Faros de Xenón

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Faros Xenón, Tema 5, Circuitos electricos auxiliares
Juan M Berrocal
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Juan M Berrocal
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Faros de Xenón Hasta la aparición de los faros LED la tecnología xenón ha sido las más deseada y avanzada. Pero su precio ha provocado que su uso se de solo en vehículos de gama media-alta, dejando a los faros halógenos la mayor parte del sector automovilístico.
Faros de Xenón Ventajas (resumen) - luz más azulada (mayor temperatura de color) - mayor duración - mayor alcance luminoso
Faros de Xenón Obligaciones - Regulación de alcance luminoso - Sistema lavafaros Esto es debido a que los valores de deslumbramiento son muy altos, pudiendo suponer peligro para otros conductores
Faros de Xenón Constitución - Proyector con reflectores de superficie compleja o elíptica - Fuente luminosa de descaga de gas (lámpara xenón) - Transformador de tensión - Unidad de control para la regulación del alcance luminoso y el control de la tensión del transformador. También limita la intensidad de alimentación de la lámpara - Sistema de regulación de alcance luminoso, formado por dos sensores, ejes delantero y trasero y dos actuadores o motores (uno en cada faro) - Sistema lavafaros - Testigo luminoso en el cuadro de instrumentos
Faros de Xenón Funcionamiento - La UCE alimenta a la bobina - La bobina alimenta a la lámpara - Mediante un cable de alta tensión apantallado, 20 a 30 kV - La UCE limita la tensión de alimentación y la corriente para que la lámpara no se dañe
Faros de Xenón - Los faros de última generación no cuentan con cable de alta tensión, si no de un conjunto único formado por la lámpara y el transformador - Esto supone grandes ventajas, disminuye el riesgo de cortocircuitos con el chasis y de daños causados por los campos magnéticos generados en el transporte de tensiones tan altas - La UCE y la bobina están ubicadas normalmente en el faro
Faros de Xenón Sistemas de seguridad y diagnosis de averías - Debido a riesgos eléctricos para las personas y los componentes cercanos al sistema existen diversos sistemas de seguridad gestionados por la UCE - Los faros de ultima generación cuentan con un sistema de autodiagnosis que protege al propio faro de averías más graves
Faros de Xenón Comprobaciones si no enciende la lámpara Escuchar cerca del faro si el transformador intenta encender la lámpara. - Si lo intenta --> Sustuir lámpara - Si no lo intenta: . Comprobar fusibles --> si mal estado --> sustuir --> si esta en buen estado el fusible --> comprobar la tensión de alimentación y la derivación a masa: - Conexiones correctas --> sustituir bobina - Conexiones incorrectas --> comprobar cables, conectores, bateria, etc...
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