Minimos de separación RADAR

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puntos 2.3 del MPCTA parte 5
Jorge Alberto Rivero Flores
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Jorge Alberto Rivero Flores
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Mínimos de separación Entre aeronaves Radar PRIMARIO 3 millas náuticas dentro de 40 NM de la antena 5 millas náuticas a más de 40 NM de la antena No aplica para trayectorias opuestas
Mínimos de separación Entre aeronaves Radar SECUNDARIO 5 millas náuticas dentro de 40 NM de la antena 10 millas náuticas a más de 40 NM de la antena No aplica para trayectorias opuestas
Mínimos de separación Entre aeronaves Estela turbulenta Aeronave PESADA adelante Pesada...................4 NM Media.....................5 NM Ligera.....................6 NM Aeronave MEDIA adelante Ligera.........5 NM Aplicación: Volando directamente o cruzando atrás a la misma altitud y al despegue en la misma pista
Mínimos de separación Entre aeronaves Al cruce Existe separación cuando las aeronaves se han cruzado (de frente), o una ha cruzado la trayectoria de la otra
Mínimos de separación Entre aeronaves En aeronaves de salida Condición: que se establezca identificación radar dentro de una milla de la pista de despegue. a) 1 milla: usando misma pista o paralelas (2500ft o menos entre ejes) b) Despegues simultáneos en pistas divergentes. c) En pistas cruzadas, la segunda despegará cuando la primera haya pasado el punto de intersección.
Mínimos de separación Entre aeronaves y obstáculos exhibidos en la pantalla Radar PRIMARIO 3 millas náuticas dentro de 40 NM de la antena 5 millas náuticas a más de 40 NM de la antena
Mínimos de separación Entre aeronaves y obstáculos exhibidos en la pantalla Radar SECUNDARIO 5 millas náuticas dentro de 40 NM de la antena 10 millas náuticas a más de 40 NM de la antena
Mínimos de separación En espacios aéreos adyacentes Cuando no exista coordinación entre los CTA's involucrados, se aplicará separación de 5 NM entre las aeronaves y el límite del espacio aéreo jurisdiccional en donde se esté proporcionando el servicio.
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