Created by Michel Sales
over 6 years ago
|
||
A Chave da Ignição, normalmente localizado no eixo do volante, tem uma conexão direta com a bateria que transmite corrente para o solenoide de partida. Este último pode estar dentro ou adjacente ao motor de arranque. Algumas vezes, há um transmissor de partida que abre este circuito e é ativado pelo interruptor de ignição. Um transmissor é a forma que um circuito é controlado pela corrente de um circuito separado. O solenoide de partida é essencialmente um grande transmissor. Quando o interruptor da ignição se abre, uma pequena corrente é fornecida ao solenoide de partida, que então abre o circuito que opera o motor de arranque. Este circuito utiliza uma grande quantidade de corrente. Esta função do solenoide de partida é cumprida através de um núcleo e uma bobina dentro dele. Quando a corrente flui através do núcleo, cria um campo magnético que empurra a bobina para baixo. Um disco de metal ligado à bobina faz o contato entre dois terminais que conectam a bateria diretamente à ignição. Adicionalmente, a maior parte dos solenoides de partida fará também com que a pequena engrenagem no motor de arranque engrene com os dentes do volante, permitindo por em marcha o motor.
Want to create your own Notes for free with GoConqr? Learn more.