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Description
Mind Map by Nataly Granados, updated more than 1 year ago
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Created by Nataly Granados
almost 5 years ago
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Automóvil inteligente (Granados_Basilio_Natalia_M21S1AI2)
- Económico
- La industria automotriz. Haciendo un análisis ligero, se podría
deducir que los automóviles, aunque necesarios, no son
indispensables, sobre todo cuando la compra se hace sólo por
renovar el modelo del que ya tenemos. Aun así, las personas
siguen comprando autos inteligentes.
- Impacto positivo-económico: Evita atascos, por lo que
evita que el auto este parado y gastando gasolina por
mucho tiempo.
- Positivo-económico: Transportarse
rápidamente de un lugar a otro.
- Positivo-económico: Transportarse
rápidamente de un lugar a otro.
- Impacto negativo-económico: El automóvil es el medio de
transporte que más impactos provoca, que resulta más caro.
- Negativo-económico: Según la Asociación Mexicana de
Instituciones de Seguros (AMIS) en el último año se reportaron más
de 92 mil robos de autos, de los cuáles por cada 200 sólo uno
estaba asegurado.
- Negativo-económico: Según la Asociación Mexicana de
Instituciones de Seguros (AMIS) en el último año se reportaron más
de 92 mil robos de autos, de los cuáles por cada 200 sólo uno
estaba asegurado.
- Impacto positivo-económico: Evita atascos, por lo que
evita que el auto este parado y gastando gasolina por
mucho tiempo.
- La industria automotriz. Haciendo un análisis ligero, se podría
deducir que los automóviles, aunque necesarios, no son
indispensables, sobre todo cuando la compra se hace sólo por
renovar el modelo del que ya tenemos. Aun así, las personas
siguen comprando autos inteligentes.
- Político
- La Convención de Viena sobre la circulación por carretera no
permite la circulación de coches autónomos por carretera, puesto
que establece que el conductor controle y gobierne en todo
momento el vehículo, como dueño y responsable del vehículo.
- Impacto positivo-político: Los accidentes viales,
no tendrían de culpable a una persona, sino a un
automóvil.
- Positivo-político: En otra perspectiva corres menos riesgo si andas en un
automóvil a ciertas horas y en ciertas partes de la ciudad.
- Positivo-político: En otra perspectiva corres menos riesgo si andas en un
automóvil a ciertas horas y en ciertas partes de la ciudad.
- Impacto negativo-político: Considerablemente
agravados por las tasas de ocupación tan bajas que
presentan, una medida de 1 o 2 personas por
vehículo, tasas tan bajas que multiplican el consumo
de energía y las posibilidades de accidentes.
- Negativo-político: (urbanización)El
automóvil privado es el transporte que
más espacio ocupa, y por la mayor
cantidad que ocupa para circular.
- Negativo-político: (urbanización)El
automóvil privado es el transporte que
más espacio ocupa, y por la mayor
cantidad que ocupa para circular.
- Impacto positivo-político: Los accidentes viales,
no tendrían de culpable a una persona, sino a un
automóvil.
- La Convención de Viena sobre la circulación por carretera no
permite la circulación de coches autónomos por carretera, puesto
que establece que el conductor controle y gobierne en todo
momento el vehículo, como dueño y responsable del vehículo.
- Cultural
- Hace más de cien años que el coche como medio de transporte
es el símbolo de las sociedades. Mucha gente puede aspirar, a
un coche como producto estrella, símbolo de la libertad y
autonomía individual, liberador de sueños y expresión de
identidad o de estatus.
- Impacto positivo-cultural: El diseño y la
atención de los automóviles entra en cuestiones
culturales.
- Positivo-cultural: Conducir un automóvil, en algunas personas
generan tanta pasión, que hasta se a convertido en un deporte de
adrenalina.
- Positivo-cultural: Conducir un automóvil, en algunas personas
generan tanta pasión, que hasta se a convertido en un deporte de
adrenalina.
- Impacto negativo-cultural: Son muy pocas las personas que
logran pagar uno de estos automóviles, y suele pasar que a
veces esto trae ideas negativas.
- Negativo-cultural: Los accidentes de tráfico, el
automóvil proporcionalmente es el medio que más
muertos y heridos arroja sobre la población.
- Negativo-cultural: Los accidentes de tráfico, el
automóvil proporcionalmente es el medio que más
muertos y heridos arroja sobre la población.
- Impacto positivo-cultural: El diseño y la
atención de los automóviles entra en cuestiones
culturales.
- Hace más de cien años que el coche como medio de transporte
es el símbolo de las sociedades. Mucha gente puede aspirar, a
un coche como producto estrella, símbolo de la libertad y
autonomía individual, liberador de sueños y expresión de
identidad o de estatus.
- Ambiental
- El automóvil es el medio de transporte que más
impactos provoca, que resulta más caro, y el que
más energía consume.
- Impacto positivo-ambiental: Comienzan a hacer diésel
que no dañe tanto al medio ambiente.
- Positivo-ambiental: Muchas empresas que están
desarrollando este tipo de vehículos han decidido que
deberían ser híbridos, electrónicos o al menos usar de
forma eficiente la gasolina.
- Positivo-ambiental: Muchas empresas que están
desarrollando este tipo de vehículos han decidido que
deberían ser híbridos, electrónicos o al menos usar de
forma eficiente la gasolina.
- Impacto negativo-ambiental:
Contaminación
- Negativo-ambiental: Contaminación del aire producido por los medios que
emiten gases de escape, el automóvil consume cuatro veces más que el
autobús.
- Negativo-ambiental: Contaminación del aire producido por los medios que
emiten gases de escape, el automóvil consume cuatro veces más que el
autobús.
- Impacto positivo-ambiental: Comienzan a hacer diésel
que no dañe tanto al medio ambiente.
- El automóvil es el medio de transporte que más
impactos provoca, que resulta más caro, y el que
más energía consume.
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