Son una serie de piezas o componentes
que tienen una función especifica o hacen
parte de su estructura
Esta
formado
por
Caja de Accesorios
Es
Es una series de engranajes, que cuya
activacion se derian del moimiennto del
motor , cuyo proposito es de dr potencia
en movimientos a ciertos accesorios de
un motor reciproco
Estos
Accesorios
Pueden Ser
Controles de
Combustible
Es
Como lo indica controlan la
cantidad de combustible que
igresa al motor
Encendido
Es
El Encado de generar el impulso para
arrancar o iniciar el motor
Sistema de Aire
Acondcionado
Es
La encargada de refrigerar
tanto el motor como el
interor del fuseje
Bomba de
Combustible
Es
La Encargada de suministrar el
combustible al carbuador
Bombas
Hidraulicas
Es
El Encargado de generar la presión
necesaria para los sistemas
Hidraulicos
Bombas de
Aceites
Es
La Encargada de Suministar el aceite a los
componentes por medio del empuje
generado por la derivación de la caja de
accesorios y también su fin es de
recuperar el aceite
Cigüeñal
ES
Un eje que gracias a un
mecanismos de bielas logra
convertir un movimiento circular en
un movimiento recilneo
Alternador
Es
Un accesorio que cuya funcion es
proporcionar la corriente elecrica al
sistema y mantener cargada la bateria
Cilindro
Es
Es el Coplemento del Motor donde
se desplaza el piston y donde se
realiza el ciclo de Nikola Otto
Arbol de
Levas
Es
Un eje que sincroniza
las valvulas de apertura y
las valvulas de escape
Bujiaa
Es
Dispositivo de un motor de
combustión interna donde se
produce la chispa eléctrica que
inflama la mezcla explosiva
comprimida
Varilla de
Empuje
Es
En un tren de válvulas, las varillas de empuje se
utilizan para transferir movimiento recíproco de
los seguidores de leva a una parte más distante
de un tren de válvulas, típicamente los
balancines.
Cojinetes
Es
Una Pieza que soporta y gira a los
componentes giratoros con el fin de
evitar su desgaste
Balancines
Son
Unas palancas que transmite el
movimiento del árbol de levas a las
válvulas
Carter
Es
Un Recipiente de
aleacion de aluminio
de acero cuya
finalidad es la de ser
el recipiente del
aceite lubricante del
motor
Puede Ser
Cárter Seco
Es
el aceite se
aloja en el
propio cárter
del motor.
Cárter Húmedo
Es
El aceite
se aloja en depósitos
externos y es
necesario el uso de
una bomba de
recuperación para
conducir el aceite al
depósito.
Piston
Es
Es una pieza del motor,dentro del cilindro cuyo fin
es de proporcionar una pared movible con el
propósito e generar un movimiento y posee 3 añillos
Son
Anillos de Compresion
Anillos de lubricacion
Válvulas
Son
Las encargadas de regular la
entrada o salida de un
fluido
Hay dos tipos
Válvula de Escape
Son
Son Las Válvulas
Encargadas de evacuar los
gases provenientes de la
combustion
Válvula de Admision
Son
Las que regulan la entrada de
combstible y aire, y a su ves
soporta la explosion de la
combustion
Filtros
Son
LOs Encargados de
evitar que entre al
motor y o a sus
componentes ciertos
contaminates que
pueden afectar el
rendimiento de un
motor
Pueden ser
Filtro de Aceite
Es
Un cartucho, en cuyo interior hay capas
de elementos porosos, por donde pasa
el fluido lubricante (aceite) filtrando las
partículas de suciedad que acompaña al
motor Un filtro de aceite en buenas
condiciones, retiene 95 a 97% de las
partículas, con un espesor de 10 a 40
micrones (un cabello humano, tiene un
espesor de aproximadamente 60
micrones)
Filtro de Aire
Es
Se referiré al que va en el motor, es el
encargado de evitar que entre aire con polvo
y/o residuos a la zona de combustión.
Porque ?. Porque si esa suciedad o cuerpo
extraño entra, en la mezcla del aire con el
combustible, la explosión estará viciada y no
lograra cumplir su objetivo.
Filtro de Combustible
Es
Ese filtro es esencial,
importantísimo, porque, se supone,
protege al sistema de combustión
de la entrada de cuerpos extraños,
manteniendo la pureza. En
particular, los modernos sistemas
de inyección, requieren una
alimentación con combustible
completamente limpio y homogéneo,
debiéndose evitar las “pulsaciones”
(intermitencia en el suministro)
Bielas
Es
Una Especie de palanca que conecta o enlaza el pistón
al árbol de levas con el fin de transmitor la eergia
producida de la combustion