: 47 a 73°F.
-
OPCION B: 47 a 71°F.
-
OPCION C: 45 a 73°F.
Frage 25
Frage
PREG20095760
(9021)
Determinar qué presión es aceptable para un extintor de fuego si la
temperatura de área circundante es 33°F.
(Ver figura 21 en el Manual de Figuras)
Antworten
-
OPCION A: 215 a 302 PSIG.
-
OPCION B: 214 a 301 PSIG.
-
OPCION C: 215 a 301 PSIG.
Frage 26
Frage
PREG20095761
(9022)
En un chequeo periódico de contenedores de extintor de fuego, la presión no
estuvo entre los límites mínimo y máximo. ¿Qué procedimiento debe seguri?
Antworten
-
OPCION A: Liberar la presión si está por encima de los límites
-
OPCION B: Reemplazar el contenedor del extintor.
-
OPCION C: Incrementar la presión si estuviera por debajo de los límites.
Frage 27
Frage
PREG20095762
(9023)
En algunos sistemas extintores de fuego, la evidencia de la descarga
intencional del sistema se debe a la ausencia de un
Antworten
-
OPCION A: disco rojo en el lado del fuselaje
-
OPCION B: disco verde en el lado del fuselaje
-
OPCION C: disco amarillo en el lado del fuselaje.
Frage 28
Frage
PREG20095763
(9024)
Si por cualesquier motivos se remueve un cartucho de extintor de la válvula
de descarga:
Antworten
-
OPCION A: Éste debe pasar por un chequeo de presión.
-
OPCION B: Se recomienda utilizar el cartucho sólo en el conjunto original de válvula de descarga.
-
OPCION C: Éste no puede volver a ser utilizado
Frage 29
Frage
PREG20095764
(9025)
¿Cuál de las siguientes constituyen precauciones contra incendios que se debe
observar al trabajar con sistemas de oxígeno?
1. Mostrar rótulos "No Fumar".
2. Proporcionar equipo de lucha contra incendios adecuado.
3. Que ninguna herramienta y equipo de servicio de oxígeno tenga aceite o
grasa.
4. Evitar chequear la radio de la aeronave o los sistemas eléctricos.
Antworten
-
OPCION A: 1, 3 y 4.
-
OPCION B: 1, 2 y 4.
-
OPCION C: 1, 2, 3 y 4.
Frage 30
Frage
PREG20095765
(9026)
¿Qué agente exintor de fuego es considerado como el menos tóxico?
Antworten
-
OPCION A: Bióxido de carbón.
-
OPCION B: Halón 1301.
-
OPCION C: Halón 1011.
Frage 31
Frage
PREG20095766
(9027)
El mantenimiento de sistemas de detección de fuego incluye
Antworten
-
OPCION A: la reparación de elemento de registro dañados.
-
OPCION B: la remoción de circuitos excesivos o material de elementos.
-
OPCION C: el reemplazo de elementos de registro dañados.
Frage 32
Frage
PREG20095767
(9028)
Usado en un sistema de protección de fuego, un petardo (squib) es
Antworten
-
OPCION A: un dispositivo de registro térmico
-
OPCION B: un dispositivo para ocasionar la liberación del agente extintor.
-
OPCION C: una cánula usada para instalar discos frágiles en las botellas extintoras.
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