Redução de Vias com vel. 50 km/h

22% das mortes são devido à ATROPRLAMENTO pedestre
1. VEL > 50km/h aumenta a poss. de morte em até 60% / VEL < 50 km/h redução até 20%
2. 73% Países de Renda Média e 26% Países de Alta Renda
SEGURANÇA
1. MOTO: CAPACETE Redução de 40% possibilidade de morte e Redução de 70% de lesões graves
  1. 10 países possuem leis rígidas sobre o uso obrigatório de capacete. Condutor e passageiro
    1. ÁLCOOL: 6 Países possuem leis nacionais <0,05 dl.g
      1. Jovens e motoristas iniciantes são o pulblico mais suscetível à acidentes relacionados ao álcool.
  2. Uso sistema de retenção para criançcas
2. Medidas de Prevenção
3. CARRO
  1. Cinto de Segurança: Redução de morte em até 50% Banco Traseiro: Redução de 25% de Lesões Graves e 75 % das médias Banco Dianteiro: Redução de risco de morte até 50% e lesões leves e graves até 45%
    1. Apenas 19 países possuem leis obrigatáorios de uso de cinto de seguraça para todos os passageiros
  2. Cadeirinha: Redução de letalidade de até 90% em bebês e de 54 a 80%
4. MOTO
Taxa de Mortalidade no Brasil 3º Maior das Américas (25 mortes para 100 mil habt.) Taxa Média das Américas de 15,9 mortes para 100 mil Habit.
1. 12% dos números de mortes no trânsito no mundo pertencem às Américas!!!!!!
INFRAESTRUTURA URBANA VIÁRIA
1. Calçadas Semáforos Travessias
2. Transporte Público: Seguro Acessível Sustentável
3. Necessidade de novos meios de locomoção para permitir os deslocamentos gera demanda
  1. Pouca oferta de sistemas de transportes alternativos ao rodoviário

Next up

Redução de Vias com vel. 50 km/h

Description

Resource summary

Media attachments

Similar

	Created by Denny Santana over 4 years ago