LA DISCONTINUIDAD EN EL MATERIAL SE LLAMA DEFECTO CUANDO SE PRODUCE A PROPÓSITO
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False
Frage 2
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LOS DEFECTOS EN LAS PIEZAS SE CLASIFICAN EN TRES FORMAS:
INHERENTES, DE PROCESO Y DE SERVICIO.
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False
Frage 3
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LOS DEFECTOS DE PROCESO SON EL RESULTADO DE LA ACUMULACION DE HORAS DE VUELO
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False
Frage 4
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DESPUES DE REALIZAR DE UNA REPARACION Y ANTES DE PONER EL COMPONENTE EN SERVICIO , HAY QUE EFECTUAR UNA INSPECCION NO DESTRUCTIVA.
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False
Frage 5
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CUANDO SE HA REALIZADO UNA REPARACION MENOR EN UNA AERONAVE, ESTA PUEDE OPERAR PERO HAY QUE CERCIORARSE DE QUE EL DAÑO NO PROGRESA
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False
Frage 6
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UNO DE LOS GRANDES PROBLEMAS EN LA ESTRUCTURA SANDWICH ES LA ENTRADA DE AGUA
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Frage 7
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RESPECTO A LA FATIGA , LOS MATERIALES COMPUESTOS ESTAN LIBRES DE ELLA
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False
Frage 8
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LA BOLSA DE VACIO ELIMINA EL AIRE , COMPRIME LAS FIBRAS Y DISMINUYE LA HUMEDAD
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False
Frage 9
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SI QUIERO REPARAR UN DAÑO ESTRUCTURAL EN UNA AERONAVE ,PUEDO UTILIZAR CUALQUIERA DE LOS METODOS DE REPARACION
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False
Frage 10
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UNA DE LAS PRECAUCIONES QUE HAY QUE TOMAR CUANDO SE MANIPULA FIBRA DE CARBONO , A PARTE DE LLEVAR LA PROTECCION ADECUADA , ES PONER EL COMPONENTE A MASA.