ASPECTOS SOCIO-ECONÓMICOS DE
COLOMBIA EN LA ÉPOCA COLONIAL
MIGRACIONES EXTRANJERAS HACIA COLOMBIA
Las migraciones internacionales han sido objeto de interés gubernamental y normas desde los
primeros días de la vida republicada de Colombia
Ley 13 del 11 de Julio de 1823
Mediante esta ley se dispuso que se promoviera “eficazmente la inmigración de extranjeros (sic)
Europeos y Norte- americanos”, lo anterior considerando que poblaciones numerosas constituían la
base para la prosperidad y grandeza de los países. Se consideraba propicio que llegaran
inmigraciones especialmente europeos para “mejorar la raza”. Colombia no logra que las corrientes
migratorias fueran significativas, contrario a otros países de la región.
1847: Europeos, asiáticos o norteamericanos, agricultores,
mineros, artesanos, indios Koolies en calidad de jornaleros.
1871: jornaleros, artesanos, industriales,
agricultores o profesores menores de sesenta y
mayores de diez años
1909: Sección 5ª del ministerio de obras públicas,
departamento general de inmigración en la
republica
1922: Ley 114 de Diciembre de 1922 con el fin de
propender el desarrollo económico e intelectual del
país y al 2mejoramiento de sus condiciones Étnicas,
tanto físicas como morales”. Se permite que vengan
familias a labrar la tierra, Establecer nuevas industrias
o mejorar las existentes
NAVEGACIÓN DEL RÍO MAGDALENA
El Río Magdalena fue descubierto y bautizado por Don Rodrigo de Bastidas el 1 de Abril de 1501. Ya
era conocido con los indígenas con otros nombres.
1537: Comienza la navegación mediante embarcaciones llamadas
(Champanes) estas fueron utilizadas hasta principios del siglo XIX. Se
utilizaban para transportar mercancías llegadas al interior y también para
transportar personas entre la Costa Atlántica
1825: El congreso de Colombia mediante
decreto No 96 del 3 de Julio de 1825,
concedió a Juan Bernardo Elbers, por el
termino de 20 años el privilegio exclusivo
para la navegación del rio Magdalena en
Buques de Vapor.
1847: en este año se establece la
navegación permanente por el Rio
Magdalena al implantar durante el
gobierno del General Mosquera las
primeras normas de navegación y fijar
intinerarios .
1961: desaparecen los últimos vapores debido a
los ensayos con combustibles líquidos y la
propulsión mediante hélices.
A comienzos del siglo antepasado se establecieron 59 empresas de navegación que utilizaron el Rio
Magdalena y se estableció una comunicación regular entre el interior y la costa Atlántica.
EXPORTACION DE BIENES Y SERVICIOS
Colombia no avanza mucho en materia económica a lo largo del siglo XIX, la economía del país a
finales de éste no tenía grandes diferencias con el periodo colonial. La producción en ese entonces se
desarrolló en condiciones de una “autonomía relativa” frente a la mundial”. Durante el siglo XIX los
principales rubros exportaciones fueron productos primarios como: el oro, el tabaco y la Quinua.
Principales productos de exportación en Colombia
Café: entre 1895 a 1898. Se estima que se
exportaban en promedio 17.5 millones de
pesos oro. El café representaba dos terceras
partes de las exportaciones colombianas.
Hacia 1870 se incrementa la producción de
café y alcanza un a producción del 80% de la
cosecha colombiana
Oro: La más antigua de las
actividades económicas del país. El
oro constituyo uno de los renglones
más importantes de las
exportaciones a lo largo del siglo
XIX y continúa con gran
importancia durante el siglo XX.
Entre 1908 a 1918 las exportaciones
alcanzaron un promedio del 15%
Petróleo: inicia en 1905 cuando el gobierno del
General Rafael Reyes otorga las concesiones: De
Mares- ubicada en la zona de Barrancabermeja y
Barco- ubicado en el Rio Catatumbo, Santander del
norte. Las exportaciones se logran una vez
construidos los oleoductos i la infraestructura
indispensable para llevar a puerto el crudo
proveniente de los yacimientos. Se realizó la
primera exportación en 1926 y para 1927 se triplico
la del año anterior llegando a 13. 7 millones de
barriles de 42 Galones-
Banano: la historia del cultivo y comercio del banano
ha estado ligada a la de grandes productores-
comercializadores transnacionales, en el caso
colombiano, a la United Fruit (actualmente Chiquita
Brands International Incorporated), única
exportadora de bananos en Colombia hasta 1966.
Aunque las exportaciones de banano se iniciaron en
el siglo XIX, el gran auge bananero colombiano
ocurrió durante los años 20 en el departamento del
Magdalena.
LA DINÁMICA DE LAS GRANDES HACIENDAS, COMERCIANTES
Y ARTESANOS
La hacienda Colonial
Mitad del siglo XIX
Muchas haciendas entraron en decadencia porque sus
dueños salieron del país o porque estaban ubicadas en los
sitios de guera
Otras lograron
mantenerse del conflicto
y lo superaron
manteniendo su
actividad productiva
La Hacienda Coconuco
Es un ejemplo de conservación,
reordenación y readaptación de la
Hacienda
Propiedad en el siglo XVII de la Compañia
de Jesus, después de 1767 pasó a manos de
Los Arboleda y los Mosquera
El Estado promovió la ocupación de tierras nuevas,
aprovechando tierras publicas inexplotadas
Se introdujeron cambios
importantes en la producción y
sistema de trabajo
Tomas Cipriano Mosquera
Mostró gran interes por la adquisición de semillas especializadas
Comerciantes
El comercio se daba:
En las plaza mayor
La gente se acercaba a comprar provisiones y a jugar
cartas, a la taba y beber aguardiente
En las afueras de la ciudad
Se podia comprar alimentos,
ropas, tejidos, objetos
europeos de contrabando
Vendedores ambulantes
Artesanos:
Las artesanias coloniales eran en
realidad un trabajo laborioso de la
mujeres para sostener sus familias
Hacian principalmente: herramientas
antiguas de hierro y telas de cintura
En la Epoca colonial se conocia como
"obrador" al taler donde se
realizaban las tareas artesanales