No dejar pasar a los vehículos que vienen del otro lado.
Las prácticas cotidianas de no ceder el paso.
Utilizar el automóvil para desplazamientos de corta distancia.
El manejo agresivo de los conductores de servicio públicos
Colarse en el trasporte público.
Administración pública y sin compromiso (corrupción)
Manipulación de las decisiones normativas y fallos en todas las ramas del poder y de los órganos de
control.
Ineficiencia esta es, probablemente, la causa más importante de la corrupción. La ineficiencia
reduce la calidad del servicio que las entidades prestan al público.
creacion de leyes que no favorecen ala ciudadania
mal uso de zonas de parqueo
Los conductores aveces usan zonas de parqueo prohibidas solo por ignorancia o soberbia.
Mala señalización o falta de señalización en algunos sitios públicos.
La misma comunidad se encarga de dañar las señales de tránsito lo cual identifica un mal sentido de
pertenencia y falta de cultura ciudadana.
falta de planimetria
personal no calificado
administracion publica y privada sin conciencia
Conductores imprudentes
conductores en estado de embriaguez
conductores a altas velocidades
Falta de planificación y diseño urbanístico
Irresponsabilidades y mala organización por parte de la administración de la entidad competente (ANI,
Agencia Nacional de Infraestructura)
Irregularidades en los procesos que buscan renovar los diseños urbanísticos como sobrecostos y mal
manejo de los contratos que pueden hacer quedar proyectos como obras sin terminar.
Falta de interés o mal desempeño de los funcionarios más altos que permiten la ineficiencia de las
entidades correspondientes.
Falta de interés por la misma comunidad ya que debería haber una persona que respresente la
comunidad para que respalde proyectos de interés social y diseño urbanístico.
Falta de tecnología he innovación
poco interes de parte de la administracion publica
falta de ingenieria colombiana que aoprte a la ciudad
La restricción de vehículos pesados
cargue y descargue en viassin adecuacion previa
horarios no correctos para andar en la ciudad
Métodos y procesos débiles en normatividad (señales de tránsito)
La poca capacitación por parte de la entidad de transito que no tienen conocimiento de ello.
El mantenimiento de las vías y señalizaciones adecuadas de seguridad industrial cuando
construcción.
alta accidentabilidad
Mayor congestión vehicular
perdida de tiempo de los ciudadano
paro en la movilidad
perdida de dinero del estado
inseguridad, congestion vehicular robo por parte del gobierno
accidentes y trancones en la
via
sobrecupo en el sistema de transporte
perdida del dinero del estado
movilidad mas lenta e insegura
robos en el sistema de transporte
irrespeto a las normativas
Semáforos mal sincronizados, hemos encontrado a veces que los semáforos provocan trancones
enormes y aunque las soluciones a veces parezcan simples, los que menos se enteran son las
autoridades encargadas.
Reparaciones e implementaciones de vías mal tratadas y de señalizaciones donde deberían estar
situadas pero por cultura ya no existen esas señalizaciones.
Los ‘malparados’ en las calles de la ciudad. Ver un vehículo mal parqueado en Bogotá es muy
frecuente, sobre todo cuando lo hacen en vías principales.
daño en la s
vias
trancones
Ciudad con altos niveles de contaminación
transporte incómodo y poco efectivo
Falta de movilidad sostenible
No hay conciencia por parte de entidades administrativas.
Ingeniería pobre por parte de las empresas prestadoras del servicio de transporte
No hay conciencia ciudadana
Aumento de gases invernaderos
Promueve el calentamiento global y el cambio climático
Residuos más contaminantes como placas, metales, baldosas entre otras
Aumenta los costos financieros de la ciudad
inconformidad ciudadana
paros
paro en la movilidad
trabajadores del sistema de transporte inconformes