Sexta Promoción
Quiz by , created more than 1 year ago

Quiz on RCF libro 1.2, created by Sexta Promoción on 06/06/2018.

851
9
0
No tags specified
Sexta Promoción
Created by Sexta Promoción about 6 years ago
Close

RCF libro 1.2

Question 1 of 85

1

¿Qué es el RID?

Select one of the following:

  • Reglamento internacional sobre el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril

  • Reglamento nacional sobre el transporte de mercancás por ferrocarril

  • Reglamento nacional sobre el transporte de mercancás peligrosas por ferrocarril

  • Reglamento internacional sobre el tranporte de mercancías por ferrocarril

Explanation

Question 2 of 85

1

¿Qué significa la letra S?

Select one of the following:

  • Identificación de los medios de socorro

  • Identificación de los medios de salvamento

  • Identificación de los medios de socorro y salvamento

  • Sistema de gestión de la seguridad

Explanation

Question 3 of 85

1

¿Qué es el SGS?

Select one of the following:

  • Sistema de gestión de socorro

  • Sistema de gestión de la seguridad

  • Sistema de gestión de salvamento

  • Sistema de gestión de expedición de medio de socorro y seguridad

Explanation

Question 4 of 85

1

¿Quién deberá establecer en sus SGS las reglas internas y los procedimientos que garanticen un tráfico de trenes y maniobras seguro, eficiente y puntual?

Select one of the following:

  • AI

  • EF

  • AI y EF

  • Solo EF

Explanation

Question 5 of 85

1

¿Qué deberá hacer el personal saliente en su relevo?

Select one of the following:

  • Entregar a su relevo la documentación, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarrollar plenamente su función desde el mismo momento desde su incorporación

  • Entregar a su relevo la documentación, impresos, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarrollar plenamente su función desde el mismo momento desde su incorporación

  • Entregar a su relevo la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos, útiles de sercicio

  • Entregar a su relevo la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarrollar plenamente su función desde el mismo momento desde su incorporación

Explanation

Question 6 of 85

1

¿Qué deberá hacer el personal cuando tome a su cargo la documentación?

Select one of the following:

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio

  • Deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le trasmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio. Además deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le transmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio. Además deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le transmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan. Y firmar un documento como que se ha hecho efectiva la entrega de la documentación reglamentaria

Explanation

Question 7 of 85

1

¿Qué requisitos se tienen que dar para que un tren pueda iniciar el servicio?

Select one of the following:

  • Sistema de protección de tren compatible con alguno de los instalados en la infraestructura

  • Dispositivo de vigilancia

  • Radiotelefonía

  • Todas las respuesta anteriores son correctas

Explanation

Question 8 of 85

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación de ERTMS N2 en servicio?

Select one of the following:

  • 250 km/h

  • 350 km/h

  • 300 km/h

  • 200 km/h

Explanation

Question 9 of 85

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación deln LZB en servicio?

Select one of the following:

  • 250 Km/h

  • 350 Km/h

  • 200 Km/h

  • 300 Km/h

Explanation

Question 10 of 85

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación con el EBICAB en servicio?

Select one of the following:

  • 350 Km/h

  • 300 Km/h

  • 200 Km/h

  • 220 Km/h

Explanation

Question 11 of 85

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación con el ASFA en servicio?

Select one of the following:

  • 350 Km/h

  • 200 Km/h

  • 250 Km/h

  • 220 Km/h

Explanation

Question 12 of 85

1

¿Cuál será la velocidad, cuando los sistemas de protección del tren instalados en la infraestructura y en la cabina de conducción no sean compatibles entre sí?

Select one of the following:

  • 100 Km/h

  • 120 Km/h

  • 140 Km/h

  • 150 Km/h

Explanation

Question 13 of 85

1

¿Cuál será la velocidad, en caso de ausencia o inoperatividad del sistema de protección del tren instalado en la infraestructura? 100 Km/h

Select one of the following:

  • 120 Km/h

  • 140 Km/h

  • 150 Km/h

  • 100 Km/h

Explanation

Question 14 of 85

1

¿Cuál será la dotación mínima de personal en la cabina de conducción del tren para que éste pueda iniciar el servicio?

Select one of the following:

  • Un maquinista, cuando la infraestructura esté equipada con un sistema de protección del tren operativo

  • Dos maquinistas, cuando la infraestructura esté equipada con un sistema de protección del tren operativo, y la cabina de conducción lleve simultáneamente en servicio el dispositivo de vigilancia y sistema embarcado de protección del tren compatible con el de infraestructura

  • Un maquinista, cuando la infraestructura esté equipada con un sistema de protección del tren operativo, y la cabina de conducción lleve simultáneamente en servicio el dispositivo de vigilancia y sistema embarcado de protección del tren compatible con el del tren

  • La respuesta A es correcta, salvo que la EF establezca en su SGS otro procedimiento que mitigue el riesgo generado de forma efectiva

Explanation

Question 15 of 85

1

¿Quién elaborará documentación reglamentaria que de forma complementaria a este Reglamento, permita fijar criterios que faciliten su aplicación, adaptar su aplicación a casos concretos e identificar y reducir los riesgos, minimizando sus consecuencias?

Select one of the following:

  • AESF

  • AI

  • EF

  • Todas las respuestas son correctas

Explanation

Question 16 of 85

1

¿Qué documentos elaborará y aprobará la AESF?

Select one of the following:

  • Consignas

  • Avisos

  • Libro de Normas del Maquinista

  • Especificaciones técnicas de circulación de ámbito nacional

Explanation

Question 17 of 85

1

¿Qué documentos elaborará la AI?

Select one of the following:

  • Consignas, Avisos, Horario de trenes

  • Libro de normas del maquinista

  • Libro de itinerarios del maquinista

  • Solo consignas y avisos

Explanation

Question 18 of 85

1

¿Qué documentos elaborará y aprobará la EF?

Select one of the following:

  • Libro de normas del maquinista

  • Consignas

  • Avisos

  • Especificaciones técnicas de circulación de ámbito nacional

Explanation

Question 19 of 85

1

En caso de discrepancia entre documentos en referencia a un mismo objeto, ¿Cuál será la orden de prevalencia?

Select one of the following:

  • AI, EF, AESF, normas europeas

  • EF, normas europeas, AI, AESF

  • AESF, normas europeas, AI, EF

  • AESF, normas europeas

Explanation

Question 20 of 85

1

¿Qué establecen las Espedificaciones técnicas de circulación?

Select one of the following:

  • Establecen requisitos y condiciones generales que en materia de seguridad debe cumplir la infraestructura, material rodante y permitir una explotación en condiciones seguras

  • En desarrollo de este reglamento, y con el fin de determinar con precisión las condiciones de operación de la infraestructura ferroviaria, la AESFF, los AI y la EF

  • Identificar y reducir los riesgos, minimizando sus consecuencias

  • En caso de discrepancia entre documentos en referencia a un mismo objeto, se seguirá el siguiente orden de prevalencia: AESF, normas europeas, AI y EF

Explanation

Question 21 of 85

1

¿Para qué se emiten las consignas?

Select one of the following:

  • Para regular las condiciones de aplicación del RCF en casos específicos y en ámbitos concretos de la infraestructura

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos

  • Para dar a conocer la marcha de los trenes

  • La primera y la segunda son correctas.

Explanation

Question 22 of 85

1

¿Qué regula la utilización de instalaciones de seguridad concretas por modificaciones temporales de las mismas?

Select one of the following:

  • Consignas

  • Avisos

  • Horario de trenes

  • Libro de itinerario del maquinista

Explanation

Question 23 of 85

1

¿Qué garantiza la continuidad de la circulación en casos de perturbación prolongada en el funcionamiento normal de la infraestructura?

Select one of the following:

  • Consignas

  • Avisos

  • Horarios de trenes

  • Libro de itinerario del maquinista

Explanation

Question 24 of 85

1

¿Qué describe las características, el funcionamiento y la operación de toda clase de instalaciones de seguridad?

Select one of the following:

  • Consignas

  • Avisos

  • Horario de trenes

  • Libro itinerario del maquinista

Explanation

Question 25 of 85

1

¿Para qué se elaboran los avisos?

Select one of the following:

  • Para regular las condiciones de aplicación del RCF en casos específicos y en ámbitos concretos de la infraestructura

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos

  • Para dar a conocer la marcha de los trenes

  • La segunda y la tercera son correctas

Explanation

Question 26 of 85

1

¿Para qué se elaboran los horarios de los trenes?

Select one of the following:

  • Fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Fijar fechas de entrada en vigor de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los Cambios Significativos de Velocidad máxima, las Limitaciones Temporales de Velocidad Máxima y el resto de informaciones relevantes para la circulación de los trenes

  • Dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los Cambios Significativos de Velocidad máxima, las Limitaciones Temporales de Velocidad Máxima

Explanation

Question 27 of 85

1

¿Para qué se elabora el libro de normas del maquinista?

Select one of the following:

  • Documento elaborado conforme a lo dispuesto en el ETI OPE en el que la EF recopilará la información reglamentaria que afecte a sus Maquinistas. Su contenido deberá particularizarse y adaptarse en cada caso

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Para fijar fechas de entrada en vigor de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Para dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los Cambios Significativos de la Velocidad máxima, las limitaciones temporales de velocidad máxima y el resto de informaciones relevantes para la circulación de los trenes

Explanation

Question 28 of 85

1

¿Para qué se elabora el libro de itinerarios del maquinista?

Select one of the following:

  • Documento elaborado conforme a lo dispuesto en el ETI OPE en el que la EF recopilará la información reglamentara que afecte a sus maquinistas. Su contenido deberá particularizarse y adaptarse a cada caso.

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de coumentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencia, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Documento en el que cada EF pone a disposición de sus maquinistas, la información que les afecte en relación con las características de las líneas por las que circulen y la información horaria del tren

  • Dar a conocer al personal operativo prescripciones e informaciones de carácter temporal, no contenidas en otros documentos.

Explanation

Question 29 of 85

1

¿Qué contiene la información horaria del tren?

Select one of the following:

  • Identificación del tren. Días de circulación, si procede. Puntos de parada y actividades asociadas a cada una de ellas.

  • Horario de llegada, salida o paso del tren por cada punto característico. Velocidad máxima de circulación para cada tramo homogéneo

  • Las respuestas anteriores son correctas

  • La primera y segunda respuesta son correctas pero incompretas

Explanation

Question 30 of 85

1

¿Quién garantizará la adecuada publicidad y difusión de un documento reglamentario?

Select one of the following:

  • Cada entidad responsable de la publicación

  • AI

  • EF

  • AESF

Explanation

Question 31 of 85

1

¿A quién corresponde asegurar en todo momento la actualización y distribución de los documentos a su personal afectado?

Select one of the following:

  • Cada entidad responsable de la publicación de un documento reglamentario

  • AI

  • EF

  • Las dos respuestas anteriores son correctas

Explanation

Question 32 of 85

1

¿A qué estará obligado el personal que reciba una modificación de su documentación de seguridad a título personal?

Select one of the following:

  • Acusar recibo

  • Acreditar conocimiento de su contenido

  • Las dos respuestas anteriores son correctas

  • La primera y segunda son correctas pero una está incompleta

Explanation

Question 33 of 85

1

¿De quién recibirán a título individual, los colectivos de personal, los útiles de servicio?

Select one of the following:

  • AI

  • EF

  • Las dos respuesta anteriores son correctas, pero falta la AESF

  • Las dos primeras respuestas son correctas

Explanation

Question 34 of 85

1

¿Cómo podrán ser las comunicaciones?

Select one of the following:

  • Verbales o por telefonema

  • Por telefonema o escritas

  • Escritas o verbales

  • Por telefonema y radiotelefonía

Explanation

Question 35 of 85

1

¿Cómo podrán realizarse las comunicaciones verbales?

Select one of the following:

  • Por escrito

  • Por telefonema

  • Ambas respuestas anteriores son correctas

  • Viva voz, por teléfono, por radio o por cuaquier medio disponible al efecto

Explanation

Question 36 of 85

1

¿Cómo se realizarán las comunicaciones verbales entre maquinistas y responsables de circulación?

Select one of the following:

  • Preferentemente por radiotelefonia

  • Preferentemente por telefonía fija

  • Preferentemente por telefonemas

  • Preferentemente por otro medio disponible al efecto, que los anteriores

Explanation

Question 37 of 85

1

¿Cómo se realizarán las comunicaciones verbales entre responsables de circulación?

Select one of the following:

  • Preferentemente por radiotelefonía

  • Preferentemente por telefonía fija

  • Preferentemente por telefonemas

  • Preferentemente por otro medio disponible al efecto, que los anteriores

Explanation

Question 38 of 85

1

¿Cómo deberá realizarse las comunicaciones escritas?

Select one of the following:

  • Mediante radiotelefonía

  • Mediante telefonía

  • Mediante telefonema

  • Mediante un impreso previsto al efecto, o por medios informáticos

Explanation

Question 39 of 85

1

¿En qué consisten las comunicaciones por telefonema?

Select one of the following:

  • Consiste en escribir un texto en un impreso al efecto

  • Consiste en la transmisión a distancia de un texto predeterminado

  • Consiste en la transmisión verbalmente por radiotelefonía

  • Consiste en la transmisión verbalmente por teléfono

Explanation

Question 40 of 85

1

¿Cómo se realizarán las notificaciones?

Select one of the following:

  • Por escrito

  • Por telefonema

  • Las dos respuestas anteriores son correctas pero falta verbal

  • Escrito y telefonema

Explanation

Question 41 of 85

1

¿Cuando el maquinista deba registrar un telefonema, ¿Cómo lo hará?

Select one of the following:

  • A tren en movimiento

  • A tren parado

  • Ambas respuestas anteriores son correctas

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 42 of 85

1

Tanto este RCF, como el resto de documentos reglamentarios, prescriben la forma y clase de comunicación a utilizar. Cuando ésta no se indique expresamente, se entenderá que es....

Select one of the following:

  • Verbal y escrito

  • Telefonema

  • Telefonema y escrito

  • Verbal

Explanation

Question 43 of 85

1

Las comunicaciones por radiotelefonía, quedarán registradas...

Select one of the following:

  • En magnetófonos y en equipos instalados al efecto

  • En pc y en equipos instalados al efecto

  • En pc, magnetófonos y en equipos instalados al efecto

  • En equipos instalados al efecto

Explanation

Question 44 of 85

1

¿Quién desarrollará las normas para llevar a cabo las comunicaciones relacionadas con la seguridad, entre los maquinistas y los responsables de circulación?

Select one of the following:

  • AI, EF, AESF

  • AI, EF

  • AESF

  • EF, AESF

Explanation

Question 45 of 85

1

¿Quién definirá en sus SGS el modelo general y el soporte de edición del libro de telefonemas?

Select one of the following:

  • EF

  • AI

  • AESF

  • Todas las respuestas son correctas

Explanation

Question 46 of 85

1

¿Desde donde transmiten órdenes e informaciones las señales?

Select one of the following:

  • Las de parada y precaución a mano, se presentan solamente en estaciones

  • Las señales fijas y las portátiles transmiten órdenes e informaciones desde las estaciones, las de limitación de velocidad desde plena vía, y las de los trenes desde plena vía y desde las estaciones

  • Las señales transmiten órdenes e informaciones desde los PM, desde el CTC o desde los gabinetes de circulación de las estaciones

  • Transmiten órdenes e informaciones desde la vía, las estaciones o los trenes

Explanation

Question 47 of 85

1

Las señales se clasifican según su función

Select one of the following:

  • Fundamentales, Indicadoras y de limitación de velocidad

  • Fundamentales, portátiles y de los trenes

  • Avanzada, entrada y salida

  • Fijas, portátiles y de los trenes

Explanation

Question 48 of 85

1

¿Cuáles son las señales fijas?

Select one of the following:

  • Las que, de un modo permanente, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

  • Las que, de un modo temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

  • Las que, de un modo permanente o temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía

  • Las que, de un modo permanente o temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

Explanation

Question 49 of 85

1

¿Cómo se dividen las señales fijas?

Select one of the following:

  • Fundamentales e indicadoras

  • Indicadoras de velocidad máxima

  • De velocidad máxima y de limitación temporal de velocidad máxima

  • Fundamentales, indicadoras, de velocidad máxima y de limitación temporal de velocidad máxima

Explanation

Question 50 of 85

1

¿Qué señales regulan la circulación de trenes y maniobras?

Select one of the following:

  • Las indicadoras y fundamentales

  • Solo las fundamentales

  • Las fundamentales y de limitación de velocidad

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

Explanation

Question 51 of 85

1

¿Qué señales complementan las señales fijas fundamentales?

Select one of the following:

  • Solo las fundamentales

  • Las fundamentales y de limitación de velocidad

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

  • Solo las indicadoras

Explanation

Question 52 of 85

1

¿Qué son las señales portátiles?

Select one of the following:

  • Las que llevan los trenes en cabeza y cola

  • Las que puede utilizar o hacer el personal ferroviario

  • La respuesta anterior es correcta, además en cualquier momento

  • La anterior respuesta es correcta pero incompleta

Explanation

Question 53 of 85

1

¿Qué son las señales de los trenes?

Select one of the following:

  • Las que estos llevan en cabeza

  • Las que estos llevan en cola

  • Las que llevan en cabeza y las traseras

  • Ninguna respuesta es correcta

Explanation

Question 54 of 85

1

¿Dónde se instala la señal de preavanzada?

Select one of the following:

  • Delante de la señal de avanzada en líneas con BA

  • Delante de la señal de avanzada en líneas con BLA

  • Delante de la señal de avanzada en líneas con BSL

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Explanation

Question 55 of 85

1

¿Dónde se instala la señal de entrada?

Select one of the following:

  • Delante de una estación, bifurcación o PCA

  • Delante de una estación

  • Delante de una estación, bifurcación, PCA, PBA, PB

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

Explanation

Question 56 of 85

1

¿Dónde se sitúa la señal de retroceso?

Select one of the following:

  • Entre la señal de entrada y la señal de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas situadas a continuación

  • Entre la señal de avanzada y agujas de entrada

Explanation

Question 57 of 85

1

¿Dónde se sitúa la señal de protección?

Select one of the following:

  • Entre la señal de entrada y la señal de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas situadas a continuación

  • Delante de una aguja en plena vía para protegerla

Explanation

Question 58 of 85

1

¿Cómo se denominan las agujas según su situación?

Select one of the following:

  • De entrada y salida

  • De entrada

  • De salida

  • De entrada, salida y plena vía

Explanation

Question 59 of 85

1

¿Qué son las instalaciones de seguridad?

Select one of the following:

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados en tierra y a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación en las estaciones

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados en tierra y a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación

  • La pregunta anterior es correcta pero solo en BA, BLA y BSL

Explanation

Question 60 of 85

1

Los sistemas de comunicación a través de los que se transmiten las órdenes e informaciones relacionadas con la circulación, ¿Se consideran sistemas de seguridad?

Select one of the following:

  • En determinados casos, si

  • Si

  • Las dos respuestas anteriores son correctas

  • No

Explanation

Question 61 of 85

1

¿Quién tiene que aprobar los nuevos sistemas técnicos o sistemas auxiliares gestionados por el AI?

Select one of the following:

  • La EF

  • El AI

  • La AESF

  • La AESF y EF

Explanation

Question 62 of 85

1

¿Qué nos impone la marcha a la vista?

Select one of the following:

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con la precaución que requiera el caso, regulando, la velocidad de acuerdo con la longitud de vía utilizada por delante del puesto de conducción, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo o señal de parada.

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder de 30 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 20 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder de 20 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 30 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • La primera respuesta es correcta, pero además cuando se prescriba, se indicará el motivo y si se conoce la naturaleza del obstáculo

Explanation

Question 63 of 85

1

¿Qué nos impone la marcha de maniobras?

Select one of the following:

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con la precaución que requiera el caso, regulando la velocidad de acuerdo con la longitud de vía que visualiza por delante del puesto de conducción, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo o señal de parada. Cuando se prescriba, se indicará el motivo y, si se conoce, la naturaleza del obstáculo, o el tipo de reconocimiento a realizar.

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder de 30 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 20 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder de 20 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 30 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • La segunda respuesta es correcta pero además cuando se prescriba se indicará el motivo y si se conoce la naturaleza del obstáculo

Explanation

Question 64 of 85

1

¿Cómo se identifican los trenes?

Select one of the following:

  • Los trenes se identifican mediante códigos alfabéticos de forma única e inequívoca para cada sentido de circulación

  • Los trenes se identifican mediante códigos alfabéticos y numéricos de forma única e inequívoca para cada sentido de circulación

  • Los trenes se identifican mediante códigos numéricos de forma única e inequívoca para cada sentido de circulación

  • La respuesta anterior es correcta siempre y cuando lo autorice el PM, faltando los códigos alfabéticos

Explanation

Question 65 of 85

1

¿Quién asigna el código de identificación de cada tren?

Select one of the following:

  • Lo asigna la EF

  • Lo asigna el AI y lo pondrá en conocimiento a la EF

  • Lo asigna el EF y lo pondrá en conocimiento a la AI

  • Lo asigna el AESF y lo pondrá en conocimiento a la EF

Explanation

Question 66 of 85

1

¿Cómo puede ser la parada de un tren?

Select one of the following:

  • Puede ser prescrita en la marcha del tren, o realizarse de forma eventual por iniciativa del PM

  • Una parada notificada al maquinista después de la salida del tren de su estación de origen tiene la consideración de "prescita" desde el momento de su notificación

  • Puede estar prescrita en la marcha del tren, o realizarse de forma eventual por necesidades de regulación del tráfico o por causa justificada del maquinista o de la EF

  • La respuesta anterior es la correcta pero falta por la órdenes de las señales

Explanation

Question 67 of 85

1

¿Se considera una parada prescrita, una parada notificada al maquinista después de la salida de un tren de la estación de origen?

Select one of the following:

  • Si, a veces

  • No

  • La para prescrita solo viene en el horario de los trenes o el libro itinerario del maquinista, si viene notificada por BOI o telefonema no se considera prescrita

  • Si

Explanation

Question 68 of 85

1

¿Cómo pueden ser las paradas prescritas considerando su duración o periocidad?

Select one of the following:

  • Comercial

  • Restringida

  • Las dos respuestas anteriores son correctas

  • Ninguna respuesta es correcta

Explanation

Question 69 of 85

1

¿Cómo pueden ser las paradas prescritas considerando su duración o periocidad?

Select one of the following:

  • Comercial, Restringida y técnica

  • Comercial, Restringida y ocasional

  • Ocasional, Restringida y técnica

  • Momentánea y ocasional

Explanation

Question 70 of 85

1

¿Cómo pueden ser las paradas prescritas considerando su función?

Select one of the following:

  • Comercial, Restringida y técnica

  • Comercial, Restringida y ocasional

  • Ocasional, Restringida y ténica

  • Momentánea y ocasional

Explanation

Question 71 of 85

1

¿Qué es la parada momentánea?

Select one of the following:

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones para realizar un cruce o adelantamiento

  • La que tiene por objeto la subida y bajada de viajeros

  • Cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha

Explanation

Question 72 of 85

1

¿Qué es la parada ocasional?

Select one of the following:

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones para realizar un cruce o adelantamiento

  • La que tiene por objeto la subida y bajada de viajeros

  • Cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha

Explanation

Question 73 of 85

1

¿Qué es la parada comercial?

Select one of the following:

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones para realizar un cruce o adelantamiento

  • La que tiene por objeto la subida y bajada de viajeros

  • Cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha

Explanation

Question 74 of 85

1

¿Qué es la parada restringida?

Select one of the following:

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones para realizar un cruce o adelantamiento

  • Ninguna de correcta

  • Cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha

Explanation

Question 75 of 85

1

¿Qué es la parada técnica?

Select one of the following:

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones

  • Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones para realizar un cruce o adelantamiento en un CTC

  • Ninguna es correcta

  • Cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha

Explanation

Question 76 of 85

1

¿Qué se considera la detención accidental?

Select one of the following:

  • Es la que efectúa el maquinista por propia iniciativa en plena vía o, por anormalidad, en cualquier lugar

  • Es la que efectúa el maquinista por propia iniciativa en plena vía o, por anormalidad, en cualquier momento

  • Es la que realiza el maquinista o cualquier otra persona para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación de freno de emergencia

  • Es la que realiza el maquinista para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación del freno de emergencia.

Explanation

Question 77 of 85

1

¿Que se condiera la detención inmediata?

Select one of the following:

  • Es la que efectúa el maquinista por propia iniciativa en plena vía o, por anormalidad, en cualquier lugar

  • Es la que efectúa el maquinista por propia iniciativa en plena vía o, por anormalidad, en cualquier momento

  • Es la que realiza el maquinista o cualquier persona para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación del freno de emergencia

  • Es la que realiza el maquinista para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación del freno de emergencia

Explanation

Question 78 of 85

1

¿Cómo se denomina al conjunto de indicaciones que deben darse al maquinista para que un tren pueda salir o pasar por una estación?

Select one of the following:

  • Señal de paso, si el tren es directo para esa estación

  • Orden de marcha

  • Señal de marche el tren, si tiene parada en esa estación

  • Señal de operaciones terminadas

Explanation

Question 79 of 85

1

El conjunto de indicaciones que se deben dar al maquinista, para que un tren pueda salir o pasar por una estación ¿se llama?

Select one of the following:

  • Operaciones terminadas

  • Señal de marcha

  • Marche el tren

  • Orden de marcha

Explanation

Question 80 of 85

1

¿Qué es la orden de marcha?

Select one of the following:

  • Siempre será la orden de la señal de salida, cuando ésta exista y no haya que considerarla inexistente

  • Es el conjunto de indicaciones que se deben dar al maquinista, para que un tren pueda salir o pasar por una estación

  • Es el conjunto de indicaciones que se deben dar al maquinista, para que pueda salir de una estación

  • Es el conjunto de indicaciones que se deben dar al maquinista, para que un tren pueda salir o pasar por un apeadero

Explanation

Question 81 of 85

1

Generalizando, ¿Cómo se dará la orden de marcha?

Select one of the following:

  • La orden de marcha se da con la señal de salida, si existe y no hay que considerarla inexistente. Para ello, basta que no ordene parada o, en caso contrario, que se autorice su rebase por el Responsable de Circulación si procede o me lo autorice el PM

  • La orden de marcha se da con la señal de salida, si existe y no hay que considerarla inexistente. Para ello, basta que no ordene parada

  • La orden de marcha se da con la señal de salida, si existe y no hay que considerarla inexistente. Para ello, basta que no ordene parada o, en caso contrario, que se autorice su rebase por el PM

  • La orden de marcha se da con la señal de salida, si existe y no hay que considerarla inexistente. Para ello, basta que no ordene parada o, en caso contrario, que se autorice su rebase por el Responsable de Circulación si procede

Explanation

Question 82 of 85

1

¿Cómo será la orden de marcha a tren parado en BT?

Select one of the following:

  • Señal de salida

  • Señal de salida y señal de paso

  • Señal de salida y marche tren

  • Marche tren

Explanation

Question 83 of 85

1

¿Cómo será la orden de marcha a tren directo en BT?

Select one of the following:

  • Señal de salida

  • Señal de salida y señal de paso

  • Señal de salida y marche tren

  • Marche tren

Explanation

Question 84 of 85

1

¿Cómo será la orden de marcha a tren parado en BTV?

Select one of the following:

  • En sentido normal, como se indica para cada sistema de bloqueo

  • A contravía señal de paso

  • A contravía señál de marche el tren

  • La 1 y 3 respuestas son correctas

Explanation

Question 85 of 85

1

¿Cómo será la orden de marcha a tren directo en BTV?

Select one of the following:

  • En sentido normal, como se indica para cada sistema de bloqueo

  • A contravía señal de paso

  • A contravía señal de marche el tren

  • Las 1 y 2 respuestas son correctas

Explanation