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Mateus Figueiredo
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Mateus Figueiredo
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Zusammenfassung der Ressource

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Ferrovia -Praticidade -Baixo custo -Alta qualidade -Qualquer operador ferroviário pode prestar seus serviços em qualquer país da U.E
Economia -É um grande setor econômico -O transporte está sendo financiado com um orçamento de 26 milhões de euros até 2020
Hidrovia -Menor custo -Maior importância -A abertura do mercado matítimo permitiu as companhias de navegação operar livremente em outros países
Aerovia -Maior custo -Maior capacidade -Menor tempo de viagem -As companhias aéreas pouco seguras estão proibidas de voar na Europa
Congestionamento -Afeta o setor rodoviário -Custa cerca de 1% do PIB anual
Dependência do petróleo -Dependem do petróleo para fazer cerca de 96% de suas instâncias -Estima-se que em 2020 o preço do petróleo aumente para mais do dobro do preço de 2005
Emissões de gases com o efeito estufa -Até 2050 a U.E terá que reduzir 60% das emissões provenientes dos transportes
Infraestrutura -A qualidade não é uniforme em toda U.E -Entre 1992 e 2010, o número de mortes nas estradas diminuiu pela metade
Concorrência -O transporte europeu enfrenta uma concorrência crescente -As regras de concorrência da U.E visam garantir condições justas para as empresas
Realizações das políticas de transporte -Céus, mares e estradas mais seguras -Maior possibilidade de escolha -Menos poluição
Transportes inteligentes e sustentáveis -A U.E apoia a investigação e a inovação de novas tecnologias ecológicas de transporte -Foram estabelecidas regras que obrigam países da U.E a promover as tecnologias limpas
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