Una vez realizado el enmascarado procedemos a
limpiar conciensudamente la superficie al pintar, ya
que, gran parte del acabado depende de la limpieza
que se le de a la superficie pues se debe evitar de
gran manera que hayan residuos de oleo ya que se
podria formar grumos o motas en la pintura
afectando asi al acabado del trabajo
FASE 2
APLICACION DE PINTURA
1, Identificacion del color
2. Tipos de acabado
3. Clasificacion de pinturas de acabado
4. Utilizacion de la pistola aerografica
5. Orden de pintado de las piezas
6. Aplicacion del color
7. Aplicacion de la laca
Esta capa se aplica solo en acabados bicapa pues teste se aplicara en dos manos y no muy humedas para no dilatar el tiempo de secado entre capa y capa con un intervalo entre
mano y mano de 5 a 10 min, el punto justo de carga de material tiene lugar cuando se obtiene una superficie brillante y una textura de la pintura una estructura fina, casi lisa.
Todo dependera si se trata de un acabado monocapa o bicapa de los cuales tendran
diferentes configuraciones como; diametro de pico de fluido, la tecnologia de la pistola,
presion de aplicacion, regulacion del caudal, y la longitud del abanico
Para este punto es muy importente tener en cuenta que piezas se van a pintar o si se trata de
una carroceria completa ya que si es de piezas el orden debera ser sucesivamente, mientras
que para el caso de una carroceria completa se debe empezar por las superficies mas altas
Regulacion de la pistola
Esta debe ser regulada en caudal, que abre u obstruye el pico de fluido longitud
del abanico que saldra de la pistola, presion de entrada del aire comprimido
Posicion de la pistola
La posicion en que debe ir la pistola al momento de aplicar la pintura es de 90° con respecto a la superficie
Distancia de aplicacion
La distancia a la que se debe encontrar la pistola para la aplicacion es de 15cm o una cuarta para una correcta aplicacion
Movimineto de la pistola
La primera rafaga es a derechas, la segunda rafaga es a izquierdas y la ultima refaga es a derechas
Esmalte monocapa acrilico
Es una pintura de brillo directo que es utilizada en acabados monocapa y por tanto no necesita una segunda capa de
laca, con un secado ah horno forzado ya que puede durar mas de 12h y necesita de aplicar en dos manos
Capa base
Tipo de pintura aplicada en acabados bicapa, y tricapa, su aspecto al secar es mate, aplicada en dos
manos mas una de pulverizado de control, y aplicado con una pistola HVLP con un pico de fluido 1'3 mm
Barniz
Pintura que proporciona brillo y proteccion, necesita de un secado a horno forzado (30 min) ya que sino tarda
en secar alrededor de 12h y aplicado con una pistola de tecnologia hibrida y con un pico de fluido 1'3 mm
Los colores de la carroceria pueden ser diferentes segun los
pigmentos que se componen y que apliquen esto puede dividirse
ACABADO MONOCAPA._solo se aplica en un sola capa, solopara
colores solidos, brillo y color aparecne simultaneamoente
ACABADO BICAPA._ se aplican dos capas la cual la
primera es de base mientras que la segunda es de barniz
ACABADO TRICAPA._ este se aplica tres capas la primera es de
base, la segunda de efecto y mientras que la tercera es de barniz
Debido a la gran variedad de colores se debe recurrir a la placa
donde se encuentra detallado el color de la pintura como su codigo
puesto que a simple vista seria imposible desginar el color que este
pertenece