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Beschreibung
Karteikarten von Daniela Ricaurte4786, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von Daniela Ricaurte4786
vor mehr als 9 Jahre
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| Frage | Antworten |
| AFORO | Actividad que realiza la autoridad aduanera (DIAN) para reconocer mercancías, verificar su procedencia, cantidades, peso, documentación y clasificación arancelaria. Puede ser físico y documental |
| AGENTE MARÍTIMO | Persona jurídica que en puerto realiza operaciones comerciales y operativas de transporte marítimo. Es la representación de una línea naviera. |
| AGENTE INTERNACIONAL DE CARGA | Quien realiza y recibe embarques, consolida y desconsolida carga y actúa como operador de transporte multimodal. Intermediario entre el importador/exportador y transportista directo |
| AGENTE ADUANERO | Persona física que representa al usuario importador/ exportador ante la autoridad aduanera y lo asesora en todos lo trámites pertinentes al proceso. |
| ARMADOR | Personas propietarias o arrendatarias de los buques quienes lo acondicionan para su explotación en el transporte de carga o pasajeros. |
| APILAR | Colocar en forma ordenada la carga una sobre otra en las áreas de almacenamiento. |
| ATRAQUE | Acercar la embarcación a otra, a tierra, ó a un muelle para quedar a su lado. |
| BUNKER ADJUSTMENT FACTOR (BAF) | Recargo en base al costo del bunker (combustible de los buques) en el mercado internacional. |
| CABOTAJE | Navegación de corto trayecto que hacen los buques entre puertos y aeropuertos del mismo país. |
| CADENA DE TRANSPORTE | Intermediarios que hacen parte del proceso de transporte de las mercancías desde su punto de origen hasta destino final |
| CADENA DE COSTOS | Suma de todos los gastos económicos que representan la prestación de un servicio. |
| CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR (CAF) | Cargo que se aplica cuando el dólar sufre variaciones en relación a otras monedas internacionales. |
| CALADO | Parte del buque la cual se sumerge. |
| CANAL DE ACCESO | Canal artificial construido para facilitar al acceso de grandes embarcaciones al puerto. |
| CONCESIÓN PORTUARIA | Contrato mediante el cual el estado permite a una sociedad portuaria que ocupe y utilice en forma temporal y exclusiva las playas, terrenos y zonas de acceso, para la construcción y operación de un puerto a cambio de una contraprestación económica. |
| CONFERENCIA MARÍTIMA DE FLETES | Convenio realizado entre las líneas marítimas o navieras para buscar nivelar tarifas. |
| CONSOLIDACIÓN | LLenado de un contenedor con mercancías perteneciente a mas de un embarcador. Se transporta bajo un solo documento. |
| ESLORA | Longitud del barco desde la proa hasta la popa. |
| ESPIGÓN | Construcción maciza saliente para la protección del puerto, usada como embarcadero. |
| ESTIBA | . Conjunto de pesos colocados a bordo de una forma conveniente y ordenada para dar estabilidad al buque. |
| FACTOR DE ESTIBA | Relación entre el volumen y el peso de una carga, permite decidir el medio de transporte. |
| FULL CONTAINER LOAD (FCL) | Contenedor completo con mercancía de un único cargador. Responsabilidad del usuario. |
| FLETADOR | Persona que alquila un buque para su explotación de la manera que considere conveniente. |
| FONDEO | Maniobra en la que se suelta el ancla y cadena suficiente para que el buquepermanezca inmóvil en una zona determinada |
| HINTERLAND | Lugares internos ubicados geográficamente cerca de un puerto de que permiten un enlace comercial. |
| LESS CONTAINER LOAD (LCL) | Contenedor de mercancía de varios cargadores. Responsabilidad de la línea naviera. |
| LÍNEA DE ATRAQUE | Conjunto de estructuras de atraque y amarre que permiten la seguridad del buque en el puerto. (Muelles, Pantalanes) |
| MANGA | Anchura del buque. Distancia entre babor y estribor. |
| MUELLE | Construcción realizada en el mar, rió o laguna la cual permite a barcos y embarcaciones atracar con el fin de cargar y descargar mercancías y/o pasajeros. |
| NODO | Punto de conexión de medios de transporte en la circulación de la carga. |
| OPERADOR LOGÍSTICO | Persona que coordina y diseña la cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje y distribución) hasta llegar al consumidor final. |
| OPERADOR PORTUARIO | Persona encargada de la carga, descarga, transporte y almacenamiento de mercancías en un puerto. |
| POLICÍA FISCAL ADUANERA | Autoridad encargada de ejercer control y vigilancia sobre las mercancías ingresadas al país. |
| PLATAFORMA LOGÍSTICA. | Área pública o privada donde se realizan labores de transporte, distribución y logística realizada por distintos operarios. |
| PILOTO PRÁCTICO | Marino especializado en manejo portuario, manejo de carga, conducción de buques, quien trabaja en conjunto con el capitán del buque. |
| PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS | Puertos que poseen un calado superior a 45 pies (13,72 mt). |
| PUERTO SECO | Terminal intermodal de mercancías situada en el interior de un país o región económica conectada directamente con el puerto marítimo de origen o destino de sus cargas. |
| RED DE TRANSPORTE | Infraestructura necesaria para la circulación de los vehículos que transportan mercancías o personas... |
| RECARGOS A TARIFAS DE FLETES | Incremento del flete por concepto de: combustible, ajuste cambiario, peso excesivo de carga, mcia peligrosa, manipulación, flete en destino, etc. |
| RUTA COMERCIAL | Enlaces marítimos, terrestres y/o aéreos, por los cuales se exporta e importan productos a cualquier país. y se abren mercados. |
| SERVICIOS PORTUARIOS | Los que se prestan en las zonas portuarios para atender a las naves, a la carga, embarque y desembarque de personas. |
| TÉRMINOS DE LÍNEA | Términos aplicados a cobros de fletes, donde se incluye cargue, descargue y manipulación. |
| TERMINAL HANDLING CHARGE (THC) | Costo que aplica el terminal por el manipuleo del contenedor e incluye el movimiento gancho. |
| TRANSPORTE MULTIMODAL | Operación donde existen varios medios de transporte pero solo un documento de transporte. El operador se hace responsable de todo el trayecto desde origen hasta destino. |
| TRANSPORTE INTERMODAL | Manejo de distintos medios de transporte utilizando una única medida de carga, se hace con el fin de agilizar procesos de transbordo de mercancías. Cada transportista adquiere responsabilidad. |
| TRANSBORDO | Operación de cambiar la carga de un medio de transporte a otro. Se debe presentar el manifiesto de carga. |
| TRÁNSITO ADUANERO | Modalidad que permite el transporte de mercancía nacional o extranjera, bajo control aduanero, de una aduana a otra situadas en el TAN. |
| UNIDAD DE TRANSPORTE INTERMODAL | Contenedores, cajas móviles o semirremolques adecuados para el transporte intermodal. |
| ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS | Zona portuaria en donde se tiene autorización para el desarrollo de actividades o servicios adicionales a las mercancías para cambiar su naturaleza. |
| ZONA FRANCA | Parte autorizada del TAN, en la cual las mercancías que en ellas se introducen se consideran fuera del país, no sometidas a control aduanero |
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