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Description
Flashcards by David Barzen, updated more than 1 year ago
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Created by David Barzen
about 2 years ago
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| Question | Answer |
| Welche Kräfte Wirken beim Bremsen? | Bremskraft Klotzkraft Radaufstandskraft Haftkraft |
| Welche verschiedene Lastwechsel kennen sie ? | - 2-stufige Lastwechsel (mechanisch oder pneumatisch) - 3-stufige Lastwechsel (immer pneumatisch) - automatische Lastabbremsung (immer pneumatisch) |
| Wie sind die Bremsen von Außen einschaltbar? | Die Bremsen sind von Außen mit dem Bremsabsperrhahn Einzuschalten. |
| Was ist eine einlösige und eine Mehrlösige Bremse? | Mehrlösige Bremsen können stufenweise oder in einer Stufe Gelöst werden. Einlösige Bremsen können nach Wiederholtem kurzzeitigen Bremsen und lösen in Ihrer Bremswirkung erschöpft werden. |
| Welche Bremsarten gibt es ? | Bremsklötze und Scheibenbremsen |
| Welche Voraussetungen müssen erfüllt sein, dass eine volle Bremsprobe ohne Zustandsgang durchgeführt werden darf? | Die Hauptluftleitung muss durchgängig angeschlossen und mit Druckluft gefüllt sein. |
| Wann darf der alleinige Bremsprobenberechtigte die Bremsprobe nicht mehr durchführen? | Wenn das Gefälle zu steil ist und der Zug nicht Entsprechend gesichert werden kann. |
| Nennen sie die Fälligkeiten der Vereinfachten Bremsprobe? | |
| Nennen sie die Fälligkeiten der Vollen Bremsprobe? | |
| Welche arten der Bremsprobe gibt es? | Laut Ril 915.0101 Abschnitt 5, (1) Volle Bremsprobe(915.0103) Vereinfachte Bremsprobe (915.0104) |
| Was ist Ziel der Vollen Bremsprobe? | Bei der vollen Bremsprobe sind der Zustand und die Funktion der Bremsen aller Fahrzeuge im Zug festzustellen (Ril 915.0103 Abschnitt 1 (1)) |
| Was ist Ziel der Vereinfachten Bremsprobe? | Bei der Vereinfachten Bremsprobe ist festzustellen, ob die Durchgängigkeit der Steuer- und Versorgungsleitungen (z.B. Hauptluftleitung, Hauptluftbehälterleitung bzw. elektrische Bremssteuerleitung) bis zum letzten Fahrzeug des Zuges gegeben ist und die Bremsen vom führenden Fahrzeug aus gelöst werden können (Ril 915.0104 Abschnitt 1 (1)) |
| Ab wie viel Tonnen Gewicht Muss ein Zug in Bremsstellungswechsel G Oder P Fahren? | (Ril 915.0101Z01) Bis 800t dürfen alle Fahrzeuge in P laufen. Ab 801t bis 1200t müssen arbeitende Tfz an der Spitze in G. Ab 1201t müssen arbeitende Tfz an der Spitze und die ersten 5 Wagen in G. |
| Worauf ist zu achten, wenn Reibelemente bei Frost angefroren sind? | 1. Bei Frost ist darauf zu achten, dass keine Reibelemente festgefroren sind 2. Zum Lösen festgefrorener Reibelemente kann eine Schnellbremsung eingeleitet werden 3. Anschließend ist die Bremse wieder zu lösen 4. Der Lösezustand ist von beiden Seiten, bei Fz mit Bremsanzeigeeinrichtung von einer Seite, des Zuges zu prüfen. |
| Welche Regelwerke sind Wichtig Für den Bremsproberechtigten? | |
| Welche Arten der Bremsungen gibt es? | Betriebsbremsung Vollbremsung Schnellbremsung Notbremsung Zwangsbetriebsbremsung Zwangsbremsung |
| Welche Bauteile des Bremssystems gibt es? | Handbremse, Hauptluftleitung, Bremsgestängesteller, Laststange, Bremszylinder, Lösezug, Bremszugstange, Bremskupplung, Bremsdreieck, Bremsklotzsohle, Lastwechsel, Bremsstellungswechsel, Bremsabsperrhahn, Steuerventil, Vorratsluftbehälter, Bremsklotzschuh, Luftabsperrhahn |
| Welche Signale sind Wichtig für die Bremsprobe ? | Zp 6 = Bremse Anlegen Zp 7 = Bremse Lösen Zp 8 = Bremse in Ordnung |
| Nennen sie die Abbruchkriterien der Bremsprobe ? | 1. Unzulässiger Druckverlust während der Dichtheitsprüfung am Zugverband 2. Lösezustand nach dem Füllen feststellen und Angleichen ohne Erfolg. 3. Während des Bremszustandsganges wird ein geschlossener Luftabsperrhahn vorgefunden. 4. Während des Bremszustandsganges wird eine ausgeschaltene und nicht als schadhaft gekennzeichnete Bremse vorgefunden. |
| Wie heißt der Zettel zur Kennzeichnung Schadhafter Bremsen? | Zettel "Muster R1" |
| Wie werden schadhafte Bremsen behandelt ? | - ausschalten - vollständig entlüften - mit Zettel "Muster R1" bezetteln - gelösten Zustand feststellen - dokumentieren - melden |
| Beschreiben Sie den Ablauf einer Bremsprobe ohne Zustandsgang ? | HL muss durchgängig gekuppelt und gefüllt sein 1. Lösezustand nach dem Füllen an einem Fz hinter der Kuppelstelle feststellen. 2. Dichtheitsprüfung 3. Zp 6 4. Bremsgang 5. Zp 7 6. Lösen am letzten Fz prüfen 7. Durchgangsprüfung 8. Am letzte Fz das Anlegen prüfen 9. Lösegang 10. Zp 8 |
| Beschreiben Sie den Ablauf einer Bremsprobe mit Zustandsgang ? | 1. Bremse füllen 2. Zustandsgang im Lösestand 3. Dichtheitsprüfung 4. Zp 6 5. Bremsgang 6. Zp 7 7. Lösen am letzten Fahrzeug prüfen 8. Durchgangsprüfung 9. am letzen Fz das anlegen prüfen 10. Lösegang 11. Zp 8 |
| Wann gilt ein Zug als neu gebildet ? | 1. Wenn er aus Einzelwagen zusammengestellt ist 2. Wenn mehr als 2 Kuppelstellen entstanden sind |
| Unregelmäßigkeiten laut Modul 915.0105 | Eine volle Bremsprobe ist auszuführen: 1. Bei ungenügender Bremswirkung 2. Wenn die Bremsen überladen waren 3. Wenn die Löseeinrichtungen betätigt werden mussten |
| Was verstehen Sie unter den Bremshundertstel eines Zuges ? | Das Verhältnis von Bremsgewicht des Gesamtzuges zum Gewicht des Gesamtzuges in Prozent. |
| Wenn ich die Bremsstellung wechsel, welche Veränderung tritt dadurch ein? | Die Bremse reagier schneller oder langsamer in Ihrem Anlege- oder Lösevorgang. |
| Welche unzulässigen Schäden an Klotzbremsen kennen Sie? | 1. Fehlt 2. Gebrochen 3. Durchgerissen 4. Verschlissene Dicke unter 10mm 5. Seitlich überlaufen |
| Wann gilt der Zug als bremstechnisch abgestellt ? | 1. Wenn das Führerbremsventil abgeschlossen war (Ausgenommen der Verschluss bei vorheriger Fahrt mit Luftbremskopf oder während der Bremsprobe) 2. Wenn das/die Tfz/e vom Wagenzug abgekuppelt ist/sind 3. Wenn die mobile oder ortsfeste Bremsprobennlage vom Wagenzug abgekuppelt ist |
| Was sind Möglichkeiten, dass eine pneumatische Bremse nicht löst ? | 1. Bremse überladen 2. Feststellbremse angezogen 3. HL nicht durchgehend gekuppelt 4. Bremsgestänge defekt 5. Steuervetil defekt |
| Was muss beachtet werden, wenn sich eine einlösige Bremse am Zugschluss befindet? | Dann muss auch das Lösen der angrenzenden, mehrlösigen bremse überwacht werden. |
| Welche Arten von Bremskupplungen kennen sie, wie kann man diese Unterscheiden ? | Die Bremskupplung der Hauptbehälterluftleitung und die der Hauptluftleitung. Die Kupplung der HBL hat ein Kreuz auf dem Kupplungskopf, die Kupplung der HL hat entweder keine Markierung, oder einen Punkt. |
| Wann gilt eine Bremse als "überladen"? | Wenn der Druck in der A-Kammer des Steuerventils größer ist, als der Druck in der Hauptluftleitung. |
| Wo ist der Unterschied zischen Bremsstellung G und P? | In Bremsstellung G wird der Durchmesser der Luftleitung zwischen Steuerventil und Bremszylinder verengt. Daher langsamere Füll- und Lösezeiten. In Bremsstellung P bleibt der Durchmesser unverändert. Schnelle Füll- und Lösezeiten. |
| Welche Zusätzliche Bremsausrüstung kann an einem Güterwagen verbaut sein? | Bühnen- oder bodenbedienbare Feststellbremsen (Handbremsen) |
| Welche Arten von Feststellbremsen gibt es und wie werden sie gekennzeichnet ? | - Handbremse (bedienbar vom Boden aus, auf der Bühne, im Wagen oder im Führerraum) - Federspeicherbremse (bedienbar im Führerraum oder unterhalb des Langträgers) - Fußbremse bei einigen Kleinlokomotiven Kennzeichnung durch Piktogramme am Wagen oder Triebfahrzeug. |
| Was bedeutet der Begriff "durchgehend" ? | Vom ersten bis zum Letzen Fahrzeug. |
| Welche Arten von Bremsprobeberechtigten gibt es ? | Der bedienende Bremsprobeberechtigter. Der Prüfende Bremsprobeberechtigter. Der Bremsprobeberechtigter allein. |
| Wann ist eine Bremse selbsttätig ? | Wenn sie beim unbeabsichtigten Druckabfall in der Hauptluftleitung selbsttätig bremst. |
| Was bedeutet die Aufschrift "autom" auf dem Lösezug ? | Wird der Lösezug für ca. 5 Sekunden betätigt, entlüftet die komplette Bremse automatisch, auch wenn der Lösezug wieder losgelassen wird. Welche pneumatischen Überwachungssysteme gibt es? Was bewirken diese? - Entgleisungsdetektoren |
| Wie erfolgt die Verständigung bei der Bremsprobe ? | - mündlich - über Einzelsprechverbindungen - über einseitig gerichtete Sprechverbindungen - über Bremsprobensignale |
| Mit welcher Formel errechnen sie die Bremshunderstel? | Bremsgewicht (Gesamtzug) x 100 : (durch) Gewicht (Gesamtzug) |
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