34725180
Description
Mind Map by Fernando Muñoz, updated more than 1 year ago
|
Created by Fernando Muñoz
about 3 years ago
|
|
Efectos del tipo clima en accidentes
viales (2018-2020)
- Factor Humano
- 200.001 Accidentes de
tránsito a nivel nacional
- Principales
causas
- 30,34% No atento a las condiciones
del Transito
- 7,8% Perdida de
control del vehículo
- 7,34% Conducción en
estado de Ebriedad
- 6,35% No
mantener Distancia racional
- Causas de accidentes fatales en
relación a vía
- Despejado
- No atento a las condiciones
del Tránsito; Perdida de
control vehículo; Conducción
en estado de ebriedad;
Desobedecer señal pare;
Peatón cruza de forma
sorpresiva
- Causas
- Fatiga
- Causas
- No atento a las condiciones
del Tránsito; Perdida de
control vehículo; Conducción
en estado de ebriedad;
Desobedecer señal pare;
Peatón cruza de forma
sorpresiva
- Nublado
- No atento a las condiciones del
Tránsito; Perdida de control
vehículo; Conducción en estado
de ebriedad; Velocidad no
racional ni prudente; Peatón
cruza de forma sorpresiva;
Desobedecer señal pare
- Polarización afectiva
- Polarización afectiva
- No atento a las condiciones del
Tránsito; Perdida de control
vehículo; Conducción en estado
de ebriedad; Velocidad no
racional ni prudente; Peatón
cruza de forma sorpresiva;
Desobedecer señal pare
- Neblina
- Perdida control vehículo,
No atento a las
condiciones del tránsito;
Conducción en estado de
ebriedad; Velocidad no
racional ni prudente.
- Psiquicas
- Psiquicas
- Perdida control vehículo,
No atento a las
condiciones del tránsito;
Conducción en estado de
ebriedad; Velocidad no
racional ni prudente.
- Lluvia
- No atento a las
condiciones del Tránsito;
Perdida de control
vehículo; Conducción en
estado de ebriedad;
Velocidad no racional ni
prudente
- Somáticas
- Somáticas
- No atento a las
condiciones del Tránsito;
Perdida de control
vehículo; Conducción en
estado de ebriedad;
Velocidad no racional ni
prudente
- Nieve
- No atento a las condiciones
del Tránsito; Perdida de
control vehículo;
Velocidad no
racional ni prudente
- No atento a las condiciones
del Tránsito; Perdida de
control vehículo;
Velocidad no
racional ni prudente
- Despejado
- 30,34% No atento a las condiciones
del Transito
- Principales
causas
- 200.001 Accidentes de
tránsito a nivel nacional
- Factor vía
- Climas
- Despejado
- Altas temperaturas
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica despejado
- Zona Norte: 94,25%
- 12,3% con resultados
severos
- Predomina al ser una Zona árida
- 12,3% con resultados
severos
- Zona Centro:
89,43%
- 12,86% con resultados
severo
- 12,86% con resultados
severo
- Zona Sur: 59,86%
- 13,5% con resultados severo
- 13,5% con resultados severo
- Zona Norte: 94,25%
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica despejado
- Altas temperaturas
- Nublado
- Disminución de
visibilidad natural
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica nublado
- Zona Norte 5,06%
- 12,96% con
resultados severos
- 12,96% con
resultados severos
- Zona Centro: 6,85%
- 14,73% con resultados
severo
- 14,73% con resultados
severo
- Zona Sur: 21,96%
- 14,75% con resultados severo
- 14,75% con resultados severo
- Zona Norte 5,06%
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica nublado
- Disminución de
visibilidad natural
- Neblina
- Disminución de
campo visual
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Neblina
- Zona Norte:
0,29%
- 41,75% con
resultados severos
- Camanchaca en ruta A-16,
Ruta 5-Norte
- 41,75% con
resultados severos
- Zona Centro: 0,47%
- 24,5% con resultados
severo
- 24,5% con resultados
severo
- Zona Sur: 1,28%
- 22,87% con resultados severo
- 22,87% con resultados severo
- Zona Norte:
0,29%
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Neblina
- Disminución de
campo visual
- Lluvia
- Aquaplaning;
disminución de
visibilidad
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Lluvia
- Zona Norte 0,25%
- 24,1% con resultados
severos
- 24,1% con resultados
severos
- Zona Centro: 3,71%
- 14,69% con resultados severo
- 14,69% con resultados severo
- Zona Sur: 16,68%
- 16,54% con resultados severo
- Clima templado
oceanico
- 16,54% con resultados severo
- Zona Norte 0,25%
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Lluvia
- Aquaplaning;
disminución de
visibilidad
- Nieve
- Capa de hielo en
superficie; bajas
temperaturas
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Nieve
- Zona Norte: 0,04%
- 21,4% con
resultados
severos
- 21,4% con
resultados
severos
- Zona Centro: 0,01%
- 11,11% con resultados
severos
- 11,11% con resultados
severos
- Zona Sur: 0,22%
- 11,62% con resultados severos
- Causa más importante
- Exceso de velocidad
- Exceso de velocidad
- Causa más importante
- 11,62% con resultados severos
- Zona Norte: 0,04%
- % de accidentes por zona en
condición atmosférica Nieve
- Capa de hielo en
superficie; bajas
temperaturas
- Despejado
- Climas
- Factor vehículo
- Antiguedad
- Zona norte
- Zona Franca
- Vehículos retornados
- Carencia de sistema efectivo de dirección
- Ausencia de sistema Airbag
- Carencia de sistema efectivo de dirección
- Parque automotriz alto
- Vehículos retornados
- Zona Franca
- Zona Central
- Parque automotríz alto
- Parque automotríz alto
- Zona Sur
- Parque automotriz antiguo
- Parque automotriz antiguo
- Zona norte
- Tipo
- % participación en
accidentes severos
- Zona Norte
- 35,5% Automóviles
- 6,1% Camiones
- 4,3% Bus
- 14,5% Motocicletas
- 35,5% Automóviles
- Zona Centro
- 29,9% Automoviles
- 20,9% motocicletas
- 29,9% Automoviles
- Zona Sur
- 34,19 Automoviles
- 3,86 Bus
- 34,19 Automoviles
- Zona Norte
- % participación en
accidentes severos
- Revisión y mantención
- Alta demanda de vehículos
- Deficit de chequeo de vehículo
- Profundidad de dibujo banda de rodadura de neumático
- Problema de freno
- Fallos del sistema de iluminación
- Defectos en la dirección
- Profundidad de dibujo banda de rodadura de neumático
- Alta demanda de vehículos
- Antiguedad
- Factor normativo
- Ley de Tránsito
- Ley de Tránsito
- Recomendaciones
- En lluvias
- Niebla
- Nieve
- Para todo clima
- En lluvias
Media attachments
Want to create your own Mind Maps for free with GoConqr? Learn more.