Sergio Villar
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Desarrollo profesional Quiz on Material Remolcado, created by Sergio Villar on 01/05/2018.

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Victoria  Jp
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Sergio Villar
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Material Remolcado

Question 1 of 32

1

El material remolcado es....

Select one of the following:

  • El conjunto de vehículos ferroviarios que no aportan tracción, son remolcados por las locomotoras y, junto con éstas, forman la composición de los trenes.

  • El conjunto de materiales que permiten la circulación de este.

  • El conjunto de materiales y vehículos que aportan tracción, son remolcados por las locomotoras y, junto con éstas, forman la composición de los trenes.

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 2 of 32

1

Algunos de los coches destinados a viajeros son...

Select one of the following:

  • Preferente, talgo y cerrados

  • Preferente, cama y especiales

  • Preferente, cama y talgo

  • Preferente, cafeteria y plataformas

Explanation

Question 3 of 32

1

Los coches destinados a viajeros se componen por...

Select one of the following:

  • Preferente, talgo, turista y turista-cafeteria

  • Cama, cafetería, literas y restaurante

  • Preferente, turista, cama, literas, restaurantes, cafetería, turista-cafetería y cerrados.

  • A y B son correctas

Explanation

Question 4 of 32

1

Estos están destinados al transporte de equipajes y ciertas mercancías delicadas que se incorporan, normalmente, a los trenes de viajeros y son los...

Select one of the following:

  • Coches

  • Furgones

  • Vagones

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 5 of 32

1

Los vagones destinados a transportes de mercancías son...

Select one of the following:

  • Cerrados, bordes, plataformas, tolvas, cisternas y talgo

  • Cerrados, bordes, plataformas, tolvas, cisternas y preferente

  • Cerrados, bordes, plataformas, tolvas, cisternas y turista

  • Cerrados, bordes, plataformas, tolvas, cisternas y especiales

Explanation

Question 6 of 32

1

¿Qué son los bastidores de un vehículo?

Select one of the following:

  • La estructura sobre la que se monta el bogie y su doble función es la de repartir, sobre un pequeño número de puntos de la vía, la presión de la carga que recibe y que se apoya sobre él de un modo, frecuente, irregular y de transmitirs los esfuerzos ejercidos por unos vehículos sobre otros.

  • La estructura sobre la que se monta la caja y su doble función es la de repartir, sobre un pequeño número de puntos de la vía, la presión de la carga que recibe y que se apoya sobre él de un modo, frecuente, irregular y de transmitirs los esfuerzos ejercidos por unos vehículos sobre otros.

  • La estructura sobre la que se monta la suspensión y su doble función es la de repartir, sobre un pequeño número de puntos de la vía, la presión de la carga que recibe y que se apoya sobre él de un modo, frecuente, irregular y de transmitirs los esfuerzos ejercidos por unos vehículos sobre otros.

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 7 of 32

1

¿Cuales son las partes de un bastidor?

Select one of the following:

  • Esta formado por los largueros, los cabeceros o traviesas extremas, travesaños intemedios o costillas y por las traviesas pivote.

  • Esta formado por los largueros

  • Esta formado por los largueros, los cabeceros o traviesas pivote, travesaños intemedios o costillas y por las traviesas extremas.

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 8 of 32

1

La suspensión primaria se posiciona en:

Select one of the following:

  • Se encuentra entre la caja de grasa y la magueta

  • Se encuentra entre el bastidor del bogie y la caja

  • Se encuentra entre la caja de grasa y la caja

  • Se encuentra entre la caja de grasa y el bastidor del bogie

Explanation

Question 9 of 32

1

La suspensión secundaria se posiciona en:

Select one of the following:

  • Se encuentra entre la caja de grasa y el bastidor del bogie

  • Se encuentra entre el bastidor el bogie y la mangueta

  • Se encuentra entre el bastidor del bogie y la caja

  • Se encuentra entre la caja de grasa y la caja

Explanation

Question 10 of 32

1

¿Qué es el testero?

Select one of the following:

  • Es el conjunto de elementos que configuran la caja del vehículo sobre la traviesa pivote

  • Es el conjunto de elementos que configuran la caja del vehículo sobre la traviesa extrema

  • Es el conjunto de elementos que configuran la caja del vehículo

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 11 of 32

1

Algunos de los elementos de los testeros en los coches son:

Select one of the following:

  • Aparatos de choque y tracción, acomplamiento UIC, acoplamiento para socorro-nodriza y portaseñales.

  • Los únicos elementos son la manga del freno automático y del freno directo.

  • Señales de cola, intercomunicación, semiacoplamientos neumáticos y acoplamiento para la línea de alta tensión

  • A y C son correctas, pero no estan todos los elementos que lo conforman....

Explanation

Question 12 of 32

1

Los elementos en los testeros de los vagones son:

Select one of the following:

  • Aparatos de choque y traccion

  • Aparatos de choque y traccion, acoplamiento para la linea de alta tensión y portaseñales

  • Aparatos de choque y tracción, semiacoplamientos neumáticos y acoplamiento para la linea de alta tensión

  • Aparatos de choque y tracción, semiacoplamientos neumáticos y portaseñales

Explanation

Question 13 of 32

1

Los elementos de tracción del enganche estan formados por:

Select one of the following:

  • gancho y la brida (brida, manija y husillo, bielas)

  • gancho y la brida (brida, manija y husillo, bielas) y los topes

  • gancho y la brida (brida, manija y husillo, bielas), los topes y contratopes.

  • Ninguna de las respuestas es correcta

Explanation

Question 14 of 32

1

Los elementos de choque están formados por:

Select one of the following:

  • Los topes situados en las traviesas extremas o cabeceros que estarán a una altura sobre la cabeza del carril de 1060mm (+5mm - 20mm)

  • Los topes situados en los testeros que estarán a una altura sobre la cabeza del carril de 1060mm (+5mm - 20mm)

  • Los topes situados en las traviesas extremas o cabeceros que estarán a una altura sobre la cabeza del carril de 1060mm (+5mm - 10mm)

  • Los topes situados en los testeros que estarán a una altura sobre la cabeza del carril de 1060mm (+5mm - 10mm)

Explanation

Question 15 of 32

1

Las manguetas son:

Select one of the following:

  • Pieza cilíndrica de acero en la que se montan las ruedas.

  • Pieza cilíndrica de acero en la que se montan las ruedas y además sobre la que se se acoplan la pista interior del rodamiento permitiendo su giro.

  • Son los elementos que contienen los rodamientos.

  • La parte de los ejes sobre la que se acoplan la pista interior del rodamiento permitiendo su giro.

Explanation

Question 16 of 32

1

Los rodamientos:

Select one of the following:

  • Están situados en torno a la mangueta del eje y, sobre ellas, descansa el peso del vehículo a través de la suspensión

  • Permiten el giro de la mangueta con el mínimo rozamiento posible y están lubricados habitualmente con grasa consistente

  • Permiten el movimiento y el guiado del vehículo

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 17 of 32

1

Estas están situadas en torno a la mangueta del eje y, sobre ellas, descansa el peso del vehículo a través de la suspensión

Select one of the following:

  • Bogie

  • Eje

  • Rodamientos

  • Cajas de grasa

Explanation

Question 18 of 32

1

Las ruedas son elementos de forma circular que giran con su eje, teniendo una superficie de contacto con forma troncocónica. Estas permiten el movimiento y el guiado del vehículo. La rueda tiene tres zonas diferenciadas:

Select one of the following:

  • Cabeza, llanta y velo

  • Alma, llanta y velo

  • Cubo, llanta y velo

  • Cabeza, alma y patín

Explanation

Question 19 of 32

1

El material ferroviario, en función de sus elementos de rodadura se puede clasificar en:

Select one of the following:

  • dos grupos: eje y bogie

  • tres grupos: eje, bogie y suspensiones

  • dos grupos: bogie y suspensiones

  • dos grupos: eje y suspensiones

Explanation

Question 20 of 32

1

¿Que es el bogie?

Select one of the following:

  • Es la pieza cilíndrica de acero sobre la que se monta las ruedas

  • Es la parte de los ejes sobre la que se acoplan la pista interior del rodamiento permitiendo su giro

  • A y B son correctas y se complementan

  • Es el conjunto de elementos constituidos por el bastidor con los elementos de suspensión, rodadura y freno

Explanation

Question 21 of 32

1

Elementos de freno. ¿Que es el Distribuidor?

Select one of the following:

  • Elemento que sirve para desconectar neumáticamente el distribuidor del freno de la TFA produciendo, de esta manera, la anulación del correspondiente equipo de freno del vehículo

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancias y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo de la longitud y composición

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tuberia de freno, que situados en el testero del vehículo aislan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Elemento encargado de traducir las órdenes neumáticas (variaciones de presión) de la TFA, en presión en los cilindros de freno. Los mas conocidos son: Knorr y Charmilles

Explanation

Question 22 of 32

1

Elementos de freno. ¿Que es el cilindro de freno?

Select one of the following:

  • Reciben el aire del depósito de reserva a través del distribuidor y ofrecen, mediante una combinación depalancas, la presión a las ruedas o discos de freno

  • Elemento que sirve para desconectar neumáticamente el distribuidor de freno de la TFA produciendo, de esta manera, la anulación del correspondiente equipo de freno del vehículo

  • Elementos de fricción sobre las ruedas para efectuar la frenada

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

Explanation

Question 23 of 32

1

¿Que son las zapatas?

Select one of the following:

  • Elementos circulares fijados solidariamente al eje sobre los que las guarniciones ejercen presión mecánica para efectuar la frenada

  • Elementos de fricción sobre las rueda para efectuar la frenada

  • Los cilindros de freno reciben aire del depósito de reserva a través del distribuidor y ofrecen, mediante una combinación de palancas, la presión a las ruedas o discos de freno

  • A y B son correctas

Explanation

Question 24 of 32

1

¿Qué son los discos de freno?

Select one of the following:

  • Elementos circulares fijados solidariamente al eje sobre los que las guarniciones ejercen presión mecánica para efectuar la frenada

  • Elementos de fricción sobre las ruedas para efectuar la frenada

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

  • Los cilindros de freno reciben aire del depósito de reserva a través del distribuidor y ofrecen, mediante una combinación de palancas, la presión a las ruedas o discos de freno

Explanation

Question 25 of 32

1

¿Qué es la llave de aislamiento?

Select one of the following:

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tubería de freno, que situados en el testero del vehículo aíslan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (vacio y cargado), que selecciona la potencia del freno neumático en función del peso total del vehículo en tara mas carga

  • Elemento que sirve para desconectar neumáticamente el distribuidor de freno de la TFA produciendo, de esta manera, la anulación del correspondiente equipo de freno del vehículo

Explanation

Question 26 of 32

1

¿Qué es el cambiador de potencia?

Select one of the following:

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (vacio y cargado), que selecciona la potencia del freno neumático en función del peso total del vehículo en tara mas carga

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tubería de freno, que situados en el testero del vehículo aíslan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Sirven para acoplar y dar continuidad entre los diferentes vehículos de una composición, tanto de la tubería del deposito principal de 10 bar (TDP), como del aire comprimido para la actuación del freno automático 5 bar (TFA)

Explanation

Question 27 of 32

1

¿Qué es el cambiador de régimen de freno?

Select one of the following:

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tubería de freno, que situados en el testero del vehículo aíslan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (vacio y cargado), que selecciona la potencia del freno neumático en función del peso total del vehículo en tara mas carga

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Explanation

Question 28 of 32

1

¿Qué son las llaves de semiacoplamiento?

Select one of the following:

  • Elemento que sirve para desconectar neumáticamente el distribuidor de freno de la TFA produciendo, de esta manera, la anulación del correspondiente equipo de freno del vehículo

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tubería de freno, que situados en el testero del vehículo aíslan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Sirven para acoplar y dar continuidad entre los diferentes vehículos de una composición, tanto de la tubería del deposito principal de 10 bar (TDP), como del aire comprimido para la actuación del freno automático 5 bar (TFA)

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Explanation

Question 29 of 32

1

¿Qué son las mangas de freno?

Select one of the following:

  • Conmutador mecánico con dos posiciones (mercancías y viajeros) que selecciona el régimen de frenado del vehículo en función de la longitud y la composición

  • Elementos intercalados entre los semiacoplamientos y la tubería de freno, que situados en el testero del vehículo aíslan o permiten el paso del aire entre ambos

  • Sirven para acoplar y dar continuidad entre los diferentes vehículos de una composición, tanto de la tubería del deposito principal de 10 bar (TDP), como del aire comprimido para la actuación del freno automático 5 bar (TFA)

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Explanation

Question 30 of 32

1

¿Donde están situados los convertidores y onduladores de la locomotora?

Select one of the following:

  • Están situados normalmente bajo el bastidor

  • Están situados sobre el bastidor

  • la locomotora no tiene convertidores ni onduladores

  • Se situan sobre los testeros

Explanation

Question 31 of 32

1

Los trenes TALGO entraron en servicio comercial el:

Select one of the following:

  • 14 de junio de 1950

  • 14 de julio de 1950

  • 14 de junio de 1952

  • 14 de julio de 1952

Explanation

Question 32 of 32

1

La matriculación UIC de los coches de viajeros presenta:

Select one of the following:

  • 8 cifras

  • 6 cifras

  • 10 cifras

  • 12 cifras

Explanation