Coletor - Como Funciona

O coletor de admissão leva o ar ou a mistura de ar com combustível à entrada dos cilindros dos motores. Quando as válvulas de admissão se abrem por ação da Árvore de Cames, o pistão, que está num movimento descendente, tem um efeito de sucção no coletor de admissão provocando a entrada de gás no interior dos cilindros. Este efeito de vácuo pode ser utilizado para controlar vários outros sistemas do motor automóvel tais como o avanço da ignição, bombas de travões e a ventilação do Cárter em que os gases deste são queimados juntamente com o combustível. O coletor de admissão é normalmente feito de alumínio mas existem casos em que é feito de um plástico especial. O ar provém diretamente do filtro de ar ou do carburador consoante ao tipo de motor utilizado. Em motores de injeção multiponto, os injetores de combustível estão situados no próprio coletor.